【簡(jiǎn)介：】一、紙飛機(jī)什么紙飛得遠(yuǎn)？用紙做風(fēng)箏形狀飛機(jī)，隨著風(fēng)力越飛起遠(yuǎn)。二、怎么做飛得遠(yuǎn)的紙飛機(jī)A4紙？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，以下是制作飛得遠(yuǎn)的紙飛機(jī)A4紙的步驟：1. 將A4紙折成一半，然后再展開(kāi)

一、紙飛機(jī)什么紙飛得遠(yuǎn)？

用紙做風(fēng)箏形狀飛機(jī)，隨著風(fēng)力越飛起遠(yuǎn)。

二、怎么做飛得遠(yuǎn)的紙飛機(jī)A4紙？

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，以下是制作飛得遠(yuǎn)的紙飛機(jī)A4紙的步驟：

1. 將A4紙折成一半，然后再展開(kāi)。

2. 將左右兩側(cè)的上角對(duì)齊，向中心折疊，使兩側(cè)的底部對(duì)齊。

3. 再將上面的角向下折疊，讓兩側(cè)的底部再次對(duì)齊。

4. 將整個(gè)紙片沿中心線對(duì)折，將兩側(cè)的角折到中心線上，形成一個(gè)三角形。

5. 將兩邊的角向中心線折疊，形成一條尖角，這是飛機(jī)的頭部。

6. 將兩側(cè)的尾部向上折疊，形成兩個(gè)三角形。

7. 將兩個(gè)三角形向下折疊，使其底部對(duì)齊，形成一個(gè)長(zhǎng)方形。

8. 將長(zhǎng)方形的下部向上折疊，形成一條平行于頭部的線，這是飛機(jī)的機(jī)翼。

9. 將兩側(cè)的機(jī)翼向下折疊，使其與底部的三角形平行。

10. 將兩個(gè)機(jī)翼向上折疊，讓它們的頂部相遇，形成一個(gè)V形，這是飛機(jī)的翼型。

11. 最后，將飛機(jī)的尾部向上折疊，形成一個(gè)小角度，讓它可以穩(wěn)定飛行。

完成后，輕輕地扔出去，看看它能飛多遠(yuǎn)吧！

三、怎么用正方紙疊飛得超遠(yuǎn)的紙飛機(jī)？

你好，以下是折紙步驟：

1. 將正方形紙張沿對(duì)角線折疊，然后將折痕翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，使其呈現(xiàn)三角形。

2. 將三角形的底部對(duì)齊，折疊另一側(cè)，使其與底部對(duì)齊。

3. 再次將三角形的底部對(duì)齊，將兩側(cè)向中心折疊，形成一個(gè)小三角形。

4. 將兩側(cè)的小三角形對(duì)齊，再次向中心折疊，形成一個(gè)更小的三角形。

5. 將兩側(cè)的小三角形對(duì)齊，再次向中心折疊，形成一個(gè)更小的三角形。

6. 將飛機(jī)的翼展調(diào)整到適當(dāng)?shù)膶挾?，即將翼展向外展開(kāi)。

7. 將飛機(jī)的尾翼向上折疊，使其與機(jī)身成一直線。

8. 將飛機(jī)的前緣向下折疊，使其與底部對(duì)齊，形成一個(gè)銳角。

9. 最后，將飛機(jī)的尾翼向下折疊，使其與機(jī)身成一直線，完成紙飛機(jī)的折疊。

調(diào)整飛機(jī)的重心和飛行角度，試著將其輕輕扔出去，看看能飛多遠(yuǎn)。可以通過(guò)調(diào)整翼展、重心、飛行角度等方式，來(lái)提高紙飛機(jī)的飛行距離。

四、飛得遠(yuǎn)的飛機(jī)原理？

飛機(jī)在額定的燃油情況下要想飛得遠(yuǎn)，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油率，油耗性能越先進(jìn)，就越省油，就可以飛更長(zhǎng)時(shí)間，還有就是飛機(jī)的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)，升力系數(shù)盡量要高，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)用較小的推力就可以維持飛行，也就可以省油，能飛更遠(yuǎn)。

五、飛得超遠(yuǎn)的紙飛機(jī)？

1：復(fù)仇者。一個(gè)由英囯的年輕科學(xué)家組成的設(shè)計(jì)小組制作出他們認(rèn)為最完美的紙飛機(jī)。這種紙飛機(jī)的飛行距離可超過(guò)100英尺(30米)，滯空時(shí)間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。

2：DC-03紙飛機(jī)。DC-03就是號(hào)稱「世界上最好的紙飛機(jī)」。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個(gè)可能在所有紙飛機(jī)里獨(dú)一無(wú)二的尾翼。

