【簡(jiǎn)介：】一、如何制作航天飛機(jī)？ 制作航天飛機(jī)，要分為三部分制作，首先要制作軌道器，這是航天飛機(jī)的的核心部分，是整個(gè)航天飛機(jī)系統(tǒng)中唯一可載人、可重復(fù)使用的部分。這部分最為復(fù)雜。第
一、如何制作航天飛機(jī)？
制作航天飛機(jī)，要分為三部分制作，首先要制作軌道器，這是航天飛機(jī)的的核心部分，是整個(gè)航天飛機(jī)系統(tǒng)中唯一可載人、可重復(fù)使用的部分。這部分最為復(fù)雜。第二部分是固體助推器，固體助推器的作用是助推，用于補(bǔ)充主發(fā)動(dòng)機(jī)推力的不足。第三部分是外貯箱，就是為航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)提供液體燃料的儲(chǔ)油箱?！ 『教祜w機(jī)（Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機(jī)）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。它既能代表運(yùn)載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動(dòng)的費(fèi)用，是航天史上的一個(gè)重要里程碑?！ 『教祜w機(jī)實(shí)際上是一個(gè)由軌道器、外貯箱和固體助推 火箭助推器 器組成的往返航天器系統(tǒng)，但人們通常把其中的軌道器稱作為航天飛機(jī)。 ?。?）軌道器：軌道器是航天飛機(jī)的核心部分，是整個(gè)航天飛機(jī)系統(tǒng)中唯一可載人、可重復(fù)使用的部分。 ?。?）固體助推器：固體助推器的作用是助推，用于補(bǔ)充主發(fā)動(dòng)機(jī)推力的不足。以供再用?！ 。?）外貯箱：航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，推進(jìn)劑是液體燃料液態(tài)氧和液態(tài)氫。液體推進(jìn)劑不裝在航天飛機(jī)上，而是裝在一個(gè)獨(dú)立的可以拋棄的外貯箱里面。采用這種結(jié)構(gòu)形式，可以減少航天飛機(jī)軌道器的尺寸和重量，否則航天飛機(jī)的軌道器非常龐大。
二、航天飛機(jī)如何起飛？
1. 航天飛機(jī)起飛的第一步是進(jìn)行地面準(zhǔn)備工作，包括檢查各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和燃料、潤(rùn)滑油等物資的供應(yīng)情況。
2. 起飛前，航天飛機(jī)需要進(jìn)行加注燃料，將液態(tài)氧和液態(tài)氫加注至儲(chǔ)罐內(nèi)。這些燃料可以提供強(qiáng)大的推力來使航天飛機(jī)離開地球。
3. 起飛時(shí)，航天飛機(jī)需要運(yùn)用多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高強(qiáng)度的推力，將其加速并脫離地面。
4. 當(dāng)航天飛機(jī)脫離地面后，需要進(jìn)行航向控制和姿態(tài)調(diào)整，保持穩(wěn)定的飛行狀態(tài)。
5. 航天飛機(jī)起飛過程中需要考慮風(fēng)向、風(fēng)速和大氣溫度等因素對(duì)飛行的影響，以便做出相應(yīng)的調(diào)整，確保航天飛機(jī)的安全起飛和成功進(jìn)入軌道。
總之，航天飛機(jī)起飛需要嚴(yán)密的地面準(zhǔn)備和緊密的航向控制，同時(shí)還需要優(yōu)化推力以確保其成功進(jìn)入軌道。
三、航天飛機(jī)如何發(fā)射衛(wèi)星？
發(fā)射前30分七秒，軌道飛行器接入臂緩緩打開，如果有緊急情況，可以迅速把它恢復(fù)到原位。
發(fā)射前三分45秒，主發(fā)動(dòng)機(jī)萬向節(jié)自檢，以確保正常。
發(fā)射前2分55秒，無檐冒升起。氣態(tài)氧通氣臂縮回。
發(fā)射前十秒，啟動(dòng)氫氣燃燒系統(tǒng)，這實(shí)際上不是啟動(dòng)引擎，這發(fā)生在燃燒室內(nèi)，這些火花的作用是點(diǎn)燃多余的氫氣，如果不加以處理，這種氫氣會(huì)在發(fā)射的時(shí)引起意外爆炸。
在發(fā)射前6.6秒時(shí)，三個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，他們?nèi)齻€(gè)都必須正常工作，否則，他們將關(guān)閉并終止發(fā)射。
在升空的那一刻，許多事情同時(shí)發(fā)生，氣態(tài)氫通氣臂從外部觀上縮回，
尾部的兩個(gè)連接將縮回，八個(gè)固定螺栓將引爆。從而釋放航天飛機(jī)。
四、航天飛機(jī)是如何升空的？
1. 起飛階段：航天飛機(jī)通常從地面的發(fā)射平臺(tái)上起飛，借助火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的巨大推力，使飛機(jī)脫離地面，并逐漸提高飛行高度和速度。
2. 升空階段：當(dāng)航天飛機(jī)達(dá)到一定高度和速度后，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)關(guān)閉，此時(shí)飛機(jī)進(jìn)入了升空階段。在這個(gè)階段，航天飛機(jī)會(huì)借助自身的機(jī)動(dòng)能力和姿態(tài)控制系統(tǒng)，調(diào)整航向和高度，進(jìn)而進(jìn)入預(yù)定軌道。
3. 進(jìn)入軌道：航天飛機(jī)進(jìn)入軌道的過程中，需要克服地球重力和大氣阻力的影響。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，航天飛機(jī)需要不斷地加速，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，以便將自己送入預(yù)定軌道。
