【簡(jiǎn)介：】噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以看做是兩套渦輪系統(tǒng)組成的 第一套用來(lái)吸氣和壓縮空氣的，將空氣吸入后壓縮然后將混合氣體點(diǎn)燃，這樣一膨脹就會(huì)將第二套渦輪系統(tǒng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，燃?xì)獾哪芰恳徊糠洲D(zhuǎn)化

噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以看做是兩套渦輪系統(tǒng)組成的 第一套用來(lái)吸氣和壓縮空氣的，將空氣吸入后壓縮然后將混合氣體點(diǎn)燃，這樣一膨脹就會(huì)將第二套渦輪系統(tǒng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，燃?xì)獾哪芰恳徊糠洲D(zhuǎn)化成第二套渦輪系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，另一部分就是推出噴氣口的動(dòng)能，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生向前運(yùn)動(dòng)的推力，第二套渦輪系統(tǒng)和第一套渦輪系統(tǒng)經(jīng)過(guò)變速傳動(dòng)系統(tǒng)相連 第二套渦輪系統(tǒng)把燃?xì)饨o它的能量傳遞給第一套渦輪系統(tǒng)，使第一套源源不斷地吸入和壓縮空氣，這樣不間斷地工作，有時(shí)第一套系統(tǒng)前端還有很大的螺旋槳，螺旋槳也可以產(chǎn)生巨大的推力

噴氣式飛機(jī)的引擎是如何工作的？原理是？

噴氣式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī) 螺旋槳飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)，要這種飛機(jī)飛得快，螺旋槳要轉(zhuǎn)得非常快；而螺旋槳轉(zhuǎn)得越快，空氣的阻力也就越大，效率也大大降低。因此，螺旋槳飛機(jī)的速度很難超過(guò)210
米／秒。 噴氣式飛機(jī)使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，速度可達(dá)聲速的2 - 3倍，圖19-4為氣輪式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造示意圖。主要包括進(jìn)氣口、壓氣機(jī)、燃燒室、氣輪機(jī)和噴管等。它沒(méi)有活塞，因此也沒(méi)有沖程，但也有進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)步驟。 飛機(jī)飛行時(shí)，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入旋轉(zhuǎn)式壓氣機(jī)，壓強(qiáng)可達(dá)3 - 4個(gè)大氣壓，然後與噴霧器噴出的燃料混合，由火花塞點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生大量燃?xì)鈴奈膊繃姵?，使機(jī)身獲得巨大的反沖推力向前飛行。 起動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)式壓氣機(jī)由輔助發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)（圖中未畫(huà)出），起動(dòng)後，氣輪機(jī)葉片受到燃?xì)獾臎_擊而旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)同軸的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)就停止工作。