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新型飛機(jī)通航要求

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 20:09:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎滦惋w機(jī)通航要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、新冠疫情期間,現(xiàn)在廈門去香港的飛機(jī)可以通航嗎?


2、通用航空是指什么樣的飛機(jī)?

本篇文章給大家談?wù)劇缎滦惋w機(jī)通航要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

新冠疫情期間,現(xiàn)在廈門去香港的飛機(jī)可以通航嗎?

現(xiàn)在應(yīng)該可以了

但是近期疫情又開始新增了,不建議跑來跑去啊

為了疫情的原因還是能不跑就不跑吧

通用航空是指什么樣的飛機(jī)?

人們一直認(rèn)為,飛行世界幾乎全部是由班機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)以及少量的私人專有的輕型飛機(jī)構(gòu)成的。其實(shí)不然,占大多數(shù)的飛機(jī)是從事統(tǒng)稱為“通用航空”飛行的飛機(jī)。通用航空不僅包括用于消遣目的私人飛機(jī)飛行,而且還包括繁忙的商用飛機(jī)飛行;客運(yùn)和貨運(yùn)包租班機(jī)飛行;測(cè)量和繪圖;為莊稼噴撒農(nóng)藥和為土地播種與施肥;管路、森林和漁場(chǎng)巡邏;滅火;勘探礦藏;營救和救護(hù);訓(xùn)練、比賽和其他形式的體育飛行;新聞、廣播、廣告和表演飛行;甚至也包括交通管制。自第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來,上述這些活動(dòng)在規(guī)模上和范圍上都增加了。到了印年代,從事通用航空的飛機(jī)約占全世界飛機(jī)總數(shù)的60%。到了70年代初期,因關(guān)閉了某些生產(chǎn)設(shè)備,用于此種用途的飛機(jī)的生產(chǎn)稍微減少了一些,生產(chǎn)一批新型的和改進(jìn)型飛機(jī)的計(jì)劃被擱置一邊或被放棄了。但是,這種情況是暫時(shí)的。無論如何,通用航空在繼續(xù)地迅速增長,自1965年起5年之內(nèi),世界上制造了53000多架通用飛機(jī);1970年,將近有50萬人(其中還不包括前蘇聯(lián)人)擁有私人駕駛執(zhí)照。

冠一GA20飛機(jī)怎么樣?

這飛機(jī)名字我是在電視上看到的,好像是央視一個(gè)什么頻道播的。后來查了下:

冠一GA20是一架160馬力、單發(fā)四座、固定式起落架通用飛機(jī),由上海冠一通用飛機(jī)有限公司按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制,擁有高安全性、高可靠性,以及卓越的性能、流暢美觀的外形和個(gè)性化的內(nèi)飾等優(yōu)勢(shì)。擁有和國際知名的通用航空公司完全對(duì)等的完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

GA20采用了經(jīng)典構(gòu)型,金屬機(jī)身,復(fù)合材料座艙頂棚、發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架整流罩;機(jī)翼采用的是半梯形翼;為方便前排乘客進(jìn)出,艙門采用了“鷗翼門”,乘客可以在右側(cè)的乘客艙門出入;GA20采用了前三點(diǎn)式固定起落架,及方向盤式操控。

GA20基本型的動(dòng)力裝置是160馬力的萊康明O-320-D2A配合DUC FLASH三葉螺旋槳。這是冠一通飛的總設(shè)計(jì)師Jean Paul VAUNOIS非常熟悉的動(dòng)力組合,因?yàn)樗?jīng)在Ocean Air公司試驗(yàn)過該動(dòng)力組合,可以達(dá)到32升/小時(shí)的低油耗水準(zhǔn)。

GA20空重680公斤,最大起飛重量1080公斤,有效商載400公斤。在最大重量下,巡航速度(75%FL080功率)是265公里每小時(shí),海平面爬升率為3.4米/秒。實(shí)用升限為3500米。使用160升燃油時(shí)的航程為800至1000公里。發(fā)動(dòng)機(jī)亦可選裝180馬力的萊康明IO-360-M1A或大陸CD-155柴油機(jī)。駕駛艙選用玻璃座艙航電設(shè)備。

GA20 將是中國民營企業(yè)自主研發(fā)的第: 一(one) 架 通用飛機(jī)。其適中的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(160馬力)使得GA20將與穆尼M10、DR-400、Piper PA -28和塞斯納172形成競(jìng)爭(zhēng)。

冠一于2014年啟動(dòng)了這一同時(shí)面向業(yè)余和專業(yè)飛行員、基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練和飛行娛樂的四人座單發(fā)飛機(jī)的項(xiàng)目。于同年完成了可行性研究,并確定了飛機(jī)整體架構(gòu)和結(jié)構(gòu)外形尺寸,完成了1:1展示樣機(jī)的制作,并將于2016年11月1日-6日于中國珠海航展展出。

關(guān)于《新型飛機(jī)通航要求》的介紹到此就結(jié)束了。

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