【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇俄n國飛機(jī)的》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、突發(fā)！韓國兩架國產(chǎn)軍用直升機(jī)相撞，飛行員失職還是另有原因？


2、韓國有了國產(chǎn)KF21隱形戰(zhàn)

本篇文章給大家談?wù)劇俄n國飛機(jī)的》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、突發(fā)！韓國兩架國產(chǎn)軍用直升機(jī)相撞，飛行員失職還是另有原因？
• 2、韓國有了國產(chǎn)KF21隱形戰(zhàn)機(jī)，為啥還要買美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)？
• 3、r2b返回基地里面的是什么戰(zhàn)斗機(jī)?
• 4、韓國兩架國產(chǎn)軍用直升機(jī)相撞共載18人，是什么原因?qū)е碌模?/a>
• 5、韓國兩架國產(chǎn)軍用直升機(jī)相撞，機(jī)上共載18人，究竟是什么原因?qū)е碌哪兀?/a>
• 6、韓國唯一飛機(jī)制造商腐敗案是什么情況？

突發(fā)！韓國兩架國產(chǎn)軍用直升機(jī)相撞，飛行員失職還是另有原因？

對于事故原因，韓國政府并沒有明確表明究竟是直升機(jī)缺陷還是由飛行員操作失誤導(dǎo)致。所以針對于這起事故具體原因還在進(jìn)一步排查當(dāng)中，不過我們不能否認(rèn)有可能由于飛機(jī)本身缺陷而導(dǎo)致該事件發(fā)生，畢竟飛行員駕駛技術(shù)是相當(dāng)高的，而不會造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)，況且該類型國產(chǎn)軍用直升機(jī)曾經(jīng)在歷史上發(fā)生過多次事故和墜機(jī)事件，由此不能夠排除直升機(jī)本身設(shè)計(jì)存在缺陷。

根據(jù)韓國陸軍介紹稱，在9月1日，韓國兩架國產(chǎn)直升機(jī)在離地10m處進(jìn)行傘降訓(xùn)練時(shí)發(fā)生相碰撞事故，并且緊急著陸，飛機(jī)上共載有18名士兵，其中一人頭皮裂傷，其他人無意外發(fā)生，該事故發(fā)生之后韓國政府第一時(shí)間進(jìn)行了調(diào)查，但是對于相撞原因并沒有明確公布出來，究竟是直升機(jī)缺陷還是飛行員操作失誤導(dǎo)致，目前并沒有明確告知。不過雖然如此，我們能知道的是該直升機(jī)早在2006年時(shí)韓國政府斥資10.6億美元開發(fā)，而在其使用歷史上，曾經(jīng)有三起墜落事故。

不過最為重要的是在2017年該直升機(jī)被查出過機(jī)艙設(shè)計(jì)存在缺陷，下雨天有漏水現(xiàn)象。所以這款直升機(jī)雖然投資了將近10.6億美元進(jìn)行開發(fā)，但實(shí)際上還是有很多地方存在著事故，比如在2015年，該直升機(jī)就曾經(jīng)發(fā)生過三起墜落事故，由此可見，這起事件的原因是因?yàn)橹鄙龣C(jī)本身就存在設(shè)計(jì)缺陷，可能性相對較大，不過由于韓國陸軍并沒有公布具體原因，所以我們也不能夠妄下揣測。

通過上述內(nèi)容我們大致可以知道，目前韓國陸軍并沒有具體公布相應(yīng)事故原因，但是至少對于我們而言，我們可以猜測這起事故的發(fā)生有可能是由于本身直升機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷而導(dǎo)致，當(dāng)然，具體原因我們可以等待相關(guān)政府進(jìn)一步公開表明。

韓國有了國產(chǎn)KF21隱形戰(zhàn)機(jī)，為啥還要買美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)？

韓國的KF21戰(zhàn)機(jī)并不是真正的五代隱身戰(zhàn)機(jī)

第五代隱身戰(zhàn)機(jī)是目前全世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，有著強(qiáng)大的隱身能力，可以在執(zhí)行任務(wù)的過程中擺脫雷達(dá)和預(yù)警機(jī)的追蹤，實(shí)現(xiàn)隱身作戰(zhàn)；同時(shí)第五代隱身戰(zhàn)機(jī)還具有超視距打擊能力，也就是說可以在幾百公里之外的空域就對敵方戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行鎖定和發(fā)射導(dǎo)彈打擊，戰(zhàn)斗力無比強(qiáng)大，可以說一架隱身戰(zhàn)機(jī)可以輕松擊毀多架三代或者是四代戰(zhàn)機(jī)，是現(xiàn)代空戰(zhàn)的王者；但是隱身戰(zhàn)機(jī)需要的技術(shù)也都是十分先進(jìn)的，而韓國自主研發(fā)的KF21戰(zhàn)機(jī)和隱身戰(zhàn)機(jī)還有很大的差距。