4. 飛行穩(wěn)定：一旦航天飛機(jī)進(jìn)入了預(yù)定軌道，它就需要保持飛行穩(wěn)定，以保證自身的安全和任務(wù)的順利完成。為此，航天飛機(jī)會(huì)借助自身的姿態(tài)控制系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)，不斷地調(diào)整自己的姿態(tài)和速度，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境和任務(wù)需求。
五、航天飛機(jī)如何發(fā)射上天？
航天飛機(jī)是通過火箭發(fā)射升空的。首先，火箭推進(jìn)劑被點(diǎn)燃，產(chǎn)生巨大的推力，使航天飛機(jī)離開地面，開始向上直線上升。接著，當(dāng)火箭發(fā)射到達(dá)一定高度時(shí)，會(huì)傾斜一定角度，改變向上直線上升的方向，使航天飛機(jī)進(jìn)入預(yù)定軌道。最后，火箭的推進(jìn)劑燃燒完后，會(huì)分離航天飛機(jī)，使其獨(dú)立運(yùn)行在軌道上。升空是航天飛機(jī)發(fā)射的第一步，但并不是最重要的，航天飛機(jī)的真正挑戰(zhàn)是如何在宇宙中操作和生存。在航天飛機(jī)的空間任務(wù)中，需要面對(duì)宇宙輻射、真空環(huán)境、重力變化等各種極端環(huán)境。因此，航天飛機(jī)需要具備高度的自主飛行能力、復(fù)雜科學(xué)實(shí)驗(yàn)的支持能力、人員生命保障能力等多方面的綜合實(shí)力。
六、航天飛機(jī)如何放置和回收衛(wèi)星？
(1) 用機(jī)械臂將有效載荷提出貨艙或進(jìn)行部署，載荷依靠自身動(dòng)力入軌
（2）使用旋轉(zhuǎn)方式器，如帶有IUS上面級(jí)的衛(wèi)星，彈射出衛(wèi)星，之后衛(wèi)星用自身動(dòng)力入軌
回收都得需要使用機(jī)械臂
七、如何做航天飛機(jī)紙立體模型？
制作航天飛機(jī)紙立體模型的步驟如下：
材料：
航天飛機(jī)紙模型圖紙
剪刀
膠水或者膠棒
細(xì)小的雕刻刀（可選）
步驟：
打印或復(fù)印航天飛機(jī)紙模型圖紙，將其按照比例放大或縮小至適合您需要的尺寸。
使用剪刀小心地剪下模型上的每個(gè)形狀和零件。如果有細(xì)小的部分，可以使用雕刻刀切割。
將模型上的每個(gè)部分仔細(xì)折疊，按照指示處置，將它們粘在一起。通常建議從艙門和機(jī)翼開始，然后逐步完成整個(gè)航天飛機(jī)的組裝。
在拼接過程中，確保每個(gè)零件都牢固地固定在一起，并且沒有任何部分可以掉落或松動(dòng)。
一旦所有部件都組裝到位，可以進(jìn)行最后的修整工作，如切削不規(guī)則的邊緣或勾勒細(xì)節(jié)。
最后展示您的作品。
做立體模型需要耐心和細(xì)心，在完成模型制作之前，最好先閱讀模型說明，熟悉模型的各部分和組裝順序。
八、航天飛機(jī)速度？
航天飛機(jī)進(jìn)入軌道后的速度為:
8公里/秒鐘。
九、航天飛機(jī)多大？
航天飛機(jī)一般長(zhǎng)56米,翼展約24米。
航天飛機(jī)（Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機(jī)）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。它既能代表運(yùn)載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。
航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動(dòng)的費(fèi)用，是航天史上的一個(gè)重要里程碑。航天飛機(jī)是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的關(guān)門線）而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。它是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器，由輔助的運(yùn)載火箭發(fā)射脫離大氣層，作為往返于地球與外層空間的交通工具，航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的太空船，外形像飛機(jī)。
航天飛機(jī)的翼在回到地球時(shí)提供空氣煞車作用，以及在降跑道時(shí)提供升力。航天飛機(jī)升入太空時(shí)跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動(dòng)力垂直升入。因?yàn)闄C(jī)翼的關(guān)系，航天飛機(jī)的酬載比例較低。設(shè)計(jì)者希望以重復(fù)使用性來彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。
雖然世界上有許多國(guó)家都陸續(xù)進(jìn)行過航天飛機(jī)的開發(fā)，但只有美國(guó)與前蘇聯(lián)實(shí)際成功發(fā)射并回收過這種交通工具。但由于蘇聯(lián)瓦解，相關(guān)的設(shè)備由哈薩克接收后，受限于沒有足夠經(jīng)費(fèi)維持運(yùn)作使得整個(gè)太空計(jì)劃停擺，因此全世界僅有美國(guó)的航天飛機(jī)機(jī)隊(duì)可以實(shí)際使用并執(zhí)行任務(wù)。
十、航天飛機(jī)之最？
航天飛機(jī)是最貴的飛機(jī)，一般人還坐不了的 ！就是上去也是非常非常非常的難以去操控的，制作起來也是要零件上萬件的零件，組裝起來也非常麻煩的，要有一個(gè)出問題一去使用就要小命不保了，表面溫度還有接受十分的高才是可以的的的的了
