【簡介：】一、如何自制固定翼航模？1. 準(zhǔn)備好所需的材料：碳纖維板、木板、熱固性膠、熱縮膜、機(jī)械螺絲等。2. 制作機(jī)翼骨架：先繪制機(jī)翼的外形，然后用碳纖維板按照設(shè)計(jì)圖切割出來，最后用熱固

一、如何自制固定翼航模？

1. 準(zhǔn)備好所需的材料：碳纖維板、木板、熱固性膠、熱縮膜、機(jī)械螺絲等。

2. 制作機(jī)翼骨架：先繪制機(jī)翼的外形，然后用碳纖維板按照設(shè)計(jì)圖切割出來，最后用熱固性膠將其組裝在一起。

3. 制作機(jī)身：用木板裁剪出機(jī)身，并用熱固性膠將它們組裝在一起。

4. 組裝電機(jī)和控制器：將電機(jī)和控制器組裝在機(jī)身上，接通電源。

5. 噴涂：將機(jī)身和機(jī)翼外表面用熱縮膜噴涂。

6. 安裝機(jī)翼：將機(jī)翼安裝在機(jī)身上，并用機(jī)械螺絲固定。

7. 測試：最后，完成安裝后，可以進(jìn)行飛行測試，檢查機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)是否安全

二、固定翼航模舵機(jī)怎么安裝？

安裝就按可以固定舵機(jī)的位置安裝，你是不是想問舵角放在什么方向吧。就是找舵機(jī)原位或叫0位。把舵機(jī)通上電，遙控器在0位，舵機(jī)自動恢復(fù)到0位。舵機(jī)到0位，再把舵角裝到你想要的方向就行了。不知道你問的是不是這個意思。

三、固定翼航模的幾個概念？

1.一般2通道接方向舵，3通道是油門，4通道是升降舵，具體這些舵面什么作用你應(yīng)該知道了吧。

2.完成特技動作至少4通道，分別是副翼第一通道，方向舵第二通道，油門第三通道，升降舵第四通道光控制升降舵還不行，至少還要個副翼，就是控制飛機(jī)機(jī)身傾斜的，拐彎時(shí)多半是副翼加升降舵一起用，方向舵基本沒啥作用3.外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)功率大，比有刷電機(jī)拉力大，3D飛機(jī)的要求就是推重比在1以上，所以有刷電機(jī)不成完成這個。

電機(jī)不是舵機(jī)！舵機(jī)是控制飛機(jī)舵面的一個伺服器，所以叫舵機(jī)4一般4-6通道的飛機(jī)那是有刷的飛機(jī)，往往飛不起來，因?yàn)閯恿Σ粔?，而且那種全套的飛機(jī)，配的設(shè)備也很垃圾，電池不是鋰電的，電機(jī)不是無刷電機(jī)是有刷電機(jī)。

一般4通道的遙控器沒那么貴，新手買個250左右的6通遙控器就可以了，就是國產(chǎn)的天地飛6A。

還有什么疑問？

四、固定翼航模遙控實(shí)戰(zhàn)技巧？

實(shí)戰(zhàn)技巧如下：

首先將固定翼飛機(jī)模型的電池充滿電，安裝飛機(jī)模型的所有零件，測試機(jī)翼和尾舵，根據(jù)電動機(jī)和電動機(jī)安裝配套的螺旋槳；在1400 rpm，2400下使用8英寸，每分鐘傳輸5英寸。

對固定翼模型飛機(jī)的遙控器充滿電，并測試各種功能以使其處于良好的工作狀態(tài)。使用8英寸螺旋槳時(shí)，機(jī)翼升力調(diào)整為80％； 5英寸螺旋槳調(diào)整為100％。

3. 用手握住固定翼飛機(jī)模型的前端，然后在草坪附近的跑道上奔跑。遙控器的加速器加速到三分之二，然后用手傾斜并投擲；油門升至全速，飛機(jī)升空。降落時(shí)，直接降落在草坪上。

五、航模飛機(jī)固定翼多少錢？

主要還是看質(zhì)量。一般塑料制品，還要看帶不帶發(fā)動機(jī)的，即，是擺放模型還是可以飛的。另，是否需要自己買炳稀顏料涂色的。大小尺寸，等等。五十塊以上，沒有上限，一般的愛好者大約是買一百元左右的較多。

