【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲詈玫拿裼蔑w機(jī)型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、現(xiàn)在民航客機(jī)中最好的什么型號(hào)


2、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些


3、客機(jī)321

本篇文章給大家談?wù)劇蹲詈玫拿裼蔑w機(jī)型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、現(xiàn)在民航客機(jī)中最好的什么型號(hào)
• 2、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
• 3、客機(jī)321和320哪個(gè)好？
• 4、哪些飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)相對(duì)更高？
• 5、主流民航客機(jī)機(jī)型及其對(duì)比？

現(xiàn)在民航客機(jī)中最好的什么型號(hào)

波音和空客還是兩大主流供應(yīng)商啊，其中的波音737系列，空客320系列，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)航司使用的國(guó)內(nèi)飛行主力機(jī)型。

當(dāng)然了，如果說(shuō)技術(shù)最先進(jìn)的，那么就屬現(xiàn)在空客研制的A350，還有波音的787等。

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說(shuō)波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。

波音737主要針對(duì)中短程航線(xiàn)的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類(lèi)型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱(chēng)“空中巨無(wú)霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門(mén)行動(dòng)”中，營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號(hào)就是波音777.

再說(shuō)一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量?jī)H次于波音737，是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng)，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性?xún)r(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。

?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少，適宜全程客運(yùn)量少的航線(xiàn)。但是2011年11月10日，空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買(mǎi)家。有錢(qián)就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

客機(jī)321和320哪個(gè)好？

客機(jī)321好?？湛虯321是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車(chē)A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。

相比而言，波音737-900的最大座位數(shù)可達(dá)215個(gè)。236座的飛機(jī)將比廉價(jià)航空公司普遍使用的機(jī)型大很多。在同樣的航線(xiàn)中，這些飛機(jī)可能會(huì)存在一些操作性問(wèn)題，例如使用單一登機(jī)扶梯導(dǎo)致的登機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，它不能快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。

因而，該飛機(jī)可能會(huì)引起尋求波音757替代產(chǎn)品租賃和定期航線(xiàn)航空公司的興趣，它可以通過(guò)兩個(gè)通道登機(jī)和卸貨。

空中客車(chē)A320系列飛機(jī)：

空中客車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)是從A300型號(hào)開(kāi)始的，它是世界上第一個(gè)雙通道、雙引擎的飛機(jī)，比A300更短的變型被稱(chēng)為A310?？罩锌蛙?chē)在A320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作（fly-by-wire）控制系統(tǒng)，A320獲得了巨大的商業(yè)成功。

空中客車(chē)A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。空中客車(chē)公司在其研制的A300/A310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后，決定研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。

旨在滿(mǎn)足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線(xiàn)的需求，航空公司希望飛機(jī)能優(yōu)化客艙布局、行李和貨運(yùn)裝卸更方便、操作極具靈活性。

以上內(nèi)容參考百度百科-空中客車(chē)A321

以上內(nèi)容參考百度百科-空中客車(chē)公司

哪些飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)相對(duì)更高？

這位網(wǎng)友好，您的問(wèn)題我來(lái)回答。我認(rèn)為，雖然飛機(jī)是世界上最安全的交通工具，而一旦發(fā)生意外事故，所帶來(lái)的傷亡和損失也是巨大的。相對(duì)而言，大飛機(jī)，以及波音777、空客330、空客340等飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)更高。

據(jù)中國(guó)民航局官網(wǎng)報(bào)道，2022年3月21日，東方航空公司的一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

如何減少和避免此類(lèi)公共安全隱患，成為目前全人類(lèi)亟待解決的問(wèn)題。下面，我就和小伙伴們共同梳理下，哪些飛機(jī)機(jī)型安全系數(shù)相對(duì)更高。