3：美國(guó)紙飛機(jī)大師約翰·柯林斯曾以妻子名字“蘇珊”命名自己設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)，并由橄欖球運(yùn)動(dòng)員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離，這一成績(jī)申請(qǐng)了吉尼斯世界紀(jì)錄。

六、飛得最遠(yuǎn)的紙蝙蝠飛機(jī)？

最遠(yuǎn)飛行距離為53.22米。因?yàn)檫@是由美國(guó)人肯·布恩于2010年創(chuàng)造的，他將紙蝙蝠飛機(jī)從高達(dá)2.3億英尺的巨型飛機(jī)上扔下，然后在53.22米的距離內(nèi)捕捉到了飛行器。紙蝙蝠飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造已是眾所周知，它被認(rèn)為是一種輕便的玩具，常常被用于童年樂(lè)趣和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，它利用空氣動(dòng)力學(xué)原理來(lái)增加飛行距離。

七、飛得遠(yuǎn)的紙飛鏢怎么折？

正常折法就好，主要是選用紙張材質(zhì)均勻，折紙時(shí)的精細(xì)度高，盡可能保證左右平衡。

另外我個(gè)人發(fā)現(xiàn)，按照正常折法折好的紙飛機(jī)，把尾翼由內(nèi)向上反推進(jìn)去10-20度角后能延長(zhǎng)飛行時(shí)間。

如果單純要追求飛行距離的話建議折成頭重而尖銳，尾輕而平直的流線型，有點(diǎn)飛鏢的感覺(jué)，投擲的話定向準(zhǔn)，距離遠(yuǎn)。

八、大飛機(jī)飛得遠(yuǎn)的是什么飛機(jī)？

大飛機(jī)飛得遠(yuǎn)的是遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。寬體客機(jī)是指機(jī)身寬度較大的大型客機(jī)，其優(yōu)勢(shì)在于可容納更多的油箱，可以飛行更長(zhǎng)的距離，因此遠(yuǎn)程寬體客機(jī)通常被用于遠(yuǎn)距離的民用航班。例如波音787、空客A350等遠(yuǎn)程寬體客機(jī)可以飛行數(shù)千英里甚至超過(guò)萬(wàn)里的航程。而其他類型的飛機(jī)如窄體客機(jī)或者地面攻擊機(jī)飛行距離相對(duì)較短。除了遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，通常還有一些大型物資空運(yùn)等的飛機(jī)，如安托諾夫225或者運(yùn)-20等。這些飛機(jī)體積巨大，但航程相對(duì)較短，一般用于運(yùn)送大型物資或者軍用物資。

九、彈射紙飛機(jī)怎么做飛得遠(yuǎn)？

材料：A4紙(最好是打印紙)、剪刀、502膠水一瓶。

2.對(duì)折，使紙張的長(zhǎng)邊重合。3.打開(kāi)，得到一條折痕。4、像折普通紙飛機(jī)一樣折，要折三次。5、對(duì)折。6、折出機(jī)翼。7、用剪刀在機(jī)身從前往后約三分之一的地方剪一個(gè)斜切口。8、從機(jī)頭開(kāi)始涂502，一直涂到缺口(要涂切口)。9、等502風(fēng)干。

十、如何做紙飛機(jī)飛得超級(jí)遠(yuǎn)？

1、準(zhǔn)備一張A4紙，可以是新紙，也可以是回收紙。

2、將紙張沿著長(zhǎng)邊對(duì)折并壓緊。

3、將紙張的一只角拿起來(lái)沿著已經(jīng)折出的中間痕跡對(duì)齊并折好壓緊。

4、將紙張的另一只角拿起來(lái)沿著已經(jīng)折出的中間痕跡對(duì)齊并折好壓緊。

5、將折好的三角向上抬起并沿著與紙張兩條邊的相交的交叉點(diǎn)折疊并壓緊。

6、將三角的一只角抬起對(duì)齊紙張中間壓痕折疊并壓緊。

7、將三角的另一只角按照相同的方法，抬起對(duì)齊紙張中間壓痕折疊并壓緊。

8、把兩個(gè)折疊好的三角中間留出的小三角向上抬起并翻轉(zhuǎn)壓住剛才疊好的兩個(gè)三角上同時(shí)壓緊。

9、將疊好的紙張?zhí)鸩⒀刂虚g疊痕向內(nèi)對(duì)折并壓緊。

10、把一邊的紙的邊緣抬起對(duì)齊紙張中間痕跡折疊并壓緊。

11、翻轉(zhuǎn)紙張，把另一邊的紙的邊緣抬起對(duì)齊紙張中間痕跡折疊并壓緊。

12、把疊好的飛機(jī)拿起來(lái)，展開(kāi)并調(diào)整翅膀，手動(dòng)折疊紙飛機(jī)大功告成。