【簡介：】??一戰(zhàn)的作戰(zhàn)飛機使機槍裝在螺旋槳后方，并使其發(fā)射的槍彈安全穿過螺旋槳主要有兩種辦法。一種是在包裹有裝甲的螺旋槳槳葉上加裝了鋼制的楔形導板，在子彈擊中槳葉時，導板可以

??一戰(zhàn)的作戰(zhàn)飛機使機槍裝在螺旋槳后方，并使其發(fā)射的槍彈安全穿過螺旋槳主要有兩種辦法。一種是在包裹有裝甲的螺旋槳槳葉上加裝了鋼制的楔形導板，在子彈擊中槳葉時，導板可以使子彈偏轉(zhuǎn)方向，不至于損壞槳葉。

不過這種方法并沒有徹底解決子彈擊中槳葉的問題，也只有法國人小規(guī)模采用過。
??直到第二種方法——由荷蘭著名飛機設(shè)計師安東尼·?？耍ˋnthony Fokker）發(fā)明的機槍射擊同步協(xié)調(diào)器誕生后方告解決。

這種協(xié)調(diào)器的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但卻十分巧妙：首先，射擊前駕駛員需要向下拉動綠色手柄，將紅色的凸輪隨動桿放下同凸輪發(fā)生接觸，而凸輪則是和螺旋槳的旋轉(zhuǎn)軸保持同步聯(lián)動。
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當凸輪凸起的部分抬起隨動桿時，隨動桿會驅(qū)動藍色頂桿壓縮彈簧。如果此時按下射擊按鈕，頂桿前方的扳機觸發(fā)機構(gòu)便會接觸黃色的扳機。需要說明的是，凸輪每次抬起隨動桿時，螺旋槳都剛好錯開槍管，這樣子彈便會從飛旋的螺旋槳空隙中“奪路而出”。

在福克的射擊協(xié)調(diào)器上，拉下綠色手柄讓機槍和螺旋槳發(fā)生聯(lián)動是武器發(fā)射的必要條件，相當于是解除了機槍的保險。
??此時只要按下射擊按鈕，機槍就會和螺旋槳保持同步射擊，即只要螺旋槳沒有擋住槍口，機槍就會噴出火舌。不過螺旋槳的旋轉(zhuǎn)速度極高，因此平常是無法感覺到射擊中的短暫停頓的。

附圖為?？耸缴鋼魠f(xié)調(diào)器的工作示意圖，圖文均來自司古的博客。

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沒錯，射擊協(xié)調(diào)器確實會影響射速，你想開火斷斷續(xù)續(xù)和連續(xù)不斷的速度肯定不一樣嘛。
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對于這個問題有兩種解決方式，一是增加機頭同步機槍的數(shù)量，一般達到2挺；二是全部采用機翼機槍，這樣可以避免射擊協(xié)調(diào)器降低射速和機頭容不下較多機槍的問題，不過射擊精度較機頭機槍低一些。

附一張圖，友情贊助O(∩_∩)O

當時飛機飛得也不快，射速神馬的重要性還不明顯，能用就行。