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中國(guó)農(nóng)用飛機(jī)有幾種

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 09:34:12

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)農(nóng)用飛機(jī)有幾種》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有電池供電的電動(dòng)中型直升飛機(jī)嗎?比如可以承載20公斤左右的物體,施肥、

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)農(nóng)用飛機(jī)有幾種》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有電池供電的電動(dòng)中型直升飛機(jī)嗎?比如可以承載20公斤左右的物體,施肥、撒農(nóng)藥等農(nóng)業(yè)方面用

電動(dòng)恐怕困難吧,本來(lái)航空模型對(duì)電池的消耗就很大,就算有也堅(jiān)持不了半個(gè)小時(shí)。不如用油動(dòng)的,而且施肥20公斤用這個(gè)是不是成本太高了。

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么?

1、大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行

747 波音747,載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號(hào))

777 波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號(hào))

767 波音767,載客在280人左右

M11 麥道11,載客340人左右

340 空中客車340,載客350人左右

300 空中客車300,載客280人左右(或以AB6作為代號(hào))

310 空中客車310,載客250人左右

ILW 伊爾86,蘇聯(lián)飛機(jī),載客300人左右

2、中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下

M82 M90 麥道82,麥道90載客150人左右

737 738 733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車320,載客180人左右

TU5 蘇聯(lián)飛機(jī),載客150人左右

146 英國(guó)宇航公司BAE-146飛機(jī),載客108人

YK2 雅克42,蘇聯(lián)飛機(jī),載客110人左右

3、小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行

YN7 運(yùn)7,國(guó)產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右

AN4 安24,蘇聯(lián)飛機(jī),載客50人左右

SF3 薩伯100,載客30人左右

ATR 雅泰72A,載客70人左右

擴(kuò)展資料:

1、波音747

波音747是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī),是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米,最大載油量134噸,商載90噸,最大馬赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各國(guó)國(guó)際航空公司廣泛運(yùn)營(yíng)在跨洋航線上。

波音747自從1969年第一次投入飛行以來(lái),已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大:它擁有的龐大機(jī)身、四臺(tái)馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無(wú)法比擬的,即使在今天,也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員,是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開(kāi)始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。

它主要的機(jī)型有757-200、757-300,巡航高度為12700米,載油34噸,商載26噸,航程可達(dá)7000公里,最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降,飛行性能十分良好。

參考資料:百度百科_民航客機(jī)

哪些屬于大飛機(jī)哪些屬于小飛機(jī)

大飛機(jī):

1、波音747

波音747由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī),自1970年投入服務(wù)后,到空客A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

2、波音777

波音777由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。

小飛機(jī):

1、運(yùn)-7

運(yùn)-7于1970年12月25日首飛,并于1984年完成試飛,1984年中國(guó)民用航空總局正式頒發(fā)運(yùn)-7飛機(jī)適航證,該機(jī)1986年投入民航客運(yùn)服務(wù)。

2、薩博340

薩博340為常規(guī)載客量34人的渦輪螺旋槳飛機(jī)由瑞典薩博(SAAB)公司和美國(guó)費(fèi)爾柴德公司(Fairchild)共同研發(fā)生產(chǎn),至1987年生產(chǎn)權(quán)由薩博公司完全控制。薩博340在1999年停產(chǎn),共生產(chǎn)了459架。

擴(kuò)展資料

波音747設(shè)計(jì)特點(diǎn):波音747的機(jī)翼采用懸臂式下單翼,翼根部相對(duì)厚度13.44%,外翼8%,1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼,三縫后緣襟翼,每側(cè)機(jī)翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)擾流片,每側(cè)機(jī)翼前緣有前緣襟翼,機(jī)翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。

尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結(jié)構(gòu),全動(dòng)水平尾翼。動(dòng)力裝置4臺(tái)渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)4 臺(tái)交流發(fā)電機(jī)為飛機(jī)供電,輔助動(dòng)力裝置帶發(fā)電機(jī)。

參考資料來(lái)源:百度百科-薩博340

參考資料來(lái)源:百度百科-運(yùn)-7

參考資料來(lái)源:百度百科-波音777

參考資料來(lái)源:百度百科-波音747

圣安地列斯的各種飛機(jī)名稱

如下:

九頭蛇戰(zhàn)斗機(jī),它的原型是鷂式戰(zhàn)斗機(jī)。

海鷹直升機(jī):速度較快,比阿帕奇直升機(jī)慢一點(diǎn),降落時(shí)比較安全。

阿帕奇直升飛機(jī):速度最快的直升機(jī),按左ctrl開(kāi)槍,右ctrl開(kāi)炮,速度最快可達(dá)到170km。打擊警用直升機(jī)的良品,應(yīng)對(duì)速度更快的噴氣式比較困難。

警用小型直升機(jī):警察專用,其實(shí)是不能開(kāi)槍的,速度比較慢,不過(guò)就是舊金山小型飛機(jī)涂上警用油漆而已。

比根滑翔螺旋機(jī):速度較快,也很好控制,但轉(zhuǎn)彎性能很差。

渡渡鳥(niǎo)飛機(jī):一種雜技教練飛機(jī),速度一般,引擎發(fā)動(dòng)身很大,方向性很好。

舊金山直升機(jī):一種運(yùn)輸直升機(jī),速度很慢,各方面都不好。

蘇聯(lián)運(yùn)輸機(jī):大型的螺旋槳式飛機(jī),速度一般,引擎發(fā)動(dòng)聲很大??雌饋?lái)就是那種抗造耐用的樣子,很符合印象中的蘇制武器。

at400:仿歐洲客車的游戲大型飛機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,歐美國(guó)家的首選,發(fā)動(dòng)機(jī)比波音747還大,但速度卻不快。這架飛機(jī)應(yīng)該是游戲中最大的飛機(jī)。

《俠盜獵車手:圣安地列斯》是由Rockstar Games游戲公司發(fā)行的一款圍繞犯罪為主題的開(kāi)放式動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲,游戲于2004年10月26日登陸PS2平臺(tái)。

該游戲在2005年被NUTS評(píng)為年度極致游戲,同時(shí)也獲得了五項(xiàng)金搖桿獎(jiǎng)。

通用航空飛機(jī)都有哪些?請(qǐng)舉例說(shuō)明。

共四大類31項(xiàng):

1、甲類

陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管服務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行。

2、乙類

空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管,跳傘飛行服務(wù)。

3、丙類

私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè)。

4、丁類

使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開(kāi)展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開(kāi)展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。

擴(kuò)展資料:

從事通用航空活動(dòng),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

1、有與所從事的通用航空活動(dòng)相適應(yīng),符合保證飛行安全要求的民用航空器;

2、有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員;

3、符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。從事經(jīng)營(yíng)性通用航空,限于企業(yè)法人。

參考資料來(lái)源:百度百科-通用航空飛機(jī)

關(guān)于《中國(guó)農(nóng)用飛機(jī)有幾種》的介紹到此就結(jié)束了。

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