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當(dāng)前位置:  > 自制飛機(jī)

東航波音73712c座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 04:46:22

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航波音73712c座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問(wèn)東航波音737-800客機(jī)機(jī)翼在多少排位置?


2、波音737經(jīng)濟(jì)艙什么位置舒

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航波音73712c座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請(qǐng)問(wèn)東航波音737-800客機(jī)機(jī)翼在多少排位置?

波音737-800飛機(jī)的機(jī)翼位置共有六排座位在機(jī)翼位置,分別有11、12、13、14、15、16排,同屬于經(jīng)濟(jì)艙,其中12排的位置為緊急逃生口。

擴(kuò)展資料:

艙室設(shè)計(jì)

737-600/-700/-800/-900,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。

波音737-800型在中國(guó)中719架,分別:

1、中國(guó)國(guó)際航空(101)

2、大連航空有限責(zé)任公司(7)

3、中國(guó)東方航空(43)

4、中國(guó)南方航空(117)

5、海南航空(120)

6、廈門航空(89)

7、上海航空(50)

8、山東航空(73)

9、深圳航空(72)

10、中國(guó)聯(lián)合航空(21)

11、奧凱航空(13)

12、九元航空(2)

13、東海航空(3)

14、瑞麗航空(1)

15、河北航空(4)

16、昆明航空(4)

參考資料來(lái)源:百度百科-波音737

波音737經(jīng)濟(jì)艙什么位置舒服些?應(yīng)急出口在哪排?

舒服的是第一排(有頭等艙的是第三排)和緊急出口,737-400或800,12排和13排是緊急出口,737-300或7功0緊急出口在13排,因?yàn)橹挥幸粋€(gè)翼上出口。

無(wú)論頭等艙是否有10排,商務(wù)艙均從第11排開(kāi)始;同理無(wú)論商務(wù)艙是否有20排,經(jīng)濟(jì)艙均從第31排開(kāi)始。

經(jīng)濟(jì)艙各艙段第一排和緊急出口排的座位最為寬敞,但這些座位可能會(huì)被航空公司鎖定,即所謂至優(yōu)座選,提供給擁有航空公司金卡會(huì)員或交付附加服務(wù)費(fèi)的旅客,具體服務(wù)費(fèi)用因航班而異。若無(wú)法選擇此類黃金座位,靠通道座位也是個(gè)很好的選擇。

擴(kuò)展資料:

些航空公司針對(duì)優(yōu)選座位客戶提供搖籃服務(wù),坐在附近的乘客更容易遇到嬰兒而影響睡眠。緊急出口在發(fā)生緊急情況時(shí)需旁邊乘客打開(kāi),所以對(duì)安全帶、座椅、乘客體力等規(guī)定會(huì)更加嚴(yán)格。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都位于機(jī)翼下方,機(jī)上廚房及衛(wèi)生間也大多位于各艙段尾部,因此越靠前的座位越不容易受到飛機(jī)噪音、乘客行走聲和吵鬧聲影響,越安靜。同時(shí)前排座位受乘客頭燈開(kāi)關(guān)影響較小,更能保證良好睡眠。

前排中間或靠窗位置為最好的休息位置,適合乘機(jī)時(shí)間長(zhǎng)或急需休息的旅客。上座率低的航班或夜航可以選擇后排座位,有一定幾率獨(dú)享單排座位,抬起扶手享受睡眠。

波音737座位如何選(有圖),兩個(gè)人想看風(fēng)景好的,不被機(jī)翼?yè)踝。≌?qǐng)高手講解下哈!

