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飛機上降落傘在哪個位置

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 12:00:08

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機上降落傘在哪個位置》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機上有降落傘嗎?


2、民航飛機有降落傘嗎?


3、飛機上有降落傘嗎

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機上降落傘在哪個位置》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機上有降落傘嗎?

沒有。民航客機是不配備降落傘的。飛機上不配備降落傘,乘客沒有,機組人員也沒有。原因有:

1、時間原因:飛機失事通常都是在瞬間發(fā)生的,出現(xiàn)險情或者故障多數(shù)為飛機起落和降低的時候,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作。

2、高度原因:一般商用客機都在平流層飛行,飛行高度是一萬米左右,而適合跳傘的高度是一千到八百米左右,在那個高度空氣十分稀薄、溫度十分低,在機艙外根本無法生存,再加上客機的飛行速度十分快,即使將高度降低至可以跳傘的高度下,跳出艙外由于空氣的阻力會象重重的撞在一堵墻上一樣,人體無法承受這種程度的撞擊。

未經(jīng)訓(xùn)練的人在自由下降的過程中會遭遇寒冷,驚慌,異物撞擊,極容易昏迷,并且由于空氣阻力,所有衣物會被剝離身體,因此帶著降落傘包安全下降九千米基本上是不可能事件。

3、地面原因:就算在降落傘沒有被剝離身體,并且能夠正常打開的情況下,跳傘生還的幾率仍然基本為零,因為地面條件往往根本不適合降落,比如大海,高山,等等。未經(jīng)訓(xùn)練的人由于不會操縱降落傘,很容易把自己裹到傘包中,然后像一塊石頭一樣砸到地面。

4、重量原因:如果每個乘客。配備一頂降落傘,就會大大增加飛機的重量,而且會占去很多空間,大大影響飛機的營運能力。配備一頂降落傘,就會大大增加飛機的重量。

5、其他原因:現(xiàn)階段的飛機在設(shè)計上,一般只有前后兩個艙門和應(yīng)急門。萬一發(fā)生緊急情況,會因為乘客爭先恐后地想搶先跳傘而造成極度混亂,從而影響飛行員的操作,有可能釀成更大的事故。

客機的機艙是密封的,如果打開艙門會導(dǎo)致嚴(yán)重的失壓事故,后果是全艙旅客全部凍死或窒息而死。降落傘不是人人會用,跳傘需要有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗技巧。再說大型客機在遇到萬分緊急的情況下墜落速度很快并且不規(guī)則,即使能打開艙門,那么大的壓力,人也很難跳出去。

擴展資料:

英國布魯內(nèi)爾大學(xué)航空研究員蓋伊·格拉頓指出,為客機安裝降落傘在技術(shù)上是可行的,“但你一定會問這種做法是否具有現(xiàn)實價值。”

“安裝降落傘意味著不得不損失客機的大部分有效載荷,不得不減少乘客人數(shù)?!笨蜋C采用的所有安全裝置在選擇時都遵循這樣一條原則,即如何在給定的資金和重量前提下最大程度上挽救生命。

英國民用航空管理局并不認(rèn)為降落傘一定能夠發(fā)揮預(yù)想中的作用。管理局發(fā)言人說:所有發(fā)動機都停止運轉(zhuǎn)的情況非常罕見。如果一臺發(fā)動機罷工,飛行員在絕大多數(shù)情況下都可以讓飛機著陸。如果飛機失速,恐怕沒有足夠的時間打開降落傘。

此外,設(shè)計一個足以承受整架商業(yè)客機的降落傘面臨很大難度。世界上最大的客機空客A380可以搭載853名乘客,重量是小型私人飛機的近400倍,這還不包括乘客和行李在內(nèi)。

空客公司媒體關(guān)系部經(jīng)理艾莉婕·格尼羅德表示:任何用在空客上的降落傘都一定非常巨大,一定由多個傘蓋構(gòu)成。這種系統(tǒng)非常復(fù)雜而笨重,需要采用多個安全裝置以防止無法展開的情況發(fā)生。

