【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司飛機(jī)數(shù)量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)各個(gè)航空公司的飛機(jī)有多少架(截止2011)
2、中國(guó)所有航空公司的客機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司飛機(jī)數(shù)量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)各個(gè)航空公司的飛機(jī)有多少架(截止2011)
- 2、中國(guó)所有航空公司的客機(jī)和貨機(jī)有多少架?
- 3、中國(guó)內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)?
- 4、大手筆!三大航購(gòu)入292架空客飛機(jī),總價(jià)達(dá)到了多少?
- 5、中國(guó)三大航空公司各有多少架飛機(jī)?
中國(guó)各個(gè)航空公司的飛機(jī)有多少架(截止2011)
中國(guó)國(guó)際航空公司:目前總數(shù)為293架,包括
123架波音B737系列(25架波音B737-300、20架波音B737-700、78架波音B737-800)
19架波音B747系列(4架波音B747-400、5架波音B747-400M、10架波音B747-400F)
11架波音B757/B767系列(8架波音B757、3架波音B767)
13架波音B777系列(10架波音B777-200、3架波音B777-300ER)
83架空客A320系列(33架空客A319、18架空客A320、32架空客A321)
34架空客A330/A340系列(22架空客A330-200、6架空客A330-300、6架空客A340-300)
10架公務(wù)機(jī)(托管)
中國(guó)東方航空公司
目前總數(shù)為283架,包括
7架空客A300
146架空客A320系列(15架空客A319、109架空客A320、22架空客A321)
31架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
79架波音B737系列(16架波音B737-300、45架波音B737-700、18架波音B737-800)
5架CRJ200
10架ERJ145
4架公務(wù)機(jī)(托管)
中國(guó)南方航空公司
目前總數(shù)為353架 包括
112架波音B737系列(25架波音B737-300、32架波音B737-700、55架波音B737-800)
2架波音B747
15架波音B757,
15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F)
1架空客A300
173架空客A320系列(41架空客A319、75架空客A320、57架空客A321)
21架空客A330/A340系列(13架空客A330-200、8架空客A330-300)
1架空客A380
13架ERJ系列(6架ERJ145、7架ERJ190)
海南航空集團(tuán)314架(其中大新華航空3架,海南航空107架,首都航空35架,祥鵬航空12架,西部航空8架) 包括:
116架波音B737系列(7架波音B737-300、10架波音B737-300F、9架波音B737-400、10架波音B737-700、80架波音B737-800)
3架波音B767-300
5架波音B747-400F
45架空客A320系列(29架空客A319、16架空客A320)
12架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、3架空客A330-300、3架空客A340-600)
29架Dornier328JET
64架ERJ系列(25架ERJ145、39架ERJ190)
40架公務(wù)機(jī)(2架空客A319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、2架Hawker900XP、3架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、6架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、8架Gulfstream 550、1架Falcon 7X、1架CL605、1架Global XRS)
廈門航空:目前總數(shù)為78架。均為波音飛機(jī),包括72架波音737系列,6架波音757。
上海航空有限公司 :目前總數(shù)為64架
四川航空股份有限公司:目前總數(shù)65架 均為空客飛機(jī),包括62架空客A320系列,3架空客A330
山東航空公司:目前總數(shù)55架,包括48架波音737,7架CRJ200/700
河北航空:8架
深圳航空有限責(zé)任公司 :目前總數(shù)為101架
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司 :10架波音737
奧凱航空:14架
成都航空:10架。6架空客A319、4架空客A320
春秋航空:26架空客A320
吉祥航空:21架
華夏航空:5架
昆明航空:6架
西藏航空:3架
幸福航空:6架
中國(guó)所有航空公司的客機(jī)和貨機(jī)有多少架?
目前客機(jī)數(shù)量(不含專機(jī)、公務(wù)機(jī)及貨機(jī))
國(guó)航:165架(其中2架屬于民航飛行學(xué)院訓(xùn)練用)
東航:180架
南航:212架
海航:97架(包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚(yáng)子江快運(yùn)的B-5058)
上航:39架
廈航:34架
深航:33架
山航:31架
川航:26架
春秋/鷹聯(lián):2架
奧凱/中聯(lián)航:1架
合計(jì)823架
截止 2006年底
截止到去年12-31,已經(jīng)超過900架客機(jī)了。
中國(guó)國(guó)際航空公司20架,其中B747-200F型2架,B747-400C型8架,B747-400型4架,B747-400F型5架;已將原有的B747-SP全部賣出;將200C型改裝為200F型貨機(jī);減少了400型全客型數(shù)量。
中國(guó)南方航空公司運(yùn)營(yíng)2架波音747-400F型。
此外,中國(guó)貨運(yùn)航空、中國(guó)郵政貨運(yùn)航空、翡翠貨運(yùn)航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、長(zhǎng)城貨運(yùn)航空、銀河貨運(yùn)航空等運(yùn)營(yíng)B747貨機(jī)13架。
香港地區(qū)航空公司共運(yùn)營(yíng)50架波音747:
國(guó)泰航空公司運(yùn)營(yíng)42架波音747。其中B747-200F型6架,B747-400型24架,B747-400F/-400BCF型12架;國(guó)泰航空已訂購(gòu)了10架波音747-8貨機(jī)。
港龍航空公司運(yùn)營(yíng)8架B747-200/300/400F;
臺(tái)灣地區(qū)航空公司共運(yùn)營(yíng)50架波音747:
中華航空公司運(yùn)營(yíng)34架波音747。其中B747-400型15架,B747-400F型19架,
長(zhǎng)榮航空公司運(yùn)營(yíng)16架波音747。其中B747-400型13架,B747-400F型3架。
中國(guó)內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機(jī)?
