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海航飛機(jī)編號在哪里看

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 18:08:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗:斤w機(jī)編號在哪里看》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、怎樣依靠編號辨別空軍還是海航的飛機(jī)


2、航班號前面的字母是什么含義?如HU

本篇文章給大家談?wù)劇逗:斤w機(jī)編號在哪里看》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

怎樣依靠編號辨別空軍還是海航的飛機(jī)

1、看涂裝~

2、看編號~

空軍師飛機(jī)序號五位,獨(dú)立團(tuán)飛機(jī)序號四位,第一位與倒數(shù)第二位決定飛機(jī)所屬單位。

共有3個(gè)轟炸航空兵師,3個(gè)強(qiáng)擊機(jī)師,22個(gè)殲擊機(jī)師,海航師8個(gè)

轟炸航空兵師

番號 駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

8師 湖南耒陽 H-6 1XX9X

10師 安徽安慶 H-6 3XX1X

36師 陜西武功 H-6 5XX7X

強(qiáng)擊航空兵師

番號 駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

5師 山東濰坊 Q-5 1XX6X

11師 吉林四平 Q-5 3XX2X

22師 河北唐山Q-5 2XX3X

28師 浙江筧橋Q-5 2XX9X

殲擊航空兵師

番號 駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

1師 遼寧鞍山,赤峰 J-11, J-8II, J-8I 1XX2X

2師廣東遂溪Su-27, J-7E, J-7II,J-11 1XX3X

3師 安徽蕪湖 Su-27, Su-30, J-7II,J-10 1XX4X

4師 遼寧大連 J-7E 1XX5X

6師 寧夏銀川J-7 1XX7X

7師 河北張家口 J-11,J-7II 1XX8X

9師 廣東韶關(guān) J-8D, J-8II, J-7II 1XX0X

12師 山東濟(jì)南 J-7II, J-8 3XX3X

14師 江西樟樹 J-7II 3XX5X

15師 山西懷仁 J-7III 3XX6X

16師 吉林長春 J-6 3XX7X

18師 湖南長沙 Su-30,J-8D, J-7II 3XX9X

19師 河南鄭州 Su-27, J-7II,J-11 3XX0X

21師 牡丹江,齊齊哈爾 J-7,J-8 2XX2X

24師 天津楊村 J-8, J-7II 2XX5X

26師 上海崇明J-8II, J-7II 2XX7X

29師 浙江衢州 Su-30,J-7III, J-7D 2XX0X

30師 吉林丹東,大連 J-8, J-7 5XX1X

33師重慶白石驛 Su-27, J-7II 5XX4X

35師 廣東汕頭 J-7II 5XX6X

37師 新疆烏魯木齊,庫爾勒 J-7II,J-8 5XX8X

42師 廣西南寧 J-7II 4XX3X

44師 云南蒙自J-7II,J-10 4XX5X

運(yùn)輸航空兵師

番號 駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

4師 -(原各軍區(qū)航運(yùn)團(tuán)組成)

13師 湖北武漢An-26/-24, Y-7, Y-5 3XX4X

34師* 北京南苑 IL-76, Tu-154, B-737 5XX5X

兼“中國聯(lián)航”

獨(dú)立團(tuán)

番號 駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

第1獨(dú)立偵察團(tuán) 山東文登 JZ-6 3XX0

第2獨(dú)立偵察團(tuán) 江西泰河 JZ-6 3XX1

第3獨(dú)立偵察團(tuán)江蘇蘇州 JZ-6 3XX2

第4獨(dú)立偵察團(tuán) 沈陽于沌屯 JZ-8 3XX3

導(dǎo)彈試飛團(tuán) 甘肅酒泉 J-7, J-6, H-5 3XX7

第4獨(dú)立團(tuán) 陜西武功 Y-8E, WZ-5 4XX4

飛行學(xué)院及訓(xùn)練部隊(duì)