KF21戰(zhàn)機(jī)有著很多的設(shè)計(jì)缺陷

如今世界上能夠研制出隱身戰(zhàn)機(jī)的國家只有我國，美國和俄羅斯，而韓國研制的KF21戰(zhàn)機(jī)雖然表面上看和隱身戰(zhàn)機(jī)十分相似，但是卻有著很多的設(shè)計(jì)缺陷；首先韓國KF21戰(zhàn)機(jī)采用的是外置彈倉設(shè)計(jì)，所有的導(dǎo)彈都只能和普通戰(zhàn)機(jī)一樣掛在機(jī)翼下，這樣會導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)幾乎沒有隱身性能；同時(shí)KF21戰(zhàn)機(jī)裝備的導(dǎo)彈射程也叫短，沒有超視距作戰(zhàn)的能力，所以韓國的KF21戰(zhàn)機(jī)更像是一款四代半戰(zhàn)機(jī)，戰(zhàn)斗力堪憂。

韓國KF21戰(zhàn)機(jī)也還需要很長時(shí)間才能夠裝備部隊(duì)

雖然韓國研制的戰(zhàn)機(jī)并不是真正意義上的第五代戰(zhàn)機(jī)，但是作戰(zhàn)性能也能夠比肩主流的四代戰(zhàn)機(jī)，可是韓國依舊需要大量進(jìn)口美國的f35戰(zhàn)機(jī)，這是因?yàn)轫n國自主研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)還需要很長的時(shí)間才能夠自主生產(chǎn)，并且裝備部隊(duì)；因?yàn)榇藭r(shí)KF21戰(zhàn)績也只是剛剛試飛成功，還沒有各項(xiàng)數(shù)據(jù)測試，所以還需要很長的時(shí)間做最終的修改并且進(jìn)行生產(chǎn)，所以 如今韓國還是需要從美國進(jìn)口戰(zhàn)機(jī)。

r2b返回基地里面的是什么戰(zhàn)斗機(jī)?

黑鷹表演隊(duì)的是韓國自產(chǎn)的教練機(jī)FA50，朝鮮的是蘇聯(lián)的米格29A，韓國的是美國為韓國改裝的F15K，那些在朝鮮的地下基地里的也是米格29

韓國兩架國產(chǎn)軍用直升機(jī)相撞，機(jī)上共載18人，究竟是什么原因?qū)е碌哪兀?/h2>

事故是由直升機(jī)缺陷還是飛行員操作失誤導(dǎo)致，韓國陸軍未予以說明。

韓國唯一飛機(jī)制造商腐敗案是什么情況？

韓國檢察部門官員13日說，檢方在對韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司調(diào)查過程中，發(fā)現(xiàn)這家飛機(jī)制造商所涉腐敗問題遠(yuǎn)比預(yù)想的嚴(yán)重。除了一項(xiàng)直升機(jī)研發(fā)計(jì)劃存在“貓膩”外，該公司還涉嫌在另一飛機(jī)研發(fā)過程中作假賬，非法牟利。

韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司是韓國唯一的飛機(jī)制造商，參與過多個(gè)國防項(xiàng)目，包括研發(fā)國產(chǎn)T-50型“金鷹”超音速教練機(jī)、“鷲百”通用直升機(jī)和新一代無人機(jī)。

韓國國家審計(jì)人員2015年發(fā)現(xiàn)，這家公司存在通過研發(fā)資金非法“撈錢”等違法行為。其中，在“鷲百”通用直升機(jī)研發(fā)過程中，該公司涉嫌在裝備研發(fā)項(xiàng)目上虛報(bào)成本、從而獲取高額利潤。這款機(jī)型投入使用后，被指缺陷明顯，還發(fā)生過下雨漏水等問題。

因牽涉此案，時(shí)任韓國國防采購局局長張明鎮(zhèn)辭職，并因涉嫌職務(wù)侵占等罪名受到調(diào)查。

檢方在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司在其他多個(gè)項(xiàng)目上也存在“貓膩”。在向伊拉克出口FA-50戰(zhàn)機(jī)過程中，該公司被指虛報(bào)價(jià)格。FA-50戰(zhàn)機(jī)是韓國自主研發(fā)的一款戰(zhàn)機(jī)，是T-50型“金鷹”超音速教練機(jī)的改良版。

此外，該公司在KF-X隱形戰(zhàn)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目上也是問題重重。按檢方說法，檢方已經(jīng)掌握詳細(xì)證據(jù)，該公司在總額達(dá)18萬億韓元（約合1044億元人民幣）的KF-X隱形戰(zhàn)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目中作假賬，非法牟利。

檢方已得到相關(guān)文件，證明韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司前社長河成龍對上述事件知情。韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司曝出丑聞后，河成龍已于今年7月辭職。檢方預(yù)計(jì)很快將對他展開問詢。

韓國總統(tǒng)文在寅今年7月宣布打響“反腐戰(zhàn)”，把首個(gè)反腐目標(biāo)瞄準(zhǔn)軍工產(chǎn)業(yè)。隨后，檢方突擊搜查了與韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司有業(yè)務(wù)往來的5家分包商。5家分包商中，至少兩家據(jù)信由河成龍的親信運(yùn)營。這些公司的盈利主要來自韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司的訂單。韓國國家審計(jì)部門此前估算，這些分包商的非法獲利總額達(dá)240億韓元（1.44億元人民幣）。

關(guān)于《韓國飛機(jī)的》的介紹到此就結(jié)束了。