【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)艙位字母含義》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么？
2、飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)艙位字母含義》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么？
- 2、飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
- 3、g艙位是什么等級(jí)
- 4、飛機(jī)的頭等艙，商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的英文縮寫是什么
飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么？
F：頭等艙、J：公務(wù)艙、Y：普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)、B：普通艙9折。
國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。
擴(kuò)展資料
艙位概念
1、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。
2、常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)
3、內(nèi)外賓
主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級(jí)少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價(jià)格貴）
參考資料來(lái)源：百度百科——飛機(jī)艙位
飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購(gòu)買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，公務(wù)艙（商務(wù)艙）=C和普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）=Y，其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒(méi)有關(guān)系。
各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是：
以上的艙位代碼列表中，每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料：
單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜，從服務(wù)上講，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼，但是那只代表當(dāng)初購(gòu)票時(shí)的折扣程度，并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司，對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定，如國(guó)航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂，而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用，或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對(duì)不同的艙位折扣，在航空公司辦理常旅客時(shí)，累計(jì)的積分也是不同的。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
g艙位是什么等級(jí)
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
拓展資料：
一、飛機(jī)艙位代碼：
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價(jià)；A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)；D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；
B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折；
K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折；
M艙為普通艙70折；N艙為普通艙65折；
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）；T艙為普通艙55折；
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民））；
U艙為普通艙45折；E艙為普通艙40折；
W艙為普通艙35折；R艙為普通艙30折；
O艙為普通艙25折；Z艙為代碼共享留座專用艙；
V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座）；G艙為普通艙免折和常旅客免票；
二、艙位概念
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位
升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款
2、K位特價(jià)
K位，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。
百度百科--飛機(jī)艙位
飛機(jī)的頭等艙，商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的英文縮寫是什么
一般的艙等類別：
頭等艙(First
Class)、
商務(wù)艙(Bussiness
Class)、
經(jīng)濟(jì)艙(Economy
Class
or
Coach)
。
通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
航空公司票價(jià)一般分為：頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。
每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為
F,A;
公務(wù)艙代號(hào)一般為
C,D
等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有點(diǎn)航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為
Y
、
M
、
L
、
K
、
T
五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均有自行定義使用的那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)定上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。J代表經(jīng)濟(jì)艙
關(guān)于《飛機(jī)艙位字母含義》的介紹到此就結(jié)束了。