波波夫指出為了讓大型商業(yè)客機,例如可以搭載大約500名乘客的波音747安全著陸,需要使用21個降落傘,每個降落傘的尺寸相當(dāng)于一個足球場。他說:讓飛機上的1磅重量安全著陸需要大約1平方英尺的降落傘。這種做法顯然不可行。

但為了減少降落傘傘蓋的數(shù)量,可以采用的一種方法是在發(fā)生緊急情況時拋棄飛機的所有重型組件,例如機翼和發(fā)動機,降落傘只負(fù)責(zé)拯救客艙。

格拉頓指出,減少降落傘所需承受的重量是最合理的一種做法,但同時也是一種極端做法。他說:如果你一定要拋棄機翼和發(fā)動機,我只能希望這種事情不會發(fā)生在城市上空。

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)- 乘坐飛機知識解答:民機為何不配降落傘?

參考資料來源:人民網(wǎng)-民航客機裝降落傘:技術(shù)可行但不實際

民航飛機有降落傘嗎?

民航客機是不配備降落傘的。飛機出事一般都來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作,飛行高度高,跳傘條件苛刻,許多乘客不會技術(shù)操作,還會大大增加飛機的重量,占去許多空間,乘客搶先跳傘還會造成大混亂。

之所以民航飛機上沒有降落傘是因為:

首先,飛機的重量以及空間要求不允許攜帶降落傘。一般飛機在設(shè)計上都力求的是簡單輕便,試想一下飛機上有兩百個座位,如果每個座位上都佩戴降落傘的話根本就沒有這樣一個位置去存放,也會大大增加飛機的重量反而使得飛機飛行面臨安全隱患。

其次,民航客機巡航高度通常一萬多米,因為低溫低壓,所以人出艙幾秒就死。另外沒經(jīng)過訓(xùn)練的跳傘死亡率絕對高過飛機迫降死亡率。

第三,飛機失事通常都是在瞬間發(fā)生的,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作。

第四,現(xiàn)階段的飛機在設(shè)計上,一般只有前后兩個艙門,萬一發(fā)生緊急情況,會因為乘客爭先恐后地想搶先跳傘而造成極度混亂,從而影響飛行員的操作,有可能釀成更大的事故。

民航飛行的保障內(nèi)容:

民航飛行需要比較復(fù)雜的、多方面的綜合保障。飛行保障主要包括機務(wù)保障、飛行管制、氣象保障、外場保障、航衛(wèi)保障等,這些保障中的任何一個方面滿足不了飛行的基本需要,就會給飛行安全造成威脅,都可能使飛行無法進行。

即使飛機的性能在不斷改善,可維護性提高了,對地面設(shè)備的依賴程度逐步減少。然而,實時的航行調(diào)度指揮,暢通的通訊聯(lián)絡(luò)。準(zhǔn)確及時的氣象預(yù)報,著陸場的安全防衛(wèi),密切的地空協(xié)同等都是順利實施空運后送不可或缺的條件。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛行保障

以上內(nèi)容參考 中華網(wǎng)-飛機上有降落傘嗎 民航飛機上為什么沒有降落傘?

飛機上有降落傘嗎

民航客機是不配備降落傘的。飛機出事一般都來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作,飛行高度高,跳傘條件苛刻,許多乘客不會技術(shù)操作,還會大大增加飛機的重量,占去許多空間,乘客搶先跳傘還會造成大混亂。

飛機上有降落傘嗎

降落傘是一種航空工具,利用空氣阻力原理,依靠相對于空氣運動充氣展開的可展式氣動力減速器。

降落傘俗稱“保險傘”,廣泛用于航空航天領(lǐng)域,主要用途:應(yīng)急求生、穩(wěn)定作用、減速作用、回收作用、空降空投、航空運動。

降落傘的主要組成部分有傘衣、引導(dǎo)傘、傘繩、背帶系統(tǒng)、開傘部件和傘包等,需要一定技術(shù)才能操作好。

關(guān)于《飛機上降落傘在哪個位置》的介紹到此就結(jié)束了。

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