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遠(yuǎn)程控制飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 11:40:09

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇哆h(yuǎn)程控制飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛機(jī)有沒有遠(yuǎn)程操控方式?波音或空客能不能對(duì)已經(jīng)出售的飛機(jī)暗中操控?


2、波音和

本篇文章給大家談?wù)劇哆h(yuǎn)程控制飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航飛機(jī)有沒有遠(yuǎn)程操控方式?波音或空客能不能對(duì)已經(jīng)出售的飛機(jī)暗中操控?

從技術(shù)角度上,是可以做到的。

不管是直接在飛機(jī)上安裝接受信號(hào)的控制器,還是通過事先更改飛機(jī)中設(shè)備的預(yù)設(shè)值,讓駕駛員或飛機(jī)根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)“被”控制。

但是,購買飛機(jī)的集體或者個(gè)人擁有或委托對(duì)購買的航空器事先檢查的專業(yè)團(tuán)隊(duì),作為第一層保護(hù);其次,在飛機(jī)購買后所配套的維護(hù)人員和駕駛員會(huì)對(duì)飛機(jī)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查,有問題會(huì)停飛;還有,有些飛機(jī)購買后會(huì)重新安裝機(jī)上設(shè)備,或更新或符合操作要求等。

最后,遠(yuǎn)程操控民航客機(jī)從成本技術(shù)和需求上都是沒有意義的,如果航行中真出現(xiàn)問題,再高精的操控設(shè)備也不如專業(yè)的飛行員處理的效率高,同時(shí)有問題的飛行員是嚴(yán)禁上機(jī)的(電影的喜劇沖突和現(xiàn)實(shí)還是有差距的),所以飛行安全是第一考慮的要素。

以上。

個(gè)人建議,僅供參考,祝好運(yùn)。

波音和空客的遠(yuǎn)程客機(jī)都有哪些

遠(yuǎn)程客機(jī)指實(shí)際航程大于8000千米的客機(jī)

以下是截止2016年12月底前已經(jīng)完成首次試飛的波音/空中客車實(shí)際生產(chǎn)的遠(yuǎn)程客機(jī)

波音:

波音747-100/-200/-300/-400(ER)/-8

波音767-200/-300/-400(ER)

波音777-200(ER/LR)/-300(ER)

波音787-8/-9

空中客車:

空中客車A330-200/-300

空中客車A340-200/-300/-500/-600

空中客車A350-900/-1000

空中客車A380-800

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見的民航機(jī)型。比較常見的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來各大航空公司的首選。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動(dòng)”中,營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號(hào)就是波音777.

再說一下空客

空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量?jī)H次于波音737,是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng),因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛。

?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)。因其載客量較少,適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高,讓很多航空公司望塵莫及。

我國(guó)民航公司所有品牌中,能直飛5000公里以上的遠(yuǎn)程民航機(jī),大概有多少?

能飛5000公里的遠(yuǎn)航型民航飛機(jī)一般指重型機(jī) 如播音747 757 767 777 空客 330 340 380 以及一些公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)。我國(guó)民航機(jī)現(xiàn)在大約有2000--3000架左右,多以空客320 和播音737 為主,遠(yuǎn)航機(jī)估計(jì)不會(huì)超過300架

如何劃分遠(yuǎn)程,中程,近程客機(jī)?

遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為1100公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱干線飛機(jī)。

關(guān)于《遠(yuǎn)程控制飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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