【簡介：】一、小型減速電機,微型減速電機,齒輪減速電機哪里有賣？赫菲托斯機電有限公司是專業(yè)制造電機,減速電機,減速機,微型減速電機,可逆減速電機,調(diào)速減速電機,直流減速電機,剎車電

一、小型減速電機,微型減速電機,齒輪減速電機哪里有賣？

赫菲托斯機電有限公司是專業(yè)制造電機,減速電機,減速機,微型減速電機,可逆減速電機,調(diào)速減速電機,直流減速電機,剎車電機等集研、產(chǎn)、銷為一體的綜合性企業(yè).引進臺灣先進技術(shù),運用ISO9001體系,具有“體積小、扭力大、噪音低”的特點,為自動化之命脈,傳動機械企業(yè)的精選.

二、自制劈柴機需要多大的電機減速機？

劈柴需要的減速機的高速軸轉(zhuǎn)速一般不大于1500r/min，齒輪圓周線速度不大于10m/s；

1、減速器使用的環(huán)境溫度為-40℃─45℃。當(dāng)環(huán)境溫度底于0℃啟動時，應(yīng)對潤滑油進行預(yù)熱。當(dāng)環(huán)境溫度高于45℃時，應(yīng)對減速器采取降溫措施；

2、減速器適用于連續(xù)和正反向運轉(zhuǎn)；

3、工作環(huán)境為非腐蝕性場合

三、自制風(fēng)扇減速線？

在風(fēng)扇電路上串聯(lián)電阻,根據(jù)網(wǎng)上提供的大約公式,采用電阻值一般在35~70歐姆之間,在這里補充一下,電阻在通過大電流時發(fā)熱量很大,所以大家在選擇電阻的時候最好是選擇大功率的電阻,另外接線的時候?qū)㈦娮璧奈恢帽M可能靠近CPU風(fēng)扇處,讓CPU風(fēng)扇的風(fēng)給它降溫(給已經(jīng)遺忘計算發(fā)熱量的朋友們提供一個公式 Q= I*I*R(Q是熱量,I是電流,R是電阻)

看你的扇子什么電流了，電阻的效果是風(fēng)扇的阻值的0.6-1.2倍比較合理

比如你的扇子是0.2A,阻值就是12/0.2=60歐姆

減速電阻為35-70吧，就相當(dāng)于把電壓降到5-8v的樣子

也可以使用整流二極管 一個二極管固定減少0.6V，由于整流二極管工作時壓降低，功耗極小，幾乎不產(chǎn)生熱量。

不建議用電阻減速,用個78系列的穩(wěn)壓集成電路吧.建議7809,本人風(fēng)扇減速就是這么做的.

如果8厘米或以下用78L系列(0.1A)就可以,8厘米以上用78M系列(0.5A)或78(1.5A)系列.適用于所有功率風(fēng)扇.

四、減速電機原理？

速器的原理是利用大小齒輪來進行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器

五、電機減速公式？

減速比的計算方法

1、定義計算方法：

減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法：

減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法：

減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：

減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

六、電機怎么減速？

電機減速可以選擇使用減速電動機。也稱為“減速電機”或者“減速馬達”。在傳遞動力與運動的機構(gòu)中應(yīng)用范圍非常廣泛，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。減速電機6大優(yōu)點：

①減速電機結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

②節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達95KW以上。

③能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上。

④振動小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

⑤經(jīng)過精密加工，確保定位精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機和小馬達，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

⑥產(chǎn)品才用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，有廣泛的適應(yīng)性，本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

七、減速電機接法？

目測是交流異步電機，左下角是離心開關(guān)，用來切斷啟動電容。估計啟動電容壞了，換一個看看

八、減速機等于減速電機嗎？

不同！一種含有動力源！另一種不含！

1：減速機是一種動力傳達機構(gòu)，它不含動力源，可以是電動機，柴油機等。它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。附：如汽車中的變速箱也可以看作減速機！

2：減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。也就是說它含有動力源?。∵@種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。

九、減速電機減速比的選擇？

根據(jù)P=TN/9.55*1000=TN/9550(單位：千瓦）來計算功率其中T=FR R=88/2=44mm=0.044mF=（100Kg*μ）/η+ΔF μ:摩擦系數(shù)(設(shè)計的結(jié)構(gòu)有關(guān)) η:效率 ΔF：附加力（可能的其他外加力）N:轉(zhuǎn)速=(20*1000)/(88*3.14)RPM**輸入功率的功率就有啦 暫且叫P1減速機速比確定 根據(jù)電機不同輸入轉(zhuǎn)速不太相同，一般鼠籠電機1440rpm **速比i=1440/N=19.89504選擇減速機類型，查找有關(guān)選型手冊，比如選平行軸減速機查的二級減速效率η2=0.98*0.98（有些可以直接查的效率）電機的功率P2=P1/（η2*η3）η3：電機效率 **適當(dāng)放大一點定電機功率 P減速機額定功率Pn=P*f f：使用系數(shù) 比如一天8小時一直運行，一帶一帶裝米屬于一級平穩(wěn)，1.15的系數(shù)夠了（渦輪減速要加大），這樣可以確定機座號下面就是校核一下，如果食物粉塵大需校核熱功率，及防爆。

十、減速電機可以拆減速箱嗎？

這得看減速箱和電機之前是怎么樣裝配的，不同的裝配方式有不同的拆卸方式，減速箱和電機是分體式的安裝的比較簡單，這種減速電機一般電機軸是和減速箱后面的聯(lián)軸器安裝在一起的，松開這個聯(lián)軸器螺絲，在松掉連接法蘭的螺絲就很容易拆下來了；有的減速電機是一體式的，甚至是壓入在一起的，就很難拆卸了。