選擇字母帶A或者L的。因?yàn)椴ㄒ?37座位左邊的座位號(hào)依次是ABC,對(duì)應(yīng)的是靠窗戶、中間位置和靠過(guò)道的位置,而右邊的座位號(hào)依次是JKL,對(duì)應(yīng)的是靠過(guò)道的位置、中間位置和靠窗戶的位置。

兩個(gè)人都想看風(fēng)景,可以都選擇帶A或者L的座位號(hào);如果沒(méi)有這種要求,可以兩個(gè)人坐在一塊,其中一個(gè)座位號(hào)帶A或者L即可。

擴(kuò)展資料:

坐飛機(jī)選座位的技巧

1、孕婦老人小孩慎選靠過(guò)道位??窟^(guò)道位雖然進(jìn)出比較方便,但是人流量比較大,老人小孩要起身讓座很不方便,此外孕婦最好選擇中間靠窗的位置,可以避免和其他乘客產(chǎn)生摩擦。

2、暈飛機(jī)者選距發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)且中部靠窗位。中部靠窗的位置可以減少暈機(jī)癥狀,此外同時(shí)盡量選距發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)的座位,可以減少噪音,不會(huì)讓人那么難受。

3、長(zhǎng)時(shí)間飛行選前面位。因?yàn)榍芭诺淖豢臻g相對(duì)寬敞,噪音也相對(duì)較小,所以長(zhǎng)時(shí)間飛行的朋友可以安心補(bǔ)覺(jué),得到更好的休息。

4、兩人一起乘機(jī)時(shí),當(dāng)一排三個(gè)座位都空著時(shí),你們就先選一個(gè)靠窗的座位和一個(gè)靠走道的座位。座位坐不滿時(shí),你們就能好運(yùn)的享用這整排座位。如果中間座位有人坐了,他也不會(huì)介意跟你們調(diào)換。

波音737飛機(jī)的座位排序

波音B737-800:

公務(wù)艙:

1-3排:12個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11至33排:147個(gè)座位

波音B737-300:

公務(wù)艙:

1-2排:8個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11-30排:120個(gè)座位

波音B737-700

經(jīng)濟(jì)艙:

1-2排:8個(gè)座位

公務(wù)艙:

11-30排:120個(gè)座位

ABC為左側(cè),JKL為右側(cè)。

新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì),新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。

具有全數(shù)字化的駕駛艙,儀表板采用了最新的大型顯示屏,波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾,繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料來(lái)源:百度百科-波音737

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司-波音737座位圖

737-800飛機(jī)座位分布圖是什么樣子的?

波音737-800

737-800可以載客162-189名,在兩等級(jí)機(jī)艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。

此機(jī)型座位布局為頭等艙8個(gè)座位、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位、經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位,總共176個(gè)座位。

擴(kuò)展資料:

音737-800這個(gè)機(jī)型有四種座位分布,具體如下:

波音737-800(8+156)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-7,座位數(shù)8,座位間距48英寸,扶手內(nèi)寬度20.5英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-56,座位數(shù)156,座位間距32英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸,座位總數(shù)164

波音737-800(8+162)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-7,座位數(shù)8,座位間距38英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-57,座位數(shù)162,座位間距31英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離4英寸,座位總數(shù)170

波音737-800(12+150)座位:

務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-8,座位數(shù)12,座位間距46英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-55,座位數(shù)150,座位間距31英寸,扶手內(nèi)寬度17.1英寸,椅背后靠角度或后靠距離4英寸,座位總數(shù)162

波音737-800(20+138)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-10,座位數(shù)20,座位間距38英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離7英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-53,座位數(shù)138,座位間距32英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸,座位總數(shù)158

參考資料來(lái)源:官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空

參考資料來(lái)源:官網(wǎng)-機(jī)型信息/波音 737-800-東方航空

波音737座位圖,哪個(gè)座位靠窗?

座位A和L是靠窗,C和J靠走道,B和K在中間。

海航波音737 300是單通道客機(jī),座位布局是 '3+3 ',即經(jīng)濟(jì)艙一個(gè)通道,通道左右各3個(gè)座位。

不推薦座位

7-11排,窗外機(jī)翼遮擋,視野受影響;

24排,靠近洗手間,可能有異味,最后一排,座位無(wú)法調(diào)整更大仰角。

推薦座位

1排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近出口,有較大空間;

2-6排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),窗外無(wú)機(jī)翼遮擋,有較好視野;

12排,靠近緊急出口,有較大空間。

關(guān)于《東航波音73712c座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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