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中國(guó)國(guó)航重慶分公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 09:56:11

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)航重慶分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)航ca4570座位哪個(gè)是靠窗戶的


2、國(guó)航重慶有哪些國(guó)際航班


3、國(guó)航CA4347

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)航重慶分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)航ca4570座位哪個(gè)是靠窗戶的

CA4570是由國(guó)航重慶公司的飛機(jī)執(zhí)飛,每排A和L是靠窗戶的,座位編號(hào)(ABC-JKL)。

國(guó)航重慶有哪些國(guó)際航班

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班(包括港澳臺(tái))

澳門航空:澳門

港龍航空:香港

芬蘭航空:赫爾辛基

復(fù)興航空:臺(tái)北

韓亞航空:首爾

卡塔爾航空:多哈

立榮航空:臺(tái)北

美佳航空:馬累

勝安航空:新加坡

獅子航空:登巴薩

四川航空:普吉.臺(tái)北

泰國(guó)商務(wù)航空:曼谷.普吉

泰國(guó)微笑航空:曼谷

通里薩航空:暹粒

香港快運(yùn)航空:香港

亞洲航空泰國(guó):曼谷 .普吉

易斯達(dá)航空:濟(jì)州

中國(guó)國(guó)際航空:東京.臺(tái)北.香港

中華航空:高雄.臺(tái)中

國(guó)航CA4347 22C是靠邊的位置嗎?

CA4347是由國(guó)航重慶分公司的波音737-800或700客機(jī)執(zhí)飛,22C是在機(jī)艙中部左側(cè)靠過道的位置,座位編號(hào)(ABC 過道 JKL)。

跪求CA4347飛機(jī)機(jī)身編號(hào)

您好,我是海航的一名乘務(wù)員,雖然我不是國(guó)航的員工,但是拜托了在國(guó)航工作的朋友在他們公司內(nèi)網(wǎng)查。2008/7/17 CA4347 是由國(guó)航重慶分公司機(jī)組執(zhí)行的航班,編號(hào)B-5214,這架飛機(jī)每天都固定飛重慶——深圳——重慶航班(春節(jié)期間除外)。不知道你對(duì)我的回答滿不滿意呀,我費(fèi)了好大勁呢。

PS:Kya,別只因?yàn)轱w機(jī)不好說我們公司破,我們公司飛機(jī)有164架,適用于干線飛行、支線飛行、公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行、貨運(yùn)飛行和通用飛行。 其中,波音機(jī)隊(duì)擁有74架Boeing737-300/400/700/800型客機(jī),3架Boeing767-300型客機(jī),空客機(jī)隊(duì)擁有13架Airbus-319型客機(jī),4架Airbus330-200型客機(jī),多尼爾機(jī)隊(duì)擁有29架Dornier328-300型噴氣支線客機(jī),EMB機(jī)隊(duì)擁有9架 ERJ145,4架EMB190支線飛機(jī),公務(wù)機(jī)隊(duì)擁有7架Hawker800XP型豪華公務(wù)機(jī),3架灣流Ⅳ中遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī),1架灣流Ⅴ中遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī),5架灣流200公務(wù)機(jī),另外還有5架運(yùn)七型貨機(jī)及4架B737-300QC機(jī),2架737-300全貨機(jī),1架B747-400全貨機(jī)。我每天都對(duì)航班上的乘客盡心服務(wù),Dornier328-300飛機(jī)機(jī)齡稍微老些,但是絕對(duì)安全的,請(qǐng)放心乘坐。

關(guān)于B5392飛機(jī)

2008年7月26日凌晨3點(diǎn)12分,一架編號(hào)為B5392的波音737-800型飛機(jī)平穩(wěn)降落在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)航重慶分公司總經(jīng)理龍強(qiáng)親自到機(jī)坪迎接,并與接機(jī)人員合影。

B5392是分公司今年新引進(jìn)的第二架波音737-800型飛機(jī),目前分公司已形成了11架737-700和9架737-800的機(jī)隊(duì)規(guī)模。據(jù)悉,今年年底前,分公司還將繼續(xù)引進(jìn)兩架737-800型飛機(jī),屆時(shí),國(guó)航重慶分公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到22架。

新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì),新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。具有全數(shù)字化的駕駛艙,儀表板采用了最新的大型顯示屏,波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾,繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。

波音737-800型:700型加長(zhǎng)型,并直接取代737-400??梢暂d客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用

關(guān)于《中國(guó)國(guó)航重慶分公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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