【簡介：】本篇文章給大家談談《阿若拉sa60l飛機起飛有限制嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、阿若拉SA60L的技術特點
2、在航空燃油中積碳傾向最大的烴類是什么
本篇文章給大家談談《阿若拉sa60l飛機起飛有限制嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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阿若拉SA60L的技術特點
型號認證： Aurora SA60L輕型運動飛機經(jīng)過民航局適航認證。飛機三證齊全（適航證、國籍登記證、電臺證）
飛機材料： 整機主體結(jié)構(gòu)由進口碳纖維制作，全模具化生產(chǎn)，充分保證產(chǎn)品品質(zhì)以及同一性質(zhì)；
飛機構(gòu)造： 全向視野透明式座艙蓋，充分迎合運動飛行和飛行娛樂的需求：可調(diào)解式座椅，可滿足駕乘人員的不同需求；
起降環(huán)境： 飛機起降距離短，對跑道適用性強，可在平整的簡易硬化土路、草地、水泥路、瀝青路面安全起降；
飛行性能： 機動性能、滑翔性能優(yōu)異（滑翔比：12.5），操控性能極佳（具備基本特技飛行性能。筋斗；橫滾；大坡度盤旋等）
豐富配置： 有機械、電子、機械電子混合儀表式三種儀表形式供選擇，可滿足飛行員不同飛行習好；
工藝水平： 設計、制造由國外專家全程指導和監(jiān)督，性能和品質(zhì)達到國際同類產(chǎn)品的先進水平。
在航空燃油中積碳傾向最大的烴類是什么？
如果高標號的油是低標號精煉出來的，那無所謂，都不會積碳。
但是國內(nèi)95/97號油是用92/93號油加入添加劑調(diào)出來的，這問題就不好說了。
一般來說，添加劑最好的是異辛烷，別的有MMT（一系列金屬錳化合物）、各種烯烴和芳烴。
異辛烷不用多說，汽油標號的定義本來就是“辛烷值”，也就是純的異辛烷作為汽油標號定為100。所以如果只用異辛烷來做添加劑，那么積碳情況應該和不做添加沒有任何區(qū)別。
對于烯烴和芳烴，中學化學課本里面都說了，烴類不飽和度越高燃燒的時候煙越濃。這煙就是烯烴芳烴等不飽和烴類不完全燃燒生成的炭粒，也是積碳的主要來源。
對于MMT……這種東西燃燒之后會生成二氧化錳顆粒附著在汽缸壁上，也會隨著燃燒尾氣進入三元催化劑，使得三元催化劑失活。也就是說除了積“碳”，還有更大的害處。
所以汽油標號并非越高越好，盲目追求高標號如果碰上大量使用MTBE的劣質(zhì)油后果會極其嚴重
作者：王爾聞
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來源：知乎
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第13 屆中國國際航空航天博覽會于2021年9月28-10月3日在珠海舉行，山河有參展，阿若拉SA60L飛機在本屆航展帶來了精彩的飛行表演。
關于《阿若拉sa60l飛機起飛有限制嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
