国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 自制飛機(jī)

飛機(jī)艙內(nèi)氣壓

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-01-12 09:12:20

簡(jiǎn)介:】耳朵不舒服主要是由于飛機(jī)爬升速率或者下降速率過(guò)大,艙內(nèi)氣壓變化太快,耳膜內(nèi)外壓差不一致導(dǎo)致的。尤其是下降率超過(guò)350英尺/分時(shí),會(huì)有壓耳感覺(jué)。
因?yàn)楦叨仍礁?,外界氣壓越低,?

耳朵不舒服主要是由于飛機(jī)爬升速率或者下降速率過(guò)大,艙內(nèi)氣壓變化太快,耳膜內(nèi)外壓差不一致導(dǎo)致的。尤其是下降率超過(guò)350英尺/分時(shí),會(huì)有壓耳感覺(jué)。
因?yàn)楦叨仍礁?,外界氣壓越低,為了防止缺氧和高空減壓癥,飛機(jī)座艙必須增壓。由于飛機(jī)座艙屬于空間薄壁結(jié)構(gòu),飛機(jī)內(nèi)外壓差不能過(guò)大,所以機(jī)艙內(nèi)的壓力不能保持在地面氣壓,而是會(huì)隨高度增加而減小。在飛機(jī)爬升和下降時(shí),機(jī)艙內(nèi)的氣壓變化較大。飛機(jī)巡航時(shí),艙內(nèi)氣壓保持不變。飛機(jī)起飛前和著陸時(shí)也會(huì)有預(yù)增壓,為了防止壓力波動(dòng)造成不舒服。
看這個(gè)圖就很清楚了,實(shí)線是飛機(jī)高度,虛線是座艙壓力高度。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。