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載人直升機(jī)要多大的功率?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-06-12 07:34:35

簡介:】一、載人直升機(jī)要多大的功率?載人直升機(jī)要500kw大的功率直升飛機(jī)因大小和用途的不同,功率會(huì)有很大區(qū)別,一般民用的小型直升飛機(jī)的功率在500KW左右。而軍用武裝直升飛機(jī)的功率在

一、載人直升機(jī)要多大的功率?

載人直升機(jī)要500kw大的功率

直升飛機(jī)因大小和用途的不同,功率會(huì)有很大區(qū)別,一般民用的小型直升飛機(jī)的功率在500KW左右。而軍用武裝直升飛機(jī)的功率在1000KW左右。像國產(chǎn)的武直十的功率就是1000KW。而像大型的運(yùn)輸直升機(jī)功率則更大。

二、如何自制直升機(jī)?

1.準(zhǔn)備一張正方形的紙,橫豎對(duì)折成三角形,再打開留下折痕

2.翻至反面,再橫豎對(duì)折成長方形,再打開留下折痕。

3.捏住下方的兩端,沿著折痕折疊。

4.再沿虛線處打開口袋,反面也一樣。

5.把上面一張沿著中間的折痕向左折,再沿著兩邊的折痕向中間折。

6.把上面一張翻折過來。

7.沿虛線向里折,從側(cè)面抽出來。

8.再沿虛線對(duì)折,另一邊也一樣折疊

9.沿虛線處向下折疊。

10.再沿虛線打開口袋向里折,然后再將后面一張紙向反面折,直升機(jī)就折好了

三、直升機(jī)圖紙自制方法?

剪下或撕下一小張長方形的紙。

將頂部切成幾乎一半,將頂部分成兩個(gè)襟翼。

折疊其中一個(gè)襟翼。

把圖形翻過來,用鉛筆和尺子,在距離A4紙短邊邊緣4厘米處畫1條直線。

用剪刀沿著畫好的線把紙剪開,用尺子在紙的上邊緣找到中心點(diǎn),然后沿著這個(gè)中心點(diǎn)的位置在紙的中間向下畫1條線——大約10厘米長。

在紙的中線下方約2厘米處,由外向內(nèi)畫2條1.3厘米長的短橫線。

6沿著你畫的幾條線把紙剪開。

在紙的底部,沿著剪開的部分把紙的兩側(cè)向中間對(duì)折。

折好后在底部夾一兩個(gè)回形針固定住折疊部分。

在紙的頂部,把剪開的其中一個(gè)紙條向你的方向折疊,另一個(gè)紙條向反方向折疊。

現(xiàn)在你的直升機(jī)就完成了!

通過執(zhí)行上述步驟,可以自制一個(gè)簡單的直升機(jī)模型。

四、重裝上陣怎么造載人直升機(jī)?

重裝上陣大型可載人直升飛機(jī)建造方法如下:

重裝上陣造直升機(jī)主要材料有:大力神需要3個(gè)分別放置在直升機(jī)的左右兩邊以及最下邊主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向以及提供升力。

野蜂螺旋槳需要3個(gè)放置于直升機(jī)最上邊以及機(jī)頭位置,為直升機(jī)提供升力以及前進(jìn)的動(dòng)力。同時(shí)在飛機(jī)尾巴上也要增加配重以維持機(jī)身的平衡。

五、民用最多載人直升機(jī)能坐幾人?

米-26P 民用運(yùn)輸型。

可運(yùn)載63名旅客,4人一排,駕駛艙后有廁所、廚房、衣帽間。旋翼直徑32.00m 尾槳直徑7.61m 機(jī)長(旋翼和尾槳轉(zhuǎn)動(dòng))40.03m 機(jī)身長(尾槳除外)35.91m 機(jī)高(到旋翼槳轂頂部)8.15m 機(jī)高(尾槳旋轉(zhuǎn)) 11.60m 水平尾翼翼展6.02m 主輪距 7.17m 前主輪距8.95m 內(nèi)部尺寸 寬度 3.20m 高度 2.95~3.17m 重量及載荷 空重28600kg 最大有效載荷(內(nèi)部或外部)20000kg 正常起飛重量49600kg 最大起飛重量56000kg 最大槳盤載荷0.68kN/m2 最大功率載荷3.81kg/kw 性能數(shù)據(jù)(A:米-26;B:米-26M) 最大平飛速度 A 295km/h 正常巡航速度 A 255km/h 實(shí)用升限   A 4600m B 5900m 懸停高度(有地效) A(國際標(biāo)準(zhǔn)大氣,載荷5100kg) 1000m B(國際標(biāo)準(zhǔn)大氣+15℃,載荷12300kg) 1000m   懸停高度(無地效、標(biāo)準(zhǔn)大氣) A 1520m B 2800m 航程 A(2500m高度,國際標(biāo)準(zhǔn)大氣+15℃,載荷7700kg)500km B(2500m高度,國際標(biāo)準(zhǔn)大氣+15℃,載荷13700kg) 500km A(海平面,國際標(biāo)準(zhǔn)大氣,最大內(nèi)燃油,最大起飛重量下,5%的余油) 590km A(海平面,國際標(biāo)準(zhǔn)大氣,帶4個(gè)副油箱) 1920km

六、小型載人直升機(jī)大概需要多少錢?

  國外的最便宜的是美國的R—22微型直升機(jī),只能乘坐2個(gè)人,價(jià)格大約22萬人民幣,只相當(dāng)于普通民用轎車的價(jià)錢。而且燃料是普通車用汽油,運(yùn)行成本非常低。心動(dòng)吧,不過這只是出廠價(jià)。中國人想要買的話要多花一大筆錢。參考價(jià)格大概是:260萬元 (國內(nèi)交貨含稅)美國羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

七、直升機(jī)模型可以放大尺寸做成載人飛機(jī)嗎?

可以,但是要經(jīng)過好多審批的,先要注冊公司,合法生產(chǎn),然后安全這一塊要審批合格,然后空管這一塊也要申請(qǐng)審批才能上天試飛。

八、美國R44載人直升機(jī)多少錢?

美國R44(Rawen 雷鳥2型)直升機(jī)是由美國羅賓遜公司生產(chǎn)的輕型直升機(jī)。 我知道的情況是每架售價(jià)大約為42萬美元(280萬人民幣左右)。R22 大概在240萬人民幣左右

九、自制多重的載人飛機(jī)不用駕駛證?

不論是我重的飛機(jī),只要是載人的就必須有駕駛證才能駕駛的。

現(xiàn)在無人飛機(jī)都要有操作證呢!

十、自制直升機(jī)螺旋槳用什么材料?

結(jié)實(shí),第一代旋翼槳葉材料是金屬,目前直升機(jī)發(fā)展到第三,四代了,槳葉由復(fù)合材料造成,質(zhì)量輕,堅(jiān)固,抗疲勞性損傷好等優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然價(jià)格也不便宜,一架中型直升機(jī)的單片槳葉單價(jià)在一百萬人民幣左右。話說航空器上的東西沒一個(gè)便宜。

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