【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)機(jī)型738能做多少人？波音738飛機(jī)，是一款窄體單通道中型客機(jī)，它是波音公司為了取代737—400，同時(shí)為填補(bǔ)麥道—80和麥道—90退役后留下的空白而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款機(jī)型。波音73
一、飛機(jī)機(jī)型738能做多少人？
波音738飛機(jī)，是一款窄體單通道中型客機(jī)，它是波音公司為了取代737—400，同時(shí)為填補(bǔ)麥道—80和麥道—90退役后留下的空白而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款機(jī)型。
波音737—800在737—700的基礎(chǔ)上進(jìn)行了機(jī)身加長(zhǎng)，在兩艙布局下，可以乘坐162人；
在全經(jīng)濟(jì)艙布局下，載客量可達(dá)到189人。
二、mu2136飛機(jī)能做多少人？
東方航空的mu2136航班是由波音737- 800機(jī)型執(zhí)飛，全為經(jīng)濟(jì)艙的單倉(cāng)位布局們客位配置下，載客量可達(dá)到189人，在兩艙位布局的配置下可載客162人。波音737 800是一款中短程雙發(fā)動(dòng)機(jī)載體噴漆客機(jī)，它的客艙寬度為3.53米，機(jī)翼的位置在第19排和26排之間。
三、客運(yùn)飛機(jī)最多能做多少人？
世界上最大的客運(yùn)飛機(jī)型號(hào)為A380，空客A380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機(jī)艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。
A380是空客與各大航空公司、機(jī)場(chǎng)和適航當(dāng)局密切合作而共同研制的超大型客機(jī)，是目前人類所設(shè)計(jì)的最先進(jìn)、最寬敞、最富效益的民用飛機(jī)。
四、請(qǐng)問(wèn)一架大飛機(jī)可以坐多少人？小的能做多少人？
以空客公司為例最大的空客A380在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客。最小的Ａ３１８型只能坐百人左右
五、案底多久能做飛機(jī)？
隨時(shí)可以乘坐飛機(jī)。
以下人員不能乘坐飛機(jī)：1無(wú)成人陪伴兒童、殘疾旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下，經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方可載運(yùn)。
2.傳染病患者、精神病患者或健康情況有可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運(yùn)人不予承運(yùn)。
六、空客321能做多少人？
220名
空客321能做多少人 可容納多達(dá)220名乘客
空客A321能載多少人 空客A321能載180人左右空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司
七、兒童發(fā)燒能做飛機(jī)嗎？
小孩發(fā)燒是可以做飛機(jī)，但發(fā)燒需要及時(shí)治療好，如果發(fā)燒38.5度以上口服退燒藥，如果發(fā)燒38.5度以下用物理降溫，貼退熱貼退燒，用酒精擦身子退燒，如果感冒發(fā)燒需要及時(shí)口服小兒感冒藥進(jìn)行治療，發(fā)燒期間需要多喝溫開(kāi)水，注意身體不能受涼。
八、tbc工程能做飛機(jī)嗎？
1. TBC工程可以用于飛機(jī)制造。2. TBC工程是一種熱障涂層技術(shù)，可以在高溫環(huán)境下保護(hù)金屬材料，防止其氧化和腐蝕。在飛機(jī)制造中，TBC工程可以應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片、燃燒室、噴管等部件的保護(hù)，提高其使用壽命和性能。3. 此外，TBC工程也可以應(yīng)用于其他領(lǐng)域，如石油化工、航天航空、汽車制造等，具有廣泛的應(yīng)用前景。
九、金屬鎢能做飛機(jī)嗎？
金屬鎢能做飛機(jī)。
航空航天設(shè)備的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性能問(wèn)題與所采用的材料物理化學(xué)和機(jī)械特性有著十分密切的關(guān)系，金屬鎢具有一系列優(yōu)良物理、化學(xué)性能，可以滿足航空航天所需材料性能的要求，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星、飛行器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等裝備的一些關(guān)鍵部件。
十、中國(guó)自己能做飛機(jī)嗎？
中國(guó)當(dāng)然可以自己造飛機(jī)，而且是不依靠任何外國(guó)技術(shù)完全自主的，比如J-10和超7，還有我國(guó)的直9武裝直升機(jī)，運(yùn)12型運(yùn)輸機(jī)，并且從70年代開(kāi)始我國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)就已經(jīng)可以出口了不過(guò)我國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)還有空白，比如大型的民用客機(jī)，轟炸機(jī)，我們還要依靠進(jìn)口不過(guò)總有一天，中國(guó)會(huì)擁有世界一流的航空工業(yè)和空軍實(shí)力
