【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)南京到廣州》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南京幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?分別叫什么?


2、南京的飛機(jī)場(chǎng)叫什么名字？


3、南京飛機(jī)場(chǎng)叫什么名

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)南京到廣州》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南京幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?分別叫什么?
• 2、南京的飛機(jī)場(chǎng)叫什么名字？
• 3、南京飛機(jī)場(chǎng)叫什么名字

南京幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?分別叫什么?

截止到2021年4月，南京共有有4個(gè)機(jī)場(chǎng)，分別是：南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)、土山機(jī)場(chǎng)和若航南京老山機(jī)場(chǎng)。

1、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸。

2、南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)

南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于南京市六合區(qū)馬鞍街道，是軍民合用機(jī)場(chǎng)，建設(shè)初期為軍用，遠(yuǎn)期將改為民用。

3、土山機(jī)場(chǎng)

土山機(jī)場(chǎng)位于南京市江寧區(qū)東山街道文靖路，是南京一座軍用直升機(jī)場(chǎng)。

4、若航南京老山機(jī)場(chǎng)

若航南京老山機(jī)場(chǎng)位于江蘇南京老山國(guó)家森林公園半山南麓，風(fēng)景絕佳，交通便利，距南京市中心新街口15公里。

南京祿口機(jī)場(chǎng)建設(shè)意義

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于南京都市圈和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和核心區(qū)域，是江蘇經(jīng)濟(jì)對(duì)外發(fā)展的重要窗口，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程是江蘇省委、省政府的重點(diǎn)工程。

也是2014年南京青奧會(huì)的重要配套工程，機(jī)場(chǎng)二期工程的建成投運(yùn)，是江蘇實(shí)施經(jīng)濟(jì)國(guó)際化戰(zhàn)略，全面提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”的目標(biāo)作出新的貢獻(xiàn)。

不僅滿足了南京地區(qū)航空業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)，提高了祿口機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力，也完善了綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)了南京及南京都市圈經(jīng)濟(jì)騰飛和社會(huì)發(fā)展。

以上內(nèi)容參考南京市棲霞區(qū)人民政府-南京將布局8個(gè)通用機(jī)場(chǎng) 包括江寧、老山

南京的飛機(jī)場(chǎng)叫什么名字？

截至2019年12月，南京有四個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，分別是南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)、土山機(jī)場(chǎng)、若航南京老山機(jī)場(chǎng)。具體介紹如下：

1、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心，國(guó)家區(qū)域交通樞紐。

2、南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)

南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于六合區(qū)馬鞍街道，是軍民合用機(jī)場(chǎng)，建設(shè)初期為軍用，遠(yuǎn)期將改為民用。2015年7月30日，南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)，大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)正式關(guān)閉，整體搬遷至南京市六合區(qū)馬鞍街道。

3、土山機(jī)場(chǎng)

土山機(jī)場(chǎng)（1939年至今）是南京一座軍用直升機(jī)場(chǎng)，位于江寧區(qū)東山街道文靖路上。土山機(jī)場(chǎng)采用的是碎石跑道，長(zhǎng)600米，寬50米，兩端還有保險(xiǎn)道各100米。該機(jī)場(chǎng)是侵華日軍在1939年修建的，也與草場(chǎng)村機(jī)場(chǎng)一同成為侵華日軍占領(lǐng)南京后的空軍起降地之一。

4、民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)

民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)，位于南京江北老山半腰上的若航南京老山直升機(jī)場(chǎng)，總投資5900萬(wàn)元，占地10萬(wàn)平方米，是中國(guó)首家民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)。2009年初該機(jī)場(chǎng)已經(jīng)拿到了民用直升機(jī)場(chǎng)使用許可的“身份證”正式投用。

擴(kuò)展資料

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的歷史沿革：

1912年，南京第一座機(jī)場(chǎng)是國(guó)民政府建立的小營(yíng)機(jī)場(chǎng)，后另選址于明故宮遺址建設(shè)機(jī)場(chǎng)。1931年4月，國(guó)民政府在大校機(jī)場(chǎng)建立了首個(gè)航空學(xué)校，3年后辟為軍民合用機(jī)場(chǎng)。

1956年7月，南京民航遷往大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)，開(kāi)始了軍民合用階段。隨著南京經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，該機(jī)場(chǎng)規(guī)模已適應(yīng)不了時(shí)代的需要。1995年2月28日，祿口機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工。

1997年7月1日，祿口機(jī)場(chǎng)正式通航，南京民航搬至祿口機(jī)場(chǎng)，大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)保留為軍用機(jī)場(chǎng)。1997年11月18日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開(kāi)放。設(shè)計(jì)能力為年飛行36萬(wàn)架次、年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量120萬(wàn)噸。

2005年，世界衛(wèi)生組織授予祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)“國(guó)際衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)。2007年2月1日，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)與新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)合資框架協(xié)議在南京簽署。

參考資料來(lái)源：百度百科-南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-南京馬鞍國(guó)際機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-土山機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)

南京飛機(jī)場(chǎng)叫什么名字

南京目前有一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，是四一級(jí)的機(jī)場(chǎng)名字叫南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)搜詞條

江蘇南京機(jī)場(chǎng)很大，遠(yuǎn)期面積近4000萬(wàn)平，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)[1]，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)[2]，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心[3]，國(guó)家區(qū)域交通樞紐。[4][5]

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1995年2月開(kāi)工建設(shè)，1997年7月1日正式通航；2005年被世界衛(wèi)生組織授予“國(guó)際衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)；2009年旅客吞吐量突破千萬(wàn)人次，進(jìn)入中國(guó)千萬(wàn)級(jí)大型機(jī)場(chǎng)行列；2014年7月二期工程建成啟用；2015年6月開(kāi)通南京至洛杉磯航線，南京成為中國(guó)第五個(gè)開(kāi)通直達(dá)歐、澳。

關(guān)于《飛機(jī)南京到廣州》的介紹到此就結(jié)束了。