【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇丢?jiǎng)狀500飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢？


2、世界上最小客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇丢?jiǎng)狀500飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢？
• 2、世界上最小客機(jī)
• 3、一架八座的新飛機(jī)多少錢？
• 4、私人飛機(jī)飛行一架次，最低消費(fèi)多少？（人民幣）
• 5、買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？
• 6、世界上最快的公務(wù)機(jī)是哪一架飛機(jī)

趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光，養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢？

【私人飛機(jī)成富豪新寵 養(yǎng)架飛機(jī)年花超500萬】

養(yǎng)架飛機(jī)成本幾何》》一年至少要花500萬《《

飛機(jī)是買得起，可是它畢竟不像名車或高爾夫球桿，只要有塊空地就能放，幾個(gè)小時(shí)就能保養(yǎng)，飛機(jī)就得費(fèi)點(diǎn)神了。據(jù)悉，按照飛行重量的不同，飛機(jī)起降費(fèi)不盡相同，25噸以下的飛機(jī)起降費(fèi)一次2000元，如需過夜按照起降費(fèi)的15%收取，也就是過夜一天300元。25噸到60噸的飛機(jī)起降費(fèi)為一次2200元，過夜費(fèi)也是按照起降費(fèi)的15%收取，也就是330元一天。

這樣看來，每次2000元左右的起降費(fèi)，加上一次300-330元不等的清潔費(fèi)和120元左右的接機(jī)費(fèi)用，一架小型飛機(jī)一年的使用成本至少500萬元，重型則要過千萬元。

當(dāng)然，飛機(jī)如果是租來的，會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)，但也不是個(gè)小數(shù)。如一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機(jī)租賃費(fèi)用每小時(shí)在1萬美元左右，飛一趟下來共計(jì)得花五六十萬元。

有了飛機(jī)也得要會(huì)開才行??！隨著福建富豪們私人飛機(jī)越來越多，飛機(jī)駕駛員的需求量也越來越大。

晉江商人小許就想報(bào)名考個(gè)飛機(jī)駕照，他告訴導(dǎo)報(bào)記者，只要是中國(guó)公民，18歲以上，初中以上文化，視力1.0以上，都可以申請(qǐng)學(xué)習(xí)駕駛私人飛機(jī)，但只能開屬于自己的目視單發(fā)小飛機(jī)。

同時(shí)，和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私人飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以營(yíng)利為目的的飛行。

考取第三種、私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn)，而花費(fèi)在人民幣15萬-25萬元之間，私人飛行駕照每?jī)赡昴陮徱淮?，不過每年必須進(jìn)行一次身體年審。與汽車駕照不同的是，飛行駕照只能針對(duì)同一機(jī)型的飛機(jī)飛行。相當(dāng)于飛機(jī)執(zhí)照的“適航證”，也需要每年年檢一次。

【趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光】

重慶晨報(bào)4月26日?qǐng)?bào)道趙本山豪擲兩億元購(gòu)買私人飛機(jī)的一直引人關(guān)注。日前，為了來渝參加昨晚在涪陵區(qū)體育場(chǎng)舉行的首屆三峽節(jié)閉幕式暨文藝晚會(huì)，本山大叔于24日晚，帶著當(dāng)紅弟子小沈陽（博客）搭乘自己的“本山號(hào)”專機(jī)降落江北機(jī)場(chǎng)。

本山號(hào)悄悄抵山城

自從購(gòu)買了私人飛機(jī)后，趙本山一直都顯得比較低調(diào)，總是說“那飛機(jī)是用來經(jīng)營(yíng)的”?？扇涨盀榱藖碛鍏⒓由虡I(yè)演出，趙本山不再遮遮掩掩，搭乘才交貨不久的加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)空降重慶江北機(jī)場(chǎng)，派頭十足。

