【簡(jiǎn)介：】冬季寒冷，無(wú)人機(jī)雖然能飛，但其性能會(huì)受一些影響。
1.電池
無(wú)人機(jī)各零部件里，受低溫影響最大的莫過(guò)于電池了，建議的工作溫度是0~40度。首先，長(zhǎng)時(shí)間在外低溫放置電池，會(huì)對(duì)性能造成損

冬季寒冷，無(wú)人機(jī)雖然能飛，但其性能會(huì)受一些影響。

1.電池

無(wú)人機(jī)各零部件里，受低溫影響最大的莫過(guò)于電池了，建議的工作溫度是0~40度。首先，長(zhǎng)時(shí)間在外低溫放置電池，會(huì)對(duì)性能造成損害。其次，溫度降低，其放電效率隨之降低，因此續(xù)航時(shí)間將縮短不少，發(fā)生故障的可能性也將提高，所以盡量保證滿電飛行。

2.操控感

低溫在戶外時(shí)，手指會(huì)被凍的僵硬，這會(huì)影響飛手的靈活性，但戴手套又會(huì)影響手感。所以，一雙纖薄的手套以及暖寶寶就要必備了。

3.飛控系統(tǒng)

溫度也會(huì)影響電子元件的靈敏度，很多飛友在炎熱或者酷寒的地方出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，不過(guò)在零度以上的雪天影響不大，但無(wú)人機(jī)在低溫情況下，起飛前進(jìn)行預(yù)熱更為穩(wěn)妥。

4.機(jī)架的塑料件可能變脆，強(qiáng)度降低
根據(jù)熱脹冷縮的原理，無(wú)人機(jī)的塑料件在低溫下會(huì)變的很脆弱，所以飛行不要做大動(dòng)作，降落時(shí)要輕柔。

無(wú)人機(jī)干嘛的

無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。

軍用：
無(wú)人機(jī)用途廣泛，成本低，效率較高；無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)；生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。
偵察機(jī)用于完成戰(zhàn)場(chǎng)偵察和監(jiān)視、定位校射、毀傷評(píng)估、電子戰(zhàn)等；也可民用，如邊境巡邏、核輻射探測(cè)、航空攝影、航空探礦、災(zāi)情監(jiān)視、交通巡邏、治安監(jiān)控等。靶機(jī)可作為火炮、導(dǎo)彈的靶標(biāo)。

民用：

電力巡檢

農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)

環(huán)保工作

影視劇拍攝

確權(quán)問(wèn)題工作原理：
以釣魚(yú)島之爭(zhēng)為例，無(wú)人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，無(wú)需出動(dòng)一兵一卒，就可記錄下日本在我國(guó)釣魚(yú)島周圍實(shí)施的圖謀不軌的小動(dòng)作。實(shí)際上，有些國(guó)家內(nèi)部的邊界確權(quán)問(wèn)題，還牽扯到不同的種族，調(diào)派無(wú)人機(jī)前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會(huì)沖突。

街景工作原理：
谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說(shuō)不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無(wú)人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥(niǎo)瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。

快遞工作原理：
無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，只需將收件人的GPS地址錄入系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)即可起飛前往。無(wú)人機(jī)送快遞，如果能不落到用戶腦袋上的話，還算是個(gè)新穎的好點(diǎn)子，至少，在婚禮上用無(wú)人機(jī)來(lái)送戒指的話，還有點(diǎn)小驚喜。

災(zāi)后救援工作原理：
利用搭載了高清拍攝裝置的無(wú)人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像。推薦理由：無(wú)人機(jī)動(dòng)作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100,000平方千米的航拍，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，意義非凡。

遙感測(cè)繪工作原理：
首先說(shuō)遙感，就是遙遠(yuǎn)的感知，廣義來(lái)說(shuō)，就是你沒(méi)有到目標(biāo)區(qū)域去，利用遙控技術(shù)，進(jìn)行當(dāng)?shù)厍闆r的查詢。狹義上講，就是衛(wèi)星圖片及航飛圖片。測(cè)繪遙感，就是利用遙感技術(shù)，在計(jì)算機(jī)上面進(jìn)行計(jì)算并且能夠達(dá)到測(cè)繪目的行為。