【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航的飛機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音737座位圖，哪個(gè)座位靠窗？
2、國(guó)航中型機(jī)CA1237座位圖是怎樣的？
3、737
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航的飛機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音737座位圖，哪個(gè)座位靠窗？
- 2、國(guó)航中型機(jī)CA1237座位圖是怎樣的？
- 3、737-800飛機(jī)座位分布圖
- 4、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
- 5、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 6、飛機(jī)上怎么找位置?要截圖,詳細(xì)點(diǎn).謝謝
波音737座位圖，哪個(gè)座位靠窗？
座位A和L是靠窗，C和J靠走道，B和K在中間。
海航波音737 300是單通道客機(jī)，座位布局是 '3+3 '，即經(jīng)濟(jì)艙一個(gè)通道，通道左右各3個(gè)座位。
不推薦座位
7－11排，窗外機(jī)翼遮擋，視野受影響；
24排，靠近洗手間，可能有異味，最后一排，座位無(wú)法調(diào)整更大仰角。
推薦座位
1排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近出口，有較大空間；
2－6排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，窗外無(wú)機(jī)翼遮擋，有較好視野；
12排，靠近緊急出口，有較大空間。
國(guó)航中型機(jī)CA1237座位圖是怎樣的？
CA1237目前是國(guó)航738飛機(jī)在執(zhí)飛，國(guó)航738飛機(jī)有2種座位布局，區(qū)別是頭等艙座椅數(shù)，
159座和167座；159座如圖，167座頭等艙在159基礎(chǔ)上減少了2排，用來(lái)補(bǔ)充經(jīng)濟(jì)艙座位。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。
737-800飛機(jī)座位分布圖
這架波音737－800
737－800可搭載162－189名乘客，兩級(jí)座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置，可承載189人。射程為5，665公里（3，060英里）。
本次航班的座位安排為頭等艙8個(gè)座位，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位，共176個(gè)座位。
擴(kuò)展資料：
波音737－800是波音737NG家族的一員，是新一代波音737NG家族738公務(wù)機(jī)的改進(jìn)版。波音737－800機(jī)翼采用了新的先進(jìn)技術(shù)來(lái)增加燃料容量和提高效率，這兩種技術(shù)都適用于更長(zhǎng)的航程?？煽?，簡(jiǎn)單，和經(jīng)濟(jì)的操作和維護(hù)，駕駛艙儀表盤(pán)的特點(diǎn)是一種新型的大顯示屏。波音737－800飛機(jī)可以選擇增加翼尖和小翼。
波音737－800是波音737－700的加長(zhǎng)機(jī)身，是波音737－400的直接替代品。
737－800可搭載162－189名乘客，兩級(jí)座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置，可承載189人。射程為5，665公里（3，060英里）。也有BBJ2執(zhí)行型噴氣式飛機(jī)和軍用737－800ERX（擴(kuò)展范圍）。
各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類(lèi)似737、747這類(lèi)中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號(hào)：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號(hào)：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線(xiàn)圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話(huà)，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶(hù)風(fēng)噪會(huì)更大一些。
飛機(jī)上怎么找位置?要截圖,詳細(xì)點(diǎn).謝謝
你是想問(wèn)飛機(jī)位置分布圖還是想問(wèn)知道座位號(hào)以后怎么快速找到自己座位？
如果你要座位分布圖，那么你需要提供你所乘坐的航班號(hào)，（不同機(jī)型座位分布不同）。
如果是換好登機(jī)牌，登機(jī)會(huì)有空姐引導(dǎo)入座，而且在辦理登機(jī)牌的時(shí)候你可以讓服務(wù)臺(tái)幫你安排譬如靠前、靠窗、靠過(guò)道、靠后（近衛(wèi)生間）的位置。一般情況下都會(huì)盡量滿(mǎn)足你的要求的。
比較常見(jiàn)的中型飛機(jī)：空客A320
如圖機(jī)型的座位信息構(gòu)成為阿拉伯?dāng)?shù)字（1-27）+（A-F中任一字母）
每一排座位標(biāo)號(hào)為為A/B/C/過(guò)道/D/E/F
舉例13A就是第13排A座（靠窗）
20D就是第20排D座（靠過(guò)道）
希望對(duì)你有所幫助，祝您旅途愉快。
關(guān)于《國(guó)航的飛機(jī)座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
