【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m航空747》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、新西蘭航空的航空機隊
2、NZ287新西蘭航空
3、新西蘭航空的業(yè)務(wù)概況
4、2014
本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m航空747》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、新西蘭航空的航空機隊
- 2、NZ287新西蘭航空
- 3、新西蘭航空的業(yè)務(wù)概況
- 4、2014年2月1日nz288航班的機型是什么
- 5、中國直飛新西蘭的航空和皇后鎮(zhèn)回國的航空有嗎
- 6、國泰的330,343,還有新西蘭航空的,744,772,有什么區(qū)別
新西蘭航空的航空機隊
截至2016年2月，新西蘭航空共運營104架客機，平均機齡8.5年：
機型運營訂購機齡波音777-300ER 7-3.9波音777-200ER8-9.8波音787-9661.0波音767-300ER5-20.4空中客車A3202828.1ATR72-6009201.7ATR-72-50011-15.2Q30023-9.1Beech 1900D7-13.9總數(shù)104288.5
NZ287新西蘭航空
奧克蘭飛北京NZ287的航班：具體的航班信息是
出發(fā)城市：奧克蘭（AKL）21:30（當(dāng)?shù)貢r間）
到達城市：北京（PEK）第二天的早上06：10（北京時間）
總的行程飛行時間13小時40分鐘。（直飛不經(jīng)停）
這個時間是具體的時間，如果您是去接親人的話直接在這個時間前的半小時到機場就沒問題了。
希望可以幫到你！
新西蘭航空的業(yè)務(wù)概況
新西蘭航空公司（Air New Zealand）是南太平洋地區(qū)的主要航空承運人之一，開通太平洋地區(qū)至世界其他地區(qū)的航線。航線網(wǎng)絡(luò)遍及新西蘭、澳大利亞、太平洋沿岸國家。新西蘭航空公司提供新西蘭國內(nèi)和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸?shù)姆?wù)。
2004年，新西蘭航空公司斥資超過10億新西蘭元購置12架新波音飛機，包括8架波音777-200ER和4架波音787型飛機，并且保有再購買46架長途飛機的權(quán)利。開通新的國際航線并提升長途飛行的服務(wù)。
新西蘭航空全新的機上設(shè)施包括豪華公務(wù)艙中獨創(chuàng)的平躺座椅，擁有個人屏幕和可點播電影的功能；新的狹長型Recaro經(jīng)濟艙座椅；新推出豪華經(jīng)濟艙擁有更大的空間，座椅有更大的傾斜度和內(nèi)置的電源插座。在往來新西蘭的各國航空公司中，新西蘭航空是唯一配備豪華經(jīng)濟艙的航空公司。
新西蘭航空公司曾連續(xù)七年獲得 Conde Nast UK Readers 的“最佳長途線航空公司”獎；Skytrax評為 2007年度四星級航空公司。還包括頗具聲望的 業(yè)界頗具聲譽的 Air Transport World 2010 年“年度航空公司”大獎，這是航空業(yè)的奧斯卡獎； 《世界航空運輸》雜志 2008 年“最佳乘客服務(wù)獎”、美國《商務(wù)旅行者》雜志 2007 年 12 月頒發(fā)的“南太平洋、澳大利亞和新西蘭地區(qū)最佳航空公司”以及 2007 年第 14 屆世界旅行年度大獎“大洋洲地區(qū)領(lǐng)先商務(wù)艙航空公司”。
2014年2月1日nz288航班的機型是什么
根據(jù)新西蘭航空官網(wǎng)顯示，2月1日NZ288由新西蘭航空旗下Boeing 777-200ER執(zhí)行任務(wù)。
中國直飛新西蘭的航空和皇后鎮(zhèn)回國的航空有嗎
有中國直飛新西蘭的航空，皇后鎮(zhèn)回國的航空需要通過其奧克蘭樞紐中轉(zhuǎn)。
新西蘭航空是星空聯(lián)盟成員，開航上海-奧克蘭航線已有13年，每天使用波音787客機執(zhí)飛這一航線。
并能通過其奧克蘭樞紐，幫助中國旅客進一步中轉(zhuǎn)皇后鎮(zhèn)、惠靈頓、克賴斯特徹奇、羅托魯瓦等20多個新西蘭國內(nèi)目的地和部分南半球國際航點。
擴展資料：
中國直飛新西蘭的航空的成立時間：
中國東方航空計劃于2014年12月9日至2015年3月28日期間，季節(jié)性開通上海到新西蘭奧克蘭的往返航班。同月，新西蘭航空宣布將于12月14在上海至奧克蘭航線上正式使用全新波音787-9夢想客機，屆時將由客艙改造后的波音777-200飛機和波音787-9飛機輪流執(zhí)飛上?！獖W克蘭航線。
廣之旅也將于2015年春節(jié)期間推出廣州直飛基督城的旅游包機服務(wù)。
參考資料來源：中國民航網(wǎng)——新西蘭航空跨界橄欖球開展航空安全科普
國泰的330,343,還有新西蘭航空的,744,772,有什么區(qū)別
330，343，744，772都是大型寬體客機.具體就載客量而言從大到小是：744（Boeing747-400） 772（Boeing777-200） 343（airbus340-300） airbus330
如果你定的是經(jīng)濟艙。相對而言343和330的舒適度會好些。主要因為他們的經(jīng)濟艙每位所占空間要大些，乘坐空間大。對去新西蘭那樣的長航線很重要。如果是商務(wù)艙或頭等艙。就沒什么差別了。
另外波音747-400和空客340-300是四發(fā)飛機。而波音777-200和空客330是雙發(fā)飛機。以上飛機都是雙通道客艙。如果定的頭等艙，747-400是在客艙二層。空間感更大。
關(guān)于《新西蘭航空747》的介紹到此就結(jié)束了。