可能是避免引起不必要的麻煩和爭(zhēng)論，此次山城之行的保密工作做得很到位。記者昨天找到江北機(jī)場(chǎng)的相關(guān)人員詢問，才知道，趙本山已經(jīng)于24日夜抵達(dá)山城?！?4日晚上9點(diǎn)35分，來了一架私人飛機(jī)，搭乘的人員就是趙本山和小沈陽一行?！?/p>

飛機(jī)降落后，?？吭谥付ǖ耐C(jī)坪，一行人沒走普通通道，而是由專車直接接到了酒店。

飛機(jī)上也有健身房

說到趙本山的專機(jī)，一知情人員說，重慶機(jī)場(chǎng)有時(shí)候也有私人飛機(jī)降落，不過跟趙本山的比起來，豪華程度上還是要差很多。他說，這架飛機(jī)造價(jià)應(yīng)該在3000萬美元左右，擁有出眾的可靠性。據(jù)他了解，趙本山購(gòu)買的這架飛機(jī)座位數(shù)量?jī)H有17個(gè)左右，但酒吧、臥室、辦公區(qū)等都很齊備，就連健身房都被搬上了飛機(jī)。據(jù)悉，挑戰(zhàn)者850飛機(jī)是同類產(chǎn)品中擁有頂級(jí)舒適性客艙的公務(wù)機(jī)。

本山大叔精神很好

正因?yàn)轱w機(jī)上有如此全面的服務(wù)配套，據(jù)機(jī)場(chǎng)人員介紹，從飛機(jī)上走下來的趙本山雖然頭發(fā)花白了，但是一點(diǎn)都看不出長(zhǎng)途奔波的疲憊感，精神狀態(tài)相當(dāng)好，還興奮地跟隨行人員交談著。小沈陽同樣精神很好，一直跟在本山的身后，像個(gè)聽話的孩子。而趙本山經(jīng)紀(jì)人高大寬在接受采訪時(shí)直言，買這飛機(jī)除了經(jīng)營(yíng)，還有就是圖出行方便，讓趙老師免去“趕飛機(jī)”的勞累，這樣才可以有更多的時(shí)間休息，有更好的狀態(tài)參加演出。

飛一趟至少花10萬

記者了解到，趙本山專機(jī)離開的時(shí)間是4月26日上午，具體幾點(diǎn)還沒有定，不過他們一旦決定起飛時(shí)間，至少得提前5個(gè)小時(shí)向機(jī)場(chǎng)及相關(guān)方面提出申請(qǐng)。

從24日到26日，本山大叔的私人飛機(jī)將在江北機(jī)場(chǎng)?？?jī)赏砩?。停車有停車費(fèi)，停機(jī)自然也有停機(jī)費(fèi)。昨日，記者從一位知情人處了解到，本山號(hào)兩晚上都停在露天停機(jī)坪，但費(fèi)用卻高得嚇人，大約一晚兩萬元。同時(shí)，本山號(hào)也比較耗油，燃料費(fèi)用大概需要1.5萬元/小時(shí)，而此次往返重慶，至少需要5個(gè)小時(shí)，燃油費(fèi)需7.5萬元。如果再把飛機(jī)起降費(fèi)用和日常維護(hù)、飛行員薪水、保險(xiǎn)及航線審批等費(fèi)用加在一起，本山號(hào)此次駕臨山城，基本費(fèi)用將遠(yuǎn)超10萬元。

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相關(guān)參考來源如下：

世界上最小客機(jī)

客機(jī)廣義即民用飛機(jī)，是指一切非軍事用途的飛機(jī)。按各自的用途，民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。你或許見過天上剛好駛過的飛機(jī)，也坐過飛機(jī)，那你是否有見過或坐過世界上最小的客機(jī)呢?接下來我九就為你介紹這個(gè)最小客機(jī)：

世界上最小客機(jī)

