【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禿aher飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、德哈維蘭8飛機(jī)安全嗎
2、民用飛機(jī)的機(jī)型列表
3、dash8-300 加拿大 支線 飛機(jī) 安全
本篇文章給大家談?wù)劇禿aher飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
德哈維蘭8飛機(jī)安全嗎
不安全。
事故頻發(fā),且北歐航空公司在2007年9月28日宣布,決定永久停飛該公司擁有的27架dash84。
德哈維蘭德Dash8是德哈維蘭德在加拿大制造的渦輪螺旋槳運(yùn)輸機(jī)的最新型號(hào),起初被稱為DashX,啟動(dòng)于1978年。Dash8是為有普通機(jī)場的支線航空運(yùn)輸公司制造的。采用高機(jī)翼、增壓型雙引擎設(shè)計(jì),它有三種基本型號(hào):30-36座的-100型、加長型50-56座的-300型和進(jìn)一步加長的70-78座的-400型。
民用飛機(jī)的機(jī)型列表
1. AirBus 空中客車
A300(已停產(chǎn))
A310(已停產(chǎn))
A320系列包括:
A318
A319
A320
A321
A330
A340(已停產(chǎn))
A350
A380
2.Airspeed
AS.57 Ambassador
3.Antonov安東諾夫設(shè)計(jì)局
An-124
An-225
An-70
An-24
4.ATR
ATR 42
ATR 72
5.Avro
Avro Jetliner
Avro Lancastrian
Avro York
6.British Aircraft Corporation 不列顛飛機(jī)公司
BAC1-11(One-Eleven)
協(xié)和飛機(jī)(Concorde)
7.British Aerospace 英國航太公司
BAe 146
BAe Jetstream
8.Boeing波音
波音707(波音720亦為波音707系列的一個(gè)型號(hào))
波音717(原為麥克唐納-道格拉斯的MD-95)
波音727
波音737
波音747
波音757
波音767
波音777
波音787
Boeing 40A
Boeing 80
Boeing 221 Monomail
Boeing 247
Boeing 307 Stratoliner
Boeing 314 Clipper
Boeing 377 Stratocruiser
9.Bombardier Aerospace 加拿大龐巴迪宇航公司
CRJ系列
CRJ-100/200
CRJ-440
CRJ-700/705
CRJ-900/1000
挑戰(zhàn)者800/850
Dash 8(Q 系列)
10.Bristol Aeroplane Company 布里斯托飛機(jī)公司
Bristol Britannia
11.賽斯納飛行器公司
Cessna 208
塞斯納C-172
塞斯納C-170
12.康維爾
康維爾540
康維爾660
康維爾880
康維爾990
康維爾240
康維爾340
13.達(dá)梭航太
獵鷹10
獵鷹20
獵鷹2000
獵鷹50
獵鷹7X
獵鷹900
水星
14.德哈維蘭
哈維蘭彗星型客機(jī)
De Havilland Dove
De Havilland Dragon Rapide
De Havilland Express
de Havilland Flamingo
de Havilland Heron
加拿大哈維蘭沖鋒8
15.多尼爾
多尼爾228
多尼爾328
16.道格拉斯飛行器公司
DC-2
DC-3
DC-4
DC-5
DC-6
DC-7
DC-8
DC-9
DC-10
17.巴西航空工業(yè)公司
ERJ-145系列
ERJ-135
ERJ-140
ERJ-145
Legacy 600
ERJ-170系列
ERJ-170/175
ERJ-190/195
血統(tǒng)1000
EMB-110
EMB-120
EMB-121
Embraer/FMA CBA 123 Vector
18.Fokker
??薋70
??薋100
福克F27
??薋28
??薋50
19.Ford Motor Company
Ford Trimotor
20.Handley Page
HPR-7 Herald
Handley Page W.8
Handley Page Hannibal
Handley Page Hermes
21.霍克薛利