國(guó)內(nèi)主要客運(yùn)航空公司的機(jī)隊(duì)數(shù)量如下,截至日期是最近兩個(gè)月:
南方航空(南航集團(tuán)) 309
國(guó)際航空(國(guó)航集團(tuán)) 257
東方航空(東航集團(tuán)) 250
大新華航空(海航集團(tuán)) 90
深圳航空(國(guó)航集團(tuán)) 89
海南航空(海航集團(tuán)) 81
天津航空(海航集團(tuán)) 74
上海航空(東航集團(tuán)) 70
廈門航空(南航集團(tuán)) 51
四川航空(川航集團(tuán)) 45
山東航空(國(guó)航集團(tuán)) 40
首都航空(原金鹿航空,海航集團(tuán)) 25
春秋航空 18
吉祥航空 14
首都航空商務(wù) (首都航空的分支) 13商務(wù)機(jī)
祥鵬航空(海航集團(tuán)) 8
奧凱航空 7
中國(guó)聯(lián)合航空(東航集團(tuán)) 7
重慶航空(南航集團(tuán)) 7
貴州航空(南航集團(tuán)) 7
成都航空(原鷹聯(lián)航空,川航集團(tuán)) 7
幸福航空(東航集團(tuán)) 4
西部航空(海航集團(tuán)) 3
河北航空(原東北航空,川航集團(tuán)) 3
昆明航空(國(guó)航集團(tuán)) 3
河南航空(原鯤鵬航空,國(guó)航集團(tuán)) 3
沒打括號(hào)的公司不在航空集團(tuán)中。
客機(jī)總數(shù)約1483。
貨運(yùn)公司的機(jī)隊(duì):
郵政航空(南航集團(tuán)) 16
中國(guó)貨運(yùn)(東航集團(tuán)) 13
國(guó)航貨運(yùn)(國(guó)航集團(tuán)) 9
揚(yáng)子江快運(yùn)(海航集團(tuán))9
翡翠貨運(yùn)(國(guó)航集團(tuán)) 6
上航貨運(yùn)(東航集團(tuán)) 6
深圳東海 2
順豐航空 2
銀河國(guó)際 1
貨機(jī)總數(shù)約為65。
總共的飛機(jī)數(shù)約為1548。
大手筆!三大航購(gòu)入292架空客飛機(jī),總價(jià)達(dá)到了多少?
2022年8月24日,中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司和中國(guó)南方航空公司這三家國(guó)內(nèi)最大的航空公司相繼發(fā)布公告,批準(zhǔn)購(gòu)買空客A320NEO系列飛機(jī)。國(guó)航以122.13億美元的底價(jià)購(gòu)買96架飛機(jī);東航以857.78億元人民幣的底價(jià)購(gòu)買100架飛機(jī),南航以818.94億元人民幣的底價(jià)購(gòu)買96架飛機(jī)。這三家航空公司總共購(gòu)買了292架空客飛機(jī),總訂單價(jià)格約為2500億人民幣。
事實(shí)上,飛機(jī)制造需要時(shí)間,飛機(jī)訂單通常提前3-5年簽署。此外,這些飛機(jī)是分年度、分批次引進(jìn)交付的,不是一年內(nèi)一下子就有那么多飛機(jī)。國(guó)航的飛機(jī)采購(gòu)計(jì)劃從2023年到2027年分階段交付;深航的飛機(jī)采購(gòu)計(jì)劃從2024年到2026年分階段交付。東航訂購(gòu)的28架飛機(jī)計(jì)劃于2024年交付,2025年31架,2026年34架,2027年7架。中國(guó)南方航空公司在2024年有30次交付,2025年有40次,2026年有19次,2027年有7次。細(xì)分到各個(gè)年份,這些數(shù)字實(shí)際上并不像人們想象的那樣高。
由于疫情期間的不確定性,航空公司很難就大規(guī)模購(gòu)買飛機(jī)的數(shù)量做出決定。此時(shí),航空公司正在大量購(gòu)買相關(guān)飛機(jī),這是對(duì)市場(chǎng)有信心的一個(gè)非常重要的標(biāo)志。消費(fèi)潛力和市場(chǎng)信心都在增長(zhǎng),但目前中國(guó)民航業(yè)還沒有完全恢復(fù)到疫情發(fā)生前的水平,行業(yè)整體產(chǎn)能仍遠(yuǎn)高于當(dāng)前的市場(chǎng)需求。
那么,現(xiàn)在有必要訂購(gòu)這么多新飛機(jī)嗎?對(duì)此,專家表示,新舊機(jī)型的替換可以促進(jìn)行業(yè)的新陳代謝,未來的航空市場(chǎng)是巨大的,國(guó)家需要繼續(xù)增加新的運(yùn)力以保持航空機(jī)隊(duì)的年輕化。
中國(guó)三大航空公司各有多少架飛機(jī)?
國(guó)航目前機(jī)隊(duì)飛機(jī)數(shù)量為312
東航目前機(jī)隊(duì)飛機(jī)數(shù)量為349
南航目前機(jī)隊(duì)飛機(jī)數(shù)量為443
關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空公司飛機(jī)數(shù)量》的介紹到此就結(jié)束了。