【簡介：】一、出國飛機(jī)中轉(zhuǎn)過境簽怎么弄::>_

一、出國飛機(jī)中轉(zhuǎn)過境簽怎么弄::>_<？

下了飛機(jī)按著指示牌走 過邊檢前有落地簽 過境簽的辦公室，注意標(biāo)語。兩個機(jī)場我都去過，廊曼機(jī)場有中文，吉隆坡好像是英文，多問問。準(zhǔn)備一個手機(jī)翻譯軟件 把離線數(shù)據(jù)下載好，有道詞典不錯。

二、怎么中轉(zhuǎn)飛機(jī)？

中轉(zhuǎn)是很方便的，在上一航段結(jié)束時，機(jī)場會有明確的指示，引導(dǎo)中轉(zhuǎn)到下一航段航班，中間不需要出機(jī)場。

中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過安檢。

轉(zhuǎn)機(jī)如果是境內(nèi)航班，同一個航空公司，一開始托運行李的時候就會同時給兩個登機(jī)牌，行李中途不用提，到最后的目的地提就行了。

中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。

從售票這一環(huán)節(jié)開始,每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù),換乘航班情況通知后續(xù)部門。擴(kuò)展資料：聯(lián)程機(jī)票優(yōu)缺點：一般來說，直飛航班一般要比聯(lián)程機(jī)票貴的，因為直飛的旅行時間較短，聯(lián)程機(jī)票的旅行的時間較長，中轉(zhuǎn)時需要有較長時間的候機(jī)時間，但也不是所有情況都這樣。

購買聯(lián)程機(jī)票，對旅行者來說，如果時間允許，是比較經(jīng)濟(jì)實惠的做法。

聯(lián)程機(jī)票有明確的規(guī)定，放棄第一航段的飛行是不能乘坐第二航段的航班的。

在辦理第二航段航班的登機(jī)手續(xù)時，需要出示第一航段的登機(jī)牌。

三、中轉(zhuǎn)飛機(jī)流程？

乘飛機(jī)中轉(zhuǎn)流程如下：

1、在出發(fā)地機(jī)場辦理登機(jī)確認(rèn)時就問工作人員：轉(zhuǎn)機(jī)是否需要拿行李，是否需要辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)登機(jī)確認(rèn)。

2、聆聽前一站說明，然后到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場，走中轉(zhuǎn)聯(lián)程區(qū)通道，辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)，候機(jī)，登機(jī)。

3、如果是同機(jī)中轉(zhuǎn)，流程是：前一站將所有行程登機(jī)手續(xù)全部辦好，托運的行李由航空公司負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)，到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場，找到下一航班候機(jī)，登機(jī)。

四、中轉(zhuǎn)飛機(jī)要下飛機(jī)？

這個要具體情況具體分析了

一般來說，國內(nèi)中轉(zhuǎn)國內(nèi)的話，可以出機(jī)場，只要能回來就行；一般國內(nèi)中轉(zhuǎn)多數(shù)都是分開兩個航班，而且不一定是一個航空公司的，所以在始發(fā)站可能只有一個登機(jī)牌，如果是一個航空公司可以問下第二程能不能打出來；

國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的話，出機(jī)場，因為國內(nèi)轉(zhuǎn)也可以，不過要關(guān)注國際段的值機(jī)時間；穩(wěn)妥期間還是要同一個航空公司的機(jī)票，不會因為第一段延誤有損失，第二程有時候能打出來，也要看機(jī)場，北京的國泰香港轉(zhuǎn)打過，臺北和新加坡的香港轉(zhuǎn)也打過，甚至第一天可以把第二天轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌都打出來

國際或地區(qū)轉(zhuǎn)國際或地區(qū)，要看轉(zhuǎn)機(jī)國家的規(guī)定了，不過5個小時辦理入境、出境著實有點緊張，比如香港轉(zhuǎn)機(jī)，有后程登機(jī)牌和有效簽證的話，可以出機(jī)場；有些國家需要過境簽證等等，情況不同

五、飛機(jī)中轉(zhuǎn)，需要下飛機(jī)嗎？

飛機(jī)中途停留是需要下飛機(jī)的。下飛機(jī)時重要行李隨身攜帶，不重要的可以放在行李架上，因為返回飛機(jī)的時候還是坐在原來的座位上。中途停留時讓旅客下飛機(jī)主要是由于在經(jīng)停時，會有第三地的旅客上機(jī)，所以要再次打掃衛(wèi)生，同時進(jìn)行安全檢查。