HS121三叉戟型
HS748
22.伊留申
Ilyushin Il-62
Ilyushin Il-76
伊留申-86
伊留申-96
Ilyushin Il-18
23.容克斯飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司
Junkers F.13
Junkers G.38
Ju 52
Junkers Ju 90
24.川崎重工
Ki-56
25.洛克希德·馬丁
洛克希德L-188 Electra
洛克希德L-1011三星
洛克希德星座
26.上海飛機(jī)制造廠
運(yùn)-10運(yùn)輸機(jī)(Y-10)
27.麥克唐納-道格拉斯
DC-10
MD-11
MD-80
MD-90
28.日本航空機(jī)制造株式會(huì)社
YS-11
29.SAAB
薩博340
薩博2000
30.Saunders-Roe
Saunders-Roe Princess
31.三菱重工業(yè)
MC-20
MRJ
32.肖特兄弟
肖特索倫特
肖特330
肖特360
33.Sud Aviation
南部飛機(jī)SE 210卡拉維爾
34.Sud-Est
Sud-Est Armagnac
35.圖波列夫
Tu-104
Tu-114
Tu-124
Tu-134
Tu-144
Tu-154
Tu-204
Tu-214
Tu-244
Tu-330
Tu-334
Tu-444
36.維克斯
Vickers VC-10
子爵型
Vickers Vanguard
37.雅克列夫
Yak-40
Yak-42
38.中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
ARJ21
39.中國西飛
新舟60
dash8-300 加拿大 支線 飛機(jī) 安全嗎
dash-8 沖鋒-8,是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)研制的 , 沖鋒-8雙發(fā)渦槳式支線運(yùn)輸機(jī),具有低噪聲、燃油效率高的特點(diǎn),是30~40座的短途支線運(yùn)輸機(jī)的經(jīng)典之作?。。“踩涗浄浅2诲e(cuò)?。?!
全日空的客機(jī)失事過嗎,有幾次
截止到2018年12月,全日空的客機(jī)一共失事過19次。
1、ANA的首次事故發(fā)生在1958年,一架飛行編號(hào)NH 5045的道格拉斯DC-3班機(jī)墜毀。
2、1960年,一架道格拉斯DC-3,在名古屋小牧機(jī)場著陸后與一架起飛的F86D相撞,3人死亡
3、1966年,一架由北海道飛往羽田機(jī)場的波音727在降落時(shí)墜毀在東京灣,133人死亡。同年,一架YS-11在松山機(jī)場著陸時(shí)墜毀,50人死亡。
4、1971年7月30日, 一架波音727客機(jī),在巖手縣雫石上空與自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)發(fā)生碰撞,163人死亡。
5、1995年6月21日,從東京羽田機(jī)場飛往函館機(jī)場的857航班遭劫持,后來劫機(jī)犯被逮捕,一名乘客受傷。
6、1999年7月23日,一架波音747-400D客機(jī),從羽田機(jī)場往新千歲機(jī)場全日空61航班時(shí)被劫持,機(jī)長被殺,劫機(jī)者之后隨即被其它機(jī)組人員制服,沒有造成其它傷亡。
7、2007年3月4日,全日空114號(hào)班機(jī)從天津往名古屋,在天津?yàn)I海國際機(jī)場準(zhǔn)備起飛時(shí),在由牽引車拖至起飛跑道的過程中,飛機(jī)右側(cè)主機(jī)翼前端與停泊中的日本航空飛機(jī)左側(cè)前端發(fā)生碰撞。
8、2007年3月13日,全日空1603號(hào)班機(jī)一架龐巴迪Dash 8Q400客機(jī)從大阪國際機(jī)場往高知機(jī)場,降落時(shí)因起落架故障,嘗試多種方法皆無法放下,于是決定以機(jī)腹著陸。飛機(jī)在機(jī)場上空盤旋了2小時(shí)消耗油量后,最終成功降落,無人受傷。
9、2008年4月17日,全日空489號(hào)班機(jī)一架波音767客機(jī)從福岡機(jī)場往那霸機(jī)場,起飛后起落架無法正常收回,15分鐘后折返福岡機(jī)場緊急降落,在降落過程中起落架因機(jī)輪部分鎖死,摩擦地面冒出火花,最后成功剎停,無人受傷。
10、2011年7月8日,日本全日空航空公司(ANA)一架由東京飛往富山的波音767客機(jī)在起飛后不久,左側(cè)引擎發(fā)出異常聲響并出現(xiàn)震動(dòng),隨后機(jī)長決定緊急迫降東京羽田機(jī)場,無人員傷亡。