1.蟋蟀的原型機(jī)(注冊(cè)號(hào)F-WTXJ)裝有兩臺(tái)137cc的單缸二沖程Rowena6507J發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)重6.5公斤，輸出功率9馬力。作為當(dāng)時(shí)最小的雙引擎飛機(jī)，蟋蟀的載重比是最高的，有效載荷達(dá)空重的1.7倍!由于特殊的設(shè)計(jì)使得整架飛機(jī)的拆裝只要5分鐘，其極小的尺寸和重量也便于運(yùn)輸。

蟋蟀，這家法國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的超輕型飛機(jī)，可以說是目前世界上最小的飛機(jī)，雖然采用了全金屬的盒形結(jié)構(gòu)，但重量只有75公斤。它使用兩臺(tái)120CC的單缸兩沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，其中每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)重量9公斤，最大功率12馬力。

這架世界上最小的飛機(jī)翼展4.9米，機(jī)翼總面積3.1平方米。機(jī)身僅長(zhǎng)3.91米，機(jī)高1.2米?？罩?5公斤，最大起飛重量180公斤。最高飛行速度293公里每小時(shí)，最高升限4600米，最高海平面爬升速度336米每分鐘。目前這家小飛機(jī)的整機(jī)售價(jià)約為人民幣10萬元左右。

2.獎(jiǎng)狀“野馬”，世界首架最小巧的并可以投入運(yùn)營(yíng)的商用公務(wù)噴氣私人飛機(jī)。

“野馬”飛機(jī)雖然小(增壓艙尺寸為4.50米長(zhǎng)、1.42米寬、1.37米高)，但公務(wù)機(jī)應(yīng)有的裝備一應(yīng)俱全：正副駕駛艙、4個(gè)VIP俱樂部方式排列可調(diào)整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情況氧氣系統(tǒng)、冰抽屜、儲(chǔ)物箱、廁所等，前后都有12V直流電源接口方便旅客，寬敞的旅客登機(jī)門;應(yīng)急出口;還有飛機(jī)前部和后部2個(gè)總計(jì)1.61立方米的非增壓分離行李艙，后行李艙不僅可放行李箱，還可放如高爾夫球竿、滑雪撬等較長(zhǎng)物品。乘坐“野馬”的舒適感覺優(yōu)于豪華轎車。

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，“野馬”配備2臺(tái)加拿大普惠公司PW615F渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有雙通道FADEC(燃油權(quán)數(shù)字化發(fā)動(dòng)機(jī)控制)，最大起飛推力為1350磅。在各飛行階段設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)推力后，飛機(jī)自動(dòng)控制增減燃油流量，尤其在起飛階段，這既減輕了飛行員的工作強(qiáng)度，又保證了飛行安全，還大大提高了燃油效率。雙路供電、自動(dòng)診斷、自動(dòng)再點(diǎn)火、檢查維護(hù)方便等功能，都體現(xiàn)了新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性?！耙榜R”對(duì)燃油的消耗勘稱吝嗇，體現(xiàn)今天人們對(duì)飛機(jī)的期望。

作為飛機(jī)的大腦，獎(jiǎng)狀“野馬”率先將Garmin G1000 先進(jìn)的航空電子儀表系統(tǒng)成功應(yīng)用到噴氣飛機(jī)上。左右2塊10.4英寸PFD(主飛行顯示)和中間1塊15英寸MFD(多功能顯示)大屏幕AMLCD(活動(dòng)陣列液晶顯示)是其顯著特征，所有飛行、導(dǎo)航、通信、環(huán)境、警告提醒、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及飛機(jī)本身各系統(tǒng)工作情況等信息清楚顯示在這3塊高分辨率高亮度彩色屏幕上。

一架八座的新飛機(jī)多少錢？

這個(gè)問題你需要去咨詢飛機(jī)生產(chǎn)廠家，價(jià)格5000萬-1億，獎(jiǎng)狀Latitude飛機(jī)價(jià)格參考：9635 萬人民幣，6個(gè)可前后移動(dòng)的座椅，前后移動(dòng)范圍達(dá)0.18米，側(cè)面移動(dòng)達(dá)0.1 米。座椅可180度旋轉(zhuǎn)和躺臥。