飛機(jī)經(jīng)停流程下機(jī)時，會有地面工作人員提示，下機(jī)的乘客走哪邊。經(jīng)停的乘客走哪邊。注意聽從指揮，以免走錯。經(jīng)停乘客走到指定的走廊后，會進(jìn)行一次換牌操作，將登機(jī)牌換為經(jīng)停的臨時登機(jī)牌。然后乘客就持這個臨時登機(jī)牌在候機(jī)廳等待，注意此時是不能出去的，不能走到安檢區(qū)外，只能在安檢區(qū)內(nèi)休息片刻，可以上個廁所或到商店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。注意登機(jī)口通知，隨時可能登機(jī)。通知登機(jī)后，再使用經(jīng)停的登機(jī)牌辦理登機(jī)手續(xù)，此時工作人員會將原有的登機(jī)牌交給乘客。繼續(xù)后半段的旅行。

六、直達(dá)飛機(jī)比中轉(zhuǎn)飛機(jī)貴？

是有這種現(xiàn)象，而且可能差得有時候還挺多。比如從青島到日本福岡，就沒有從青島到上海，再由上海福岡便宜。主要原因一方面是選擇的航空公司，還有是該線的多寡和冷熱程度

七、飛機(jī)中轉(zhuǎn)預(yù)留時間？

國內(nèi)航班一般有一個小時足夠了。

行李應(yīng)該是聯(lián)程的，辦理中轉(zhuǎn)和換登機(jī)卡就在候機(jī)大廳中間的“中轉(zhuǎn)柜臺”，不超過30分鐘就OK！如果你已買好了兩個航段的機(jī)票,到中轉(zhuǎn)的機(jī)場后,不用出候機(jī)室,現(xiàn)在很多機(jī)場在候機(jī)室里有中轉(zhuǎn)柜臺,直接在中轉(zhuǎn)柜臺辦下一段的乘機(jī)手續(xù)就可以了,如果前一段你有行李托運先要拿到行李一起辦.

八、飛機(jī)怎么中轉(zhuǎn)最快？

乘坐同一家航空公司的航班中轉(zhuǎn)最快。

九、飛機(jī)中轉(zhuǎn)怎么換乘？

中轉(zhuǎn)換乘分兩種情況，第一種情況是換乘的飛機(jī)是同一航空公司的飛機(jī)，在初始登機(jī)前己辦理轉(zhuǎn)乘飛機(jī)的值機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取了轉(zhuǎn)乘飛機(jī)的登機(jī)牌，並且托運行李箱包的手續(xù)可以一次辦理到目的地領(lǐng)取，並且在中途轉(zhuǎn)乘時可以不出候機(jī)大廳，直接拿己辦好的轉(zhuǎn)乘飛機(jī)的登機(jī)牌到登機(jī)口候機(jī)。

第二種情況是所轉(zhuǎn)乘的飛機(jī)不屬于同一航空公司的飛機(jī)，那么你到中轉(zhuǎn)地需要拿托運的行李箱包出候機(jī)廳，拿身份證原件到航站樓辦理轉(zhuǎn)乘飛機(jī)的值機(jī)窗口重新辦理值機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌和托運行李箱包手續(xù)，然后拿身份證原件和登機(jī)牌參加安檢，安檢完畢后進(jìn)入侯機(jī)大廳，到登機(jī)牌所標(biāo)注的登機(jī)口排隊候機(jī)。

十、飛機(jī)中轉(zhuǎn)怎么轉(zhuǎn)？

經(jīng)常乘坐飛機(jī)肯定會遇到這個問題，乘坐飛機(jī)達(dá)到換乘機(jī)場后，在達(dá)到大廳找到乘坐航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)臺，便會有服務(wù)員協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登記手續(xù)，通過安檢，進(jìn)入候機(jī)廳等待乘坐下一班航班班機(jī)。

如果購買的是聯(lián)程機(jī)票的話，在始發(fā)站先聲明行李托運到目的地，中轉(zhuǎn)時不用拿行李，行李直接托運到目的地。