11、2012年6月20日,從北京出發(fā)的全日空航空956號(hào)班機(jī)一架波音767-300客機(jī)(JA610A)在成田機(jī)場降落時(shí),機(jī)體受到?jīng)_擊導(dǎo)致前部機(jī)體外板產(chǎn)生形變,所幸無人受傷。此次事故具體情況仍在調(diào)查中,但據(jù)機(jī)長表示可能是降落時(shí)受到亂流影響導(dǎo)致。
12、2013年1月16日,全日空692號(hào)班機(jī)一架波音787客機(jī)從山口宇部機(jī)場往羽田機(jī)場,因駕駛艙儀表盤下方電池出現(xiàn)故障,于7點(diǎn)45分左右在高松機(jī)場緊急迫降,一人受傷。
13、2016年2月22日電 全日空一架飛往東京的波音787客機(jī)上午8時(shí)10分從吉隆坡國際機(jī)場起飛后,因飛機(jī)一引擎發(fā)生故障,被迫緊急折返吉隆坡。該航班載有214人,包括203名乘客和11名機(jī)組人員。
14、2016年6月20日,全日空一架載有41人的Dash 8-400客機(jī)(注冊(cè)號(hào)JA845A、航班號(hào)NH-1899)從日本青森市飛往札幌的途中,客艙內(nèi)出現(xiàn)怪味。機(jī)組人員隨機(jī)決定關(guān)閉右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),最后在札幌安全降落。全日空?qǐng)?bào)告稱,一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效。
15、2016年8月14日,預(yù)定由日本東京成田機(jī)場飛往上海的一架全日空公司民航班機(jī),14日下午在起飛前的跑道滑行中突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,并有金屬片狀物件散落,不得不停止起飛,并臨時(shí)關(guān)閉了整條跑道。
16、2016年9月30日,從福岡飛往羽田機(jī)場的全日空256次航班波音777客機(jī)出發(fā)時(shí)比規(guī)定人數(shù)405人多登機(jī)1人。
17、2017年1月19日,日本秋田縣出發(fā)前往北海道的全日空1831次(龐巴迪DHC8-400型)航班,在日本北海道新千歲機(jī)場著陸時(shí)沖出跑道,后被積雪攔停,暫無人員傷亡消息,機(jī)上當(dāng)時(shí)共有21名乘客及4名機(jī)組人員。
18、2017年5月12日,日本一架飛往杜塞爾多夫的波音787-9飛機(jī)由于左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,決定在布拉茨克降落。飛機(jī)上有121名乘客以及12名機(jī)組成員。
19、2017年8月12日,日本一架從東京羽田機(jī)場飛往大阪的NH-37號(hào)航班(波音777-200型客機(jī))起飛后疑似機(jī)艙加壓系統(tǒng)故障并發(fā)生爆炸,機(jī)組決定返航,迫降東京羽田機(jī)場,機(jī)上262名乘客與11名機(jī)組人員無一受傷。
擴(kuò)展資料:
全日空為其A380機(jī)隊(duì)選擇了羅爾斯?羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī),首架A380將于2019年交付。
日本全日空航空公司(ANA)的母公司全日空控股公司(ANA Holdings)與空中客車公司簽署購機(jī)協(xié)議,確認(rèn)訂購3架A380飛機(jī)。憑借此筆具有里程碑意義的訂單,全日空將成為日本首家運(yùn)營A380的航空公司,加入世界最大客機(jī)運(yùn)營商俱樂部。
空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯?布利葉表示:A380會(huì)在全日空新的商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中起到非常重要的作用,為全日空的成功貢獻(xiàn)自己的力量。A380毫無疑問將會(huì)幫助全日空克服東京相關(guān)機(jī)場的容量掣肘問題,因?yàn)锳380能夠以更低的成本、更高的效率以及更高的舒適性運(yùn)送更多乘客。
參考資料來源:百度百科-全日空航空公司
關(guān)于《daher飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。