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EA-6B艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)原理是什么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-31 09:56:48

簡(jiǎn)介:】該機(jī)的主要電子對(duì)抗設(shè)備裝在外掛的電子吊艙內(nèi)。為了有足夠的動(dòng)力攜帶外掛負(fù)載,采用2臺(tái)推力各為49.8千牛的軸流式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
電子對(duì)抗設(shè)備采用綜合接收系統(tǒng)設(shè)計(jì),其特點(diǎn)是

該機(jī)的主要電子對(duì)抗設(shè)備裝在外掛的電子吊艙內(nèi)。為了有足夠的動(dòng)力攜帶外掛負(fù)載,采用2臺(tái)推力各為49.8千牛的軸流式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
電子對(duì)抗設(shè)備采用綜合接收系統(tǒng)設(shè)計(jì),其特點(diǎn)是對(duì)電子干擾設(shè)備和己方防御的干擾設(shè)備具有控制能力,即己方的電子干擾設(shè)備對(duì)敵方的雷達(dá)、無(wú)線(xiàn)電信號(hào)反應(yīng)靈敏,而對(duì)敵方的干擾信號(hào)則不敏感,并能同時(shí)對(duì)戰(zhàn)術(shù)干擾設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視。該機(jī)裝備的雷達(dá)告警接收機(jī)(AN/ALR-67)具有高截獲概率、高測(cè)向精度、全向覆蓋和廣泛的信號(hào)識(shí)別能力。
AN/ALQ-99D大功率戰(zhàn)術(shù)雜波干擾系統(tǒng)是EA-6B的核心系統(tǒng),采用外掛吊艙式,每架飛機(jī)最多可攜帶5個(gè)吊艙。每個(gè)吊艙里有2臺(tái)有源干擾發(fā)射機(jī)。該系統(tǒng)可自動(dòng)完成發(fā)現(xiàn)和識(shí)別信號(hào)、干擾天線(xiàn)定向和干擾發(fā)射機(jī)變頻等電子對(duì)抗措施。
AN/ALQ-126欺騙式干擾機(jī)是一種有源干擾設(shè)備。它可將敵方雷達(dá)照射到本機(jī)上的脈沖信號(hào)接收下來(lái)(延遲),并以大功率再將它們發(fā)射出去(回授),使敵方雷達(dá)跟蹤這個(gè)干擾信號(hào),從而產(chǎn)生方位和高度誤差。這樣,本機(jī)的真實(shí)位置就被隱蔽了。機(jī)上還裝有AN/ALE-39干擾物投放設(shè)備、超短波通信干擾機(jī)等。
EA-6B常用戰(zhàn)術(shù)有兩種:一種是護(hù)航干擾(亦稱(chēng)伴隨干擾),EA-6B直接加入突擊機(jī)群編隊(duì),保持連續(xù)對(duì)敵方地對(duì)空雷達(dá)和高炮炮瞄雷達(dá)進(jìn)行干擾,抑制戰(zhàn)場(chǎng)一帶的敵方防空指揮系統(tǒng),進(jìn)攻結(jié)束后,EA-6B再回到編隊(duì)中的位置;另一種是遠(yuǎn)距干擾,EA-6B在突擊機(jī)群進(jìn)入目標(biāo)區(qū)的同一方向上提前5~6分鐘抵達(dá)預(yù)定活動(dòng)區(qū),活動(dòng)區(qū)選擇在敵方地對(duì)空導(dǎo)彈和高炮射程之外,與被攻擊目標(biāo)保持48~80千米的距離,EA-6B在活動(dòng)區(qū)作往返航線(xiàn)或橢圓形航線(xiàn)飛行,對(duì)敵方火控雷達(dá)和指揮通信系統(tǒng)實(shí)施不間斷地干擾,為己方的突擊機(jī)群提供通向被攻擊目標(biāo)的“保護(hù)走廊”,支援其作戰(zhàn)。

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