【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌茉烀裼蔑w機(jī)的國家》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、都有哪些國家有能力自己生產(chǎn)飛機(jī)？尤其是民用客機(jī)？
2、有哪些國家可以生產(chǎn)大型
本篇文章給大家談?wù)劇赌茉烀裼蔑w機(jī)的國家》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、都有哪些國家有能力自己生產(chǎn)飛機(jī)？尤其是民用客機(jī)？
- 2、有哪些國家可以生產(chǎn)大型民航客機(jī)？
- 3、那些國家能獨(dú)立生產(chǎn)飛機(jī)？
- 4、能造出大型民用客機(jī)的有哪些國家？
- 5、世界上有哪些國家可以生產(chǎn)制造大型民航客機(jī)？
- 6、世界各國民用客機(jī)有哪些？各國有哪些民航制造公司？要最新的
都有哪些國家有能力自己生產(chǎn)飛機(jī)？尤其是民用客機(jī)？
1，小型的螺旋槳民用客機(jī)，只要有一定工業(yè)基礎(chǔ)的國家都能夠組裝生產(chǎn)
2，大中型的螺旋槳客機(jī)，及小型噴氣客機(jī)，只有美國，英國，法國，俄羅斯，烏克蘭，日本，中國，意大利，巴西，加拿大，能自主生產(chǎn)，德國，荷蘭，瑞典也有能力生產(chǎn)
3，中型，大型噴氣客機(jī)，目前只有美國，西歐列強(qiáng)集團(tuán)，俄羅斯烏克蘭集團(tuán)能自主生產(chǎn)，中國在努力加入這一行列
有哪些國家可以生產(chǎn)大型民航客機(jī)？
美國，歐洲，俄羅斯，巴西等等！中國目前還不行，ARJ21 是支線客機(jī)，C919需待以時(shí)日！
那些國家能獨(dú)立生產(chǎn)飛機(jī)？
能獨(dú)立生產(chǎn)民用飛機(jī)的國家：所有國家都能，我們的山東農(nóng)民還能自造飛機(jī)飛上藍(lán)天呢，即便是一個(gè)又窮又小的國家，傾國之力制造一架撒農(nóng)藥的小飛機(jī)也是完全能的。
能生產(chǎn)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的國家：7個(gè)，俄羅斯、美國、法國、英國、瑞典、中國、以色列 （印度的lca還沒服役呢，都設(shè)計(jì)20多年了）
能獨(dú)立生產(chǎn)現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的國家：俄羅斯、美國、英國、法國、瑞典、以色列
（中國殲8以后的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是從毛子那里買來的）
大多數(shù)國家都能完全依靠自己的力量生產(chǎn)幾種教練機(jī)或是小型運(yùn)輸機(jī)、觀光飛機(jī)等等。
能生產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)和客機(jī)的國家：俄羅斯、美國、英法（并不是空客和波音用別的國家生產(chǎn)的零件就表明他們自己造不出來，而是別國的價(jià)值低。）
能生產(chǎn)該機(jī)教練機(jī)的國家：這個(gè)也太多了，基本上有點(diǎn)發(fā)達(dá)的國家就能。但像菲律賓、印尼、大多數(shù)的非洲黑哥們這些國家就免了吧
能造出大型民用客機(jī)的有哪些國家？
問： 哪些國家有造大型民用航空客機(jī)的公司??？
答：美國 ：波音公司 加拿大：龐巴迪 歐洲：空中客車 ，總部位于法國斯特拉斯堡 另外俄羅斯 巴西也有， 我國也有諸如上飛 西飛 沈飛 哈飛 的飛機(jī)制造廠
真正算起來只有波音和空客。巴西航空工業(yè)公司的E系列載客70-110人，算不上大飛機(jī)。龐巴迪公司的Q400載客80人，也算不上大飛機(jī)。ATR公司的ATR72-500載客80人，也算不上大飛機(jī)。俄羅斯的圖波列夫公司正在設(shè)計(jì)新的TU-204，TU-334系列。載客150-250人，但俄羅斯的飛機(jī)耗油率高出波音飛機(jī)30%，一般只有國內(nèi)市場
世界上有哪些國家可以生產(chǎn)制造大型民航客機(jī)？
世界上能生產(chǎn)大型民航客機(jī)的主要是兩個(gè)廠商，首先是美國波音公司，典型的客機(jī)有737細(xì)節(jié)，777系列，還有歐洲的空中客車公司，電影產(chǎn)品，中短程320，中程330系列?？偛吭诜▏?。
世界各國民用客機(jī)有哪些？各國有哪些民航制造公司？要最新的
1、波音787
波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競爭對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
2、空中客車A380
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航程14800千米。
截止2019年2月，空中客車接到290個(gè)訂單，并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單，已交付109架。
3、CRJ
CRJ（Canada Regional Jet加拿大地區(qū)噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的公司。
4、運(yùn)-7
運(yùn)-7（中國代號(hào)：Y-7，英文：Xian Y-7）運(yùn)輸機(jī)，是20世紀(jì)70年代中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)公司參照蘇聯(lián)安-24型飛機(jī)研制生產(chǎn)的一型雙發(fā)渦輪螺旋槳中短程運(yùn)輸機(jī) 。
運(yùn)-7于1970年12月25日首飛，并于1984年完成試飛，1984年中國民用航空總局正式頒發(fā)運(yùn)-7飛機(jī)適航證，該機(jī)1986年投入民航客運(yùn)服務(wù)。
5、ERJ 145
ERJ 145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座噴氣式支線客機(jī)。
ERJ 145原名為EMB-145“亞馬遜”，是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)支線客機(jī)。
ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求，包括高創(chuàng)收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉(zhuǎn)時(shí)間和高度系列化的通用性等需求而設(shè)計(jì)的噴氣式支線飛機(jī)。
民航制造公司
1、波音公司（總部在美國）
波音，即波音公司，是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。
此外，波音公司設(shè)計(jì)并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。
作為美國國家航空航天局的主要服務(wù)提供商，波音公司運(yùn)營著航天飛機(jī)和國際空間站。
波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù)，其客戶分布在全球90多個(gè)國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。
2、空中客車公司（總部在歐洲）
空中客車公司 （Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。
2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位 。
3、龐巴迪公司（總部在加拿大）
龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立于1942年，是全球唯一同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)和機(jī)車的設(shè)備制造商，是全球第三大民用飛機(jī)制造商，業(yè)務(wù)覆蓋60余國家，員工超過7萬人，是加拿大與中國往來較多的著名公司和經(jīng)濟(jì)團(tuán)體。
董事長：皮埃爾·博杜安（Pierre Beaudoin）。
2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，龐巴迪公司排名第290。
4、巴西航空工業(yè)公司（總部在巴西）
巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán)，成立于1969年，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，以及航空服務(wù)。
現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商，占世界支線飛機(jī)市場約45%市場份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列，成為世界支線噴氣客機(jī)的最大生產(chǎn)商。
參考資料來源：百度百科-客機(jī)
關(guān)于《能造民用飛機(jī)的國家》的介紹到此就結(jié)束了。
