【簡介:】早有航空專家指出,飛機(jī)上越靠近緊急出口的位置越安全。其實(shí)在日常乘坐的汽車上,一樣有安全和相對不安全的座位之分。你知道座次依照安全系數(shù)從高至低是怎么排列的么?NO1:后排中
早有航空專家指出,飛機(jī)上越靠近緊急出口的位置越安全。其實(shí)在日常乘坐的汽車上,一樣有安全和相對不安全的座位之分。你知道座次依照安全系數(shù)從高至低是怎么排列的么?
NO1:后排中間座位
絕大多數(shù)車輛事故的撞擊位置都位于車頭部分,因此由于擁有更加寬裕的緩沖距離,所以對于一般轎車而言,后排座位的安全系數(shù)要高于前排。
而就后排的三個(gè)座位來說,在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),無疑中間的座位又能夠獲得最為寬松的緩沖空間,因此,整輛車來說,最安全的座位非后排中央座位莫屬。
NO2:駕駛席后座位
雖然沒有后排中央坐席那么萬無一失,但按照專家的分析,位于駕駛席后側(cè)的座位也是非常安全的,一來它位于后排,擁有充裕的前部緩沖區(qū)域;二來按照通常的理解,一旦發(fā)生緊急情況,人類會具有主動躲避的下意識反應(yīng)。
N03:副駕駛席后座位
雖然不能和另外兩個(gè)座位相比,但至少位于擁有寬松緩沖距離的第二排,因此副駕駛席后側(cè)的位置也是很安全的。
其實(shí),這個(gè)座位是大多數(shù)人愿意選擇的位置,因?yàn)橐粊砩宪嚾菀?,二來相對于后排的另兩個(gè)座位,它的舒適性和視野也相對較好,這樣坐據(jù)說能夠獲得更好的車身配重。
NO4:駕駛席
關(guān)于駕駛席,其實(shí)很難評價(jià)它的安全系數(shù)高低,基本上,整輛車的安全系數(shù)都由坐在這個(gè)座位上的人來決定。這個(gè)人開車安全,即使是一輛單薄的廉價(jià)小車也很安全,這個(gè)人開車不靠譜,整輛車即使安全設(shè)備武裝到牙齒,也很難讓車上所有人在事故中做到全身而退。
其實(shí)我們知道,駕駛席擁有最全面完善的被動安全設(shè)計(jì),被各種氣囊、氣簾甚至是膝部氣囊環(huán)繞著,但相對來說前排座椅的安全緩沖區(qū)較短,加上可能受到事故中各種外界物件的侵入,所以即使安全硬件了得,也只能獲得整輛車中安全系數(shù)倒數(shù)第二的位置。
NO5:副駕駛席
我們現(xiàn)在討論的是一輛五座轎車中最危險(xiǎn)的座位——副駕駛席。其實(shí)這是中國人除駕駛席之外使用頻率最高的座位。為了和司機(jī)保持親近,也為了能有最寬闊的視野,即使是坐出租車,很多人都愛選擇坐副駕駛座位。
另外,按照我們之前所分析的人類避禍本能,副駕駛席將比駕駛席獲得更多的撞擊機(jī)會,但人們偏偏最鐘情這個(gè)座位。
總結(jié):不論乘車出行時(shí)坐在哪個(gè)位置,最重要的是駕駛員的安全行車意識、車輛自身無安全隱患、還有,乘客必須全程系上安全帶,這樣才能確保安全出發(fā),平安歸來。