【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洱嫲偷巷w機(jī)crj900座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、cr9是什么飛機(jī)
2、龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎？
3、龐巴迪CRJ900NG機(jī)型和國
本篇文章給大家談?wù)劇洱嫲偷巷w機(jī)crj900座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、cr9是什么飛機(jī)
- 2、龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎？
- 3、龐巴迪CRJ900NG機(jī)型和國內(nèi)主流航線機(jī)型（如A319，A320等），在安全性和舒適性上最大的區(qū)別是什么？
- 4、龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎
- 5、龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人
cr9是什么飛機(jī)
CR9型飛機(jī)全稱CRJ900，是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產(chǎn)，該機(jī)全球交付超過300架，是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一。
CRJ900是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，為CRJ-700型的加長型，是CRJ系列中最大、最新的成員，2000年7月24日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃于2001年2月21日首飛，2003年1月30日交付首位用戶美國梅薩航空集團(tuán)(Mesa
Air
Group)。與CRJ其它系列相同，CRJ900系列也為用戶提供了基本型、延程型（ER）、遠(yuǎn)程型（LR)供選擇。
拓展資料：
CRJ900的簡介如下：
CRJ
900全長119.4英尺（36.4米），較CRJ
700的106.8英尺長，高24.7英尺，其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺。基礎(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座，機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。
CRJ
900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼，翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里（3408公里）的最大航程。C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%。
CRJ
900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉和尾倉，使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置。
CRJ
900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間。
龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎？
CRJ900現(xiàn)在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點(diǎn)很舒服。
CRJ 900是CRJ 700的簡單延展和改進(jìn)機(jī)型.它擁有86個(gè)基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現(xiàn).
CRJ 900全長119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長,高24.7英尺,其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺.基礎(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座,機(jī)艙前后均有洗手間.機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地.
CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺.飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%.
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉和尾倉,使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置.
與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時(shí),飛機(jī)框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內(nèi)空間.
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.
龐巴迪CRJ900NG機(jī)型和國內(nèi)主流航線機(jī)型（如A319，A320等），在安全性和舒適性上最大的區(qū)別是什么？
沒有區(qū)別，現(xiàn)代民航客機(jī)非常安全。CRJ900的座位比A320，B737要寬大與舒服，座位間距也較其他兩者大。不要單純用飛機(jī)的大小來臆測它的安全性，這是不準(zhǔn)確也是不科學(xué)的。
實(shí)際坐著的話并沒有感覺到和A320和738系有太多的不同，反而相比起高載客量布局的738來說，2+2的布局讓每個(gè)座位的空間相對(duì)都大了些。
座椅舒適性相比738差了些，但基本也是同一個(gè)水準(zhǔn)。推出滑行起飛整個(gè)過程都和738之類的沒太多區(qū)別，只是在穿越云層和上升到巡航高度的時(shí)候，安定性還是要差那么一點(diǎn)，畢竟飛機(jī)更小了。
至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的話，其實(shí)不算太大，相比起CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)，EMB-190的CFM3系發(fā)動(dòng)機(jī)更多傳入客艙的是一級(jí)風(fēng)扇的聲音而非噴氣的聲音，這種聲音有點(diǎn)類似于渦漿機(jī)型。這類小飛機(jī)其實(shí)有個(gè)好處，登機(jī)下機(jī)都很快，不過總是被遠(yuǎn)機(jī)位對(duì)待就是了。
小飛機(jī)的不同：
起飛前已經(jīng)做好了充分的心理建設(shè)，小飛機(jī)顛簸是正常的，只要放松，總會(huì)平安到達(dá)。誰知道機(jī)長根本沒給我機(jī)會(huì)緊張，從起飛到降落，全程異常平穩(wěn)。這次經(jīng)歷完全打消了我對(duì)小飛機(jī)的恐懼，還增加了許多信任感，以后即使再坐此類飛機(jī)，也不怕了。
龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎
CRJ900現(xiàn)在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點(diǎn)很舒服。
CRJ 900是CRJ 700的簡單延展和改進(jìn)機(jī)型.它擁有86個(gè)基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現(xiàn).
CRJ 900全長119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長,高24.7英尺,其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺.基礎(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座,機(jī)艙前后均有洗手間.機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地.
CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺.飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%.
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉和尾倉,使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置.
與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時(shí),飛機(jī)框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內(nèi)空間.
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.
龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人
龐巴迪CRJ900客機(jī)乘90人。
CRJ900客機(jī)，是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)在其CRJ700客機(jī)的70座支線客機(jī)基礎(chǔ)上研制的90座級(jí)雙發(fā)噴氣式系列支線客機(jī)。
該機(jī)于1999年10月對(duì)外公布研制方案，2000年第二季度確定了合作伙伴和零部件供應(yīng)商。CRJ900是CRJ700的加長型，與CRJ100/200/700一起構(gòu)成CRJ系列，覆蓋50～90座級(jí)的支線客運(yùn)航線。
擴(kuò)展資料
1、CRJ900客機(jī)參數(shù)
CRJ 900全長36.4米，高24.7英尺，機(jī)身直徑最大是8.1英尺，機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼，翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫速度，3408公里的最大航程。
2、CRJ900客機(jī)優(yōu)勢
CRJ系列支線噴氣機(jī)的共同特點(diǎn)是使運(yùn)營商具有靈活性，允許它們優(yōu)化機(jī)隊(duì)，滿足特定市場需求。
參考資料來源：百度百科-CRJ900客機(jī)
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