【簡介：】紙飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)，其主要原因是因為紙張折疊的精度不夠，兩側(cè)機(jī)翼并沒有完全相等。這樣一側(cè)機(jī)翼升力大于另一側(cè)機(jī)翼，造成側(cè)傾，從而發(fā)生轉(zhuǎn)向。當(dāng)然你要故意讓飛機(jī)旋轉(zhuǎn)的話也可以這

紙飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)，其主要原因是因為紙張折疊的精度不夠，兩側(cè)機(jī)翼并沒有完全相等。這樣一側(cè)機(jī)翼升力大于另一側(cè)機(jī)翼，造成側(cè)傾，從而發(fā)生轉(zhuǎn)向。當(dāng)然你要故意讓飛機(jī)旋轉(zhuǎn)的話也可以這樣做，或者將一側(cè)機(jī)翼后緣略微向上折，另一側(cè)略微向下折。如果飛機(jī)兩側(cè)升力不平衡嚴(yán)重的話還會在旋轉(zhuǎn)后因轉(zhuǎn)彎坡度角過大導(dǎo)致失速速度增加，或隨著能量的損失而導(dǎo)致空速過低，造成失速，直接掉落墜地。

理想的紙飛機(jī)應(yīng)當(dāng)有較大的展弦比（想想滑翔機(jī)），但必須保證紙張有足夠的強(qiáng)度使機(jī)翼不會發(fā)生變形。重心應(yīng)當(dāng)位于氣動中心之前，這樣有較好的靜穩(wěn)定度（但重心又不能太靠前，否則飛機(jī)只能保持俯沖姿態(tài)了），翼面應(yīng)當(dāng)略微上反以提高紙飛行的穩(wěn)定性。至于尾翼可以不必折出來了，因為紙飛機(jī)一但擲出就不再受控制。如果一定要折出來，水平安定面可以略微上傾以保證機(jī)頭略微上仰的飛行姿態(tài)，垂尾則無視吧，折出來也只是個裝飾。

另外，投擲紙飛機(jī)的手法也非常講究。首先迎角不能過大，如果超過失速角則飛機(jī)會螺旋墜落。即便不超過失速角也會增大阻力（翼面與空氣的夾角增大）而降低飛行距離。但角度太小又無法使飛機(jī)上升到足夠高度，觸地時速度過大白白損失了能量，縮短了飛行距離。而水平投擲，紙飛機(jī)甚至可能無法產(chǎn)生升力（伯努力定律）。理想的投擲手法可以使紙飛機(jī)在下降階段，在即將接地（1-2CM）的時候才發(fā)生失速，這樣可以飛得遠(yuǎn)同時又能保證一個完美著陸。至于具體的迎角是多少，根據(jù)飛機(jī)的氣動外形、風(fēng)向（靜風(fēng)或風(fēng)速很低的正逆風(fēng)為宜）和投擲力道的不同而不同，這個只能多試幾次來感受了。

為什么折紙飛機(jī)時要哈一口氣

這是力學(xué)原理，在紙飛機(jī)上哈一下產(chǎn)生熱氣，與空氣中的二氧化碳相碰可以使紙飛機(jī)飛的遠(yuǎn)。其次,這種\吹一口\不經(jīng)意的動作,在一定程度上也起到了使紙飛機(jī)飛得更遠(yuǎn),更高的作用(機(jī)頭的重量得到了一定的增加,也起到了使紙飛機(jī)更穩(wěn)定的做用)

求10種經(jīng)典紙飛機(jī)的折法?

1、找一張A4大小的折紙。沿著長的一邊對折，找出中間線，然后展開。將左右上角分別沿著中間線折下來，如下圖所示：

2、再繼續(xù)左右上角沿著中間線折下來，如下圖所示：

3、將上下對折，讓三角形的尖端對準(zhǔn)末尾的中點(diǎn)，如下圖所示：

4、接下來像下圖一樣，將三角形底部折一點(diǎn)上去，如下圖所示：

5、再兩邊這一下，然后把三角形放下來，挪到反方向，如下圖所示：

6、上下沿著中間線對折，如下圖所示：

7、兩邊折下去，變成圖中樣子，如下圖所示：

8、在飛機(jī)底部，折一小段，如下圖所示：

10、一個疊紙飛機(jī)就做好了，如下圖所示：

紙飛機(jī)有哪些折法?

1、找一張A4大小的折紙。沿著長的一邊對折，找出中間線，然后展開。將左右上角分別沿著中間線折下來。

2、再繼續(xù)左右上角沿著中間線折下來。

3、將上下對折，讓三角形的尖端對準(zhǔn)末尾的中點(diǎn)。

4、接下來像下圖一樣，將三角形底部折一點(diǎn)上去

5、再兩邊這一下，然后把三角形放下來，挪到反方向。

6、上下沿著中間線對折。

7、兩邊折下去，變成圖中樣子。

8、在飛機(jī)底部，折一小段

10、一個可以飛的很遠(yuǎn)的紙飛機(jī)就做好了！