【簡介：】靠槳葉在空氣中旋轉(zhuǎn)將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力或升力的裝置，簡稱螺旋槳。它由多個槳葉和中央的槳轂組成,槳葉好像一扭轉(zhuǎn)的細長機翼安裝在槳轂上,發(fā)動機軸與槳轂相連接并

靠槳葉在空氣中旋轉(zhuǎn)將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力或升力的裝置，簡稱螺旋槳。它由多個槳葉和中央的槳轂組成,槳葉好像一扭轉(zhuǎn)的細長機翼安裝在槳轂上,發(fā)動機軸與槳轂相連接并帶動它旋轉(zhuǎn)?！÷菪龢D(zhuǎn)時，槳葉不斷把大量空氣（推進介質(zhì)）向后推去，在槳葉上產(chǎn)生一向前的力，即推進力。一般情況下，螺旋槳除旋轉(zhuǎn)外還有前進速度。

所有帶動力的航空器無不以螺旋槳作為產(chǎn)生推動力的裝置。目前螺旋槳仍用于裝活塞式和渦輪螺旋槳發(fā)動機的亞音速飛機。直升機旋翼和尾槳也是一種螺旋槳。
　　　

為什么飛機有螺旋槳啊

　　螺旋槳只用在速度較低、比較省油的活塞式發(fā)動機、渦輪螺旋槳飛機上。原理與電風(fēng)扇相似：槳葉轉(zhuǎn)動時，將空氣往后拉，飛機得到一個向前的反作用力，向前運動。

　　高速飛機都使用噴氣式、渦輪風(fēng)扇式等發(fā)動機，沒有螺旋槳。

樓上、你其實應(yīng)該回答“飛機不只有螺旋槳。。?！?！

螺旋槳飛機有什么優(yōu)勢？

??螺旋槳飛機的優(yōu)點:(1)在執(zhí)行反坦克任務(wù)時,需要的不是高速,而是高機動性,能夠在敵方雷達盲區(qū)內(nèi)超低空飛行,出敵不意,取得突襲的效果。

(2)單座螺旋槳飛機的攻擊精度要比高速飛機強得多。

(3)由于螺旋槳飛機具有優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎性能,因此,可以在很低的高度上咬住敵機,而低空空戰(zhàn)是經(jīng)常會發(fā)生的。
??

(4)螺旋槳飛機的紅外特征本來就比較小,再加上螺旋槳滑流的作用,其產(chǎn)生的熱輻射還將大大降低。因此,它們可免遭紅外制導(dǎo)的導(dǎo)彈的攻擊。

(5)高速戰(zhàn)斗機需要條件良好的機場、支援和維修設(shè)備,為其進行保障,而單座螺旋槳飛機則可使用前線的簡易機場。
??這兩種飛機使用基地的易損性可能相差100倍!

(6)螺旋槳作戰(zhàn)飛機的造價很低,一架單座螺旋槳飛機的最高成本僅為一輛現(xiàn)代主站坦克的1/4～1/5,為一架“山貓”武裝直升機的1/8,而一架“狂風(fēng)”式戰(zhàn)斗機的購置費可以買到50架單座螺旋槳作戰(zhàn)飛機!

(7)培訓(xùn)一名合格的螺旋槳攻擊機飛行員的費用,只需4萬英鎊。
??相比之下,“狂風(fēng)”機組的培訓(xùn)費則高達400萬英鎊

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　　螺旋槳飛機速度慢，機動性好，比較經(jīng)濟，對機場、跑道要求低。所以農(nóng)田作業(yè)、林業(yè)巡邏……決不會采用噴氣式飛機。