私人飛機(jī)飛行一架次，最低消費(fèi)多少？（人民幣）

大體而言，一架公務(wù)機(jī)使用一年，大約要花去購(gòu)機(jī)成本的4%～8%。其中，大筆的代管費(fèi)和占機(jī)身價(jià)值1%左右的保險(xiǎn)費(fèi)都是固定成本，一旦買下飛機(jī)便會(huì)持續(xù)發(fā)生。而燃油、部件、保養(yǎng)費(fèi)用和人工則可能隨飛行情況不同而有所變化。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，許多私人飛機(jī)的機(jī)主會(huì)選擇將購(gòu)機(jī)費(fèi)用控制在個(gè)人全部資產(chǎn)的5%～10%之間。這樣一來，只要能夠?qū)ψ约旱呢?cái)富有相對(duì)穩(wěn)定的控制，飛機(jī)飛行產(chǎn)生的成本就不會(huì)影響到機(jī)主正常的經(jīng)營(yíng)和生活。

以龐巴迪挑戰(zhàn)者605飛機(jī)為例，其飛機(jī)購(gòu)買成本大約2億元，在此基礎(chǔ)上，還需繳納4%的進(jìn)口關(guān)稅及17%的增值稅。投入使用后，其年固定成本約550萬元左右，其中包括管理費(fèi)、飛行員及維護(hù)人員工資、飛機(jī)保險(xiǎn)費(fèi)用等。此外，挑戰(zhàn)者605的每飛行小時(shí)使用成本更達(dá)到1.4萬元。

而一架更小的8座塞斯納“獎(jiǎng)狀”550噴氣機(jī)(CITATION JET)，其采購(gòu)費(fèi)用包括購(gòu)買價(jià)格、進(jìn)口關(guān)稅、申請(qǐng)批文和代理費(fèi)、購(gòu)買備用航材費(fèi)等在內(nèi)，約合3420多萬元。每年的固定費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)、委托航空公司管理及人員工資、在當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的停放費(fèi)用、訓(xùn)練費(fèi)用和其他費(fèi)用，加起來約合180多萬元/年；飛行費(fèi)用，第一年大約需要900元/飛行小時(shí)，以后數(shù)年隨著保修項(xiàng)目的減少逐漸升高到2400元/飛行小時(shí)左右。折合下來，從上海飛北京的單程成本在8000～11000元之間。

買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？

看買什么樣的私人飛機(jī)了，就目前明星、大款們買的灣流公務(wù)機(jī)而言，沒個(gè)6、7億人民幣是買不到的，便宜一點(diǎn)的塞納斯、獎(jiǎng)狀公務(wù)機(jī)，約一兩億到三四億，當(dāng)然直升機(jī)會(huì)便宜點(diǎn)兒，幾千萬的樣子，最便宜的應(yīng)是國(guó)產(chǎn)的蜜蜂小飛機(jī)，幾十萬就夠。

世界上最快的公務(wù)機(jī)是哪一架飛機(jī)

世界上最快的公務(wù)機(jī)：塞斯納.獎(jiǎng)狀10

獎(jiǎng)狀10裝了R-R公司的AE3007C1發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供6764磅的強(qiáng)大推力。中國(guó)民航總局空管局2001年8月引進(jìn)了亞太地區(qū)首架獎(jiǎng)狀10公務(wù)機(jī)，注冊(cè)號(hào)B7021。馬赫數(shù)0.92，巡航時(shí)速可超過1100公里，在協(xié)和飛機(jī)退役后，世界上飛行速度最快的民用飛機(jī)，就是賽斯納獎(jiǎng)狀X（CessnaCitationX）。

獎(jiǎng)狀10是塞斯納最自豪的產(chǎn)品，迄今為止最快的公務(wù)機(jī)，最大時(shí)速超過1000km，最大航程6000km。

關(guān)于《獎(jiǎng)狀500飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。