番號駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

飛行試驗(yàn)訓(xùn)練中心 河北滄州 Su-30/-27, J-8, J-7 7XX6X

- - K-8 7XX8X

- - HJ-5 6XX1X

- - JJ-5, CJ-6 6XX4X

- - JJ-5, CJ-6 6XX6X

- - JJ-5, CJ-6 6XX7X

- - JJ-5, CJ-6 6XX8X

海軍航空兵

番號 駐扎機(jī)場 機(jī)種 機(jī)身編號

第1轟炸機(jī)師 山海關(guān) H-6 8XX1X

第2轟炸機(jī)師 大連 H-6 8XX2X

第3轟炸機(jī)師 零陵 H-6 HK-6 8XX3X

第4殲擊機(jī)師 寧波 Su-30 J-7 8XX4X

第5殲擊機(jī)師 煙臺(tái) J-8,J-7,Q-5 8XX5X

第6殲擊機(jī)師 義烏 JH-7 8XX6X

第8殲擊機(jī)師 ???J-7,JH-7 8XX8X

第9殲擊機(jī)師 陵水 J-8,J-7,JH-7 8XX9X

目前空軍共有 33 個(gè)空軍師,但編號按 49 個(gè)師來進(jìn)行編號。

海航共 10 個(gè)師,其中海航 10 師傳說是獨(dú)立團(tuán)或者訓(xùn)練師,不知真假。

番號 5 位長,其中第 1 位和第 4 位表示師的編號,第 2 位表示團(tuán)的編號。雖然每個(gè)師一般由 3 個(gè)團(tuán)組成,但似乎由各師自行編號,并不按照 123 的順序,沒有足夠資料,因此這里略過,只討論師級編號。

這張表就是空軍和海航的師級編號對照,第一列表示番號第 1 位,第一行表示番號第 4 位

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

1 空1師 空2師 空3師 空4師 空5師 空6師 空7師 空8師 空9師

3 空10師 空11師 空12師 空13師 空14師 空15師 空16師 空17師 空18師 空19師

2 空20師 空21師 空22師 空23師 空24師 空25師 空26師 空27師 空28師 空29師

5 空30師 空31師 空32師 空33師 空34師 空35師 空36師 空37師 空38師 空39師

4 空40師 空41師 空42師 空43師 空44師 空45師 空46師 空47師 空48師 空49師

7 試驗(yàn) 航校

6 航校 航校

8 海航1師 海航2師 海航3師 海航4師 海航5師 海航6師 海航7師 海航8師 海航9師 海航10師

航班號前面的字母是什么含義?如HU 7632

航班號前面的字母為航空公司代碼,如HU表示海南航空公司。

由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成,航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。常見航空公司代碼有:3U四川航空-;8L祥鵬航空;9C春秋航空;BK奧凱航空;CA國航;CN大新華航空;CZ南方航空;EU成都航空;FM上海航空;G5華夏航空;GS天津航空等等。

后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū),第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)(1為華北,2為西北,3為華南,4為西南,5為華東,6為東北,8為廈門,9為新疆),第三、第四位表示這次航班的序號,單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

例如:CA1202,西安飛往北京的航班,CA是中國國際航空公司,第一位數(shù)字1表示華北地區(qū),國航的基地在北京,屬華北地區(qū);第二位數(shù)2表示航班的基地外終點(diǎn)在西安,屬于西北地區(qū);02為航班序號,其中末尾數(shù)2表示是回程航班。

擴(kuò)展資料

各航空公司編制新的航班號要遵循以下原則:

1、按照數(shù)字的順序編制航班號。

2、編制國內(nèi)航班號時(shí),不得使用其它公司的航班號。

3、編制國際和地區(qū)航班號時(shí),原則上按3位數(shù)字安排,如果3位數(shù)字不夠時(shí),可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號,但不能與本公司國內(nèi)的航班號重復(fù)。

4、在編制加班、包機(jī)等臨時(shí)飛行航班號時(shí),應(yīng)在分配給本公司航班號的數(shù)字范圍內(nèi)編排,但不得與當(dāng)天的定期航班航班號重復(fù)。

5、7500、7600和7700為陸空通訊特殊情況話呼代碼,不作為航班號使用。

6、001—100作專機(jī)和特殊任務(wù)使用的航班號,不予分配。

HU開頭的是什么航班啊?

HU開頭的是海南航空的航班,HU是IATA代碼,代表海南航空、海航,全稱海南航空控股股份有限公司。

海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月,共運(yùn)營飛機(jī)244架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)73架。

“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的頂端,是日月寶珠,喻意東方文化中至高至深的自然,正如中國的《老子》說:“人法地,地法天,天法道,道法自然”。自然遼闊而深邃,充滿玄理,萬物生生不息,依自然之律而生長而擴(kuò)展,“海南航空”將依自然昭示的法則而生長,而擴(kuò)展,而至無限空間。

擴(kuò)展資料

每一家航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)都是有編碼的,有兩種編碼二字編碼和三字編碼,其中二字編碼最為常用,其中MU就是東方航空公司的編碼,MU不是東航的英文縮寫。航班號:一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司,是國際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。

航空公司代碼是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼,它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成。IATA也采用國際民用航空組織1987年開始發(fā)布的三字母代碼。

兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時(shí)刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開發(fā)布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時(shí)也用于航線申請。

IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號:唯一的英文號,唯一的數(shù)目字加英文號,和有控制性的重復(fù)碼。代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號決議的規(guī)定指定的。

參考資料來源:海南航空公司官網(wǎng)-關(guān)于海航

關(guān)于《海航飛機(jī)編號在哪里看》的介紹到此就結(jié)束了。

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