六、買固定翼航模，買什么好？

選固定翼航模應(yīng)選擇空客A350、波音777-300，其理由是這二款飛機(jī)都是遠(yuǎn)程雙發(fā)重型機(jī)，它們已經(jīng)具備代替老式波音747-400/300幾種耗油量大的機(jī)型，近年來，雙發(fā)大推力發(fā)動機(jī)跨洋飛行穩(wěn)定，十分可靠。即經(jīng)濟(jì)也很實(shí)用，逐漸被大多數(shù)航空公司選中。所以應(yīng)選這二款模型。

七、150以內(nèi)固定翼航模都有啥？

1.一般2通道接方向舵，3通道是油門，4通道是升降舵，具體這些舵面什么作用你應(yīng)該知道了吧。

2.完成特技動作至少4通道，分別是副翼第一通道，方向舵第二通道，油門第三通道，升降舵第四通道光控制升降舵還不行，至少還要個副翼，就是控制飛機(jī)機(jī)身傾斜的，拐彎時(shí)多半是副翼加升降舵一起用，方向舵基本沒啥作用3.外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)功率大，比有刷電機(jī)拉力大，3D飛機(jī)的要求就是推重比在1以上，所以有刷電機(jī)不成完成這個。電機(jī)不是舵機(jī)！舵機(jī)是控制飛機(jī)舵面的一個伺服器，所以叫舵機(jī)4一般4-6通道的飛機(jī)那是有刷的飛機(jī)，往往飛不起來，因?yàn)閯恿Σ粔?，而且那種全套的飛機(jī)，配的設(shè)備也很垃圾，電池不是鋰電的，電機(jī)不是無刷電機(jī)是有刷電機(jī)。

一般4通道的遙控器沒那么貴，新手買個250左右的6通遙控器就可以了，就是國產(chǎn)的天地飛6A。還有什么疑問？ 500的是飛機(jī)殼子（整機(jī)機(jī)殼 1000多買個四通的價(jià)格還差多） 最多帶個舵機(jī)或內(nèi)燃機(jī) 一般六通的是不帶遙控器賣的 配完一架最少也要3000左右 六通不是新手能玩的

八、固定翼航模是怎么轉(zhuǎn)彎的？

通俗一點(diǎn)講，副翼可以使飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，類似騎自行車，即使龍頭保持不動，重心歪向一邊，車也會轉(zhuǎn)彎的，飛機(jī)也是如此但實(shí)際上副翼轉(zhuǎn)彎一般是配合俯仰舵的，比方說像右轉(zhuǎn)彎，先打副翼讓機(jī)身向右傾斜，然后拉俯仰，副翼+俯仰的轉(zhuǎn)彎方式，轉(zhuǎn)彎半徑比打方向舵要小得多。

九、固定翼航模有多大無刷電機(jī)？

航模無刷電機(jī)不是按功率，而是按KV值，直升機(jī)用的無刷電機(jī)一般KV值為3200~4500；固定翼航模一般選擇KV值在1500以內(nèi)的電機(jī)。在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機(jī)的，不能載人的航空器?！?/p>

十、請問固定翼航模電子如何配置？

電子設(shè)備：

1.遙控器：天地飛6A 或者6C 200元左右，帶接收機(jī)。

2.舵機(jī)：輝勝9g舵機(jī)，25左右/個副翼：左右2片副翼各1個，小計(jì)2個。平尾：看樣子是全動平尾，2個輝勝9g舵機(jī)聯(lián)動拉吧，如果只用1個的話，做暴力動作怕打齒。小計(jì)2個。垂尾：左右兩個方向舵各1個。小計(jì)2個。矢量噴口：飛機(jī)出氣口是活動的還是固定的？如果是固定的就不用舵機(jī)了;如果是活動的，那么是幾余度的？1余度就是1個舵機(jī)，2余度就是2個舵機(jī)。 動力系統(tǒng)：動力系統(tǒng)（涵道風(fēng)扇、電機(jī)、電調(diào)、電池）視飛機(jī)自重決定。先秤秤飛機(jī)現(xiàn)在的重量（至少精確到10克），發(fā)過來我再看看?？催@個飛機(jī)的尺寸，我覺得起飛重量不能超過500克（裸機(jī)最好控制在200克左右），否則可能很難控制。