從理論上來(lái)說(shuō)，飛機(jī)是越大是越安全。由于大飛機(jī)的使用頻率高，搭乘旅客多，因此配件更新，以及安全標(biāo)準(zhǔn)、安全系數(shù)都非常高，如國(guó)家元首基本選用4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型的大飛機(jī)就是這個(gè)道理，即使大飛機(jī)中的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)，飛機(jī)仍能夠依靠其余兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常飛行，又如A380這樣的巨型飛機(jī)，其安全性必然比737和320這兩種小飛機(jī)安全性更好；同時(shí)，大飛機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)、電傳操作系統(tǒng)、黑匣子等的設(shè)置也非常完備，能夠最大限度地保證飛機(jī)的安全運(yùn)行。

2012年時(shí)，美國(guó)商業(yè)雜志《商業(yè)周刊》對(duì)全球民用飛行器做了一項(xiàng)調(diào)查，評(píng)出了全球最安全飛機(jī)，其中，零惡性事故記錄的機(jī)型為波音777、空客330、空客340；事故率小，安全的飛機(jī)為CRJ、SAAB340、空客320、MD-11，其中波音777飛機(jī)以1900萬(wàn)小時(shí)無(wú)致命事故的優(yōu)異表現(xiàn)，高居該排名的榜首?？傮w來(lái)說(shuō)，波音777的安全性能，還是非常高，舒適性也好，受到世界廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。另外，據(jù)世界最權(quán)威的航空公司評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)AirlineRatings在其官網(wǎng)上發(fā)布的最新排名顯示，飛機(jī)無(wú)死亡記錄的機(jī)型分別是波音717、CRJ700/900/1000，空中客車(chē)A380，波音787，波音747-8，空中客車(chē)A350，龐巴迪C系列，空中客車(chē)A340，空中客車(chē)A320NEO；同時(shí)，致命碰撞率非常低的飛機(jī)機(jī)型是波音767（0.10），空中客車(chē)A320（0.11），波音777（0.20），波音757（0.20）和空中客車(chē)A330（0.21）。

總之，相對(duì)而言，飛機(jī)是目前最安全的交通工具，失事率一般只在百分之零點(diǎn)幾，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較安全的。如果條件允許，我建議在外出乘機(jī)時(shí)，盡量選擇大飛機(jī)，或公眾認(rèn)可的安全機(jī)型出行，這樣能夠增加出行的安全概率。

主流民航客機(jī)機(jī)型及其對(duì)比？

主流民航飛機(jī)市場(chǎng)，由波音空客兩家拿大頭，

1.

空客用A320系列來(lái)打波音的737系列。

A320是空客最成功的機(jī)型，

而737系列則是史上最成功銷(xiāo)量最大的機(jī)型。

二者對(duì)比的話(huà)，A320科技含量會(huì)高些，但故障率也高些。2.空客的中遠(yuǎn)程客機(jī)A330系列，

波音目前沒(méi)有對(duì)應(yīng)的新產(chǎn)品來(lái)對(duì)付它，同級(jí)別的只有年邁的的767系列，但很快，波音的787夢(mèng)想客機(jī)即將投入使用，這是針對(duì)330的產(chǎn)品，

使用了許多新技術(shù)和新型復(fù)合材料。330的特點(diǎn)是零配件許多和340系列通用，維修維護(hù)成本低。但同級(jí)別的空客A350也會(huì)在不久上市，用來(lái)一起對(duì)付787.

3

.空客A340系列（300-400坐級(jí)別的），市場(chǎng)上常見(jiàn)的是340-300.

340-500（超遠(yuǎn)程）,

340-600（超長(zhǎng)）.

然而340-300是比較雞肋的一款飛機(jī)，最大的毛病是動(dòng)力不足。

波音的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品則是777系列，777系列是個(gè)很成功的一個(gè)系列機(jī)型，各款的口碑和銷(xiāo)售情況都很好。4.

遠(yuǎn)程客機(jī)400-500座級(jí)別的，空客有著目前世界最大的500坐級(jí)別的A380,

很出色的一款飛機(jī)。而波音在這個(gè)級(jí)別的遠(yuǎn)程飛機(jī)只剩下老747系列。但全新747-8洲際客機(jī)也即將交付使用，算是一款針對(duì)A380的產(chǎn)品。（原創(chuàng)資料，送你）

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