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當(dāng)前位置:  > 自制飛機

a338機型有多少座位

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-16 05:40:05

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷338機型有多少座位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機h是什么座位位置?


2、請問A332與A346分別是什么類型的飛機?


3、國際航

本篇文章給大家談?wù)劇禷338機型有多少座位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機h是什么座位位置?

按照飛機型號不一樣座位位置也不同。

h一般是指雙排寬體飛機,A380的客艙設(shè)計與眾不同,它采用了雙層客艙布局形式,即分為上層客艙和主客艙。在上層客艙內(nèi)分設(shè)了96個公務(wù)艙座位和103個經(jīng)濟艙座位,在主客艙內(nèi)分別安排有22個頭等艙座位和334個經(jīng)濟艙座位。全機標(biāo)準(zhǔn)布局為555個座位。

若采用包機全經(jīng)濟艙布局時,可乘坐800多名乘客。A380計劃已于2007年投入運營,A380超豪華的大型寬體客機給人類帶來更新、更舒適的感受。

寬體飛機代號

(2,4,2)式,這是最窄的寬體客機,采用這種布局方式的飛機有:麥道10系列(DC10-10/30/40,其中DC10-40是專門為日本市場設(shè)計),A300(A300B2、A300B4、A300-600、A300-600R)。

A310(A310-200/300,縮寫為A312、A313),A330(A330-200/300,縮寫為A332、A333),A340(A340-200/300/500/600,縮寫為A342、A343、A345、A346)。

請問A332與A346分別是什么類型的飛機?

都是雙通道飛機。

空客A332:

機身長度 59.0米

機身寬度 5.64 米

翼展 60.3米

高度(垂直尾翼頂端) 17.40米

機艙寬度 5.28米

標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙座位數(shù) 293

標(biāo)準(zhǔn)三級客艙座位數(shù) 253

貨艙容積(立方米)136

空中客車A340-600:

機身長度 75.3米

機身寬度 5.64米

翼展 63.45米

高度 17.3米

客艙長度 61米

最大客艙寬度 5.28米

標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局載客 380人

標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局載客 419人

動力裝置 4臺RR Trent 556

巡航速度 0.83 馬赫 (885公里/小時,550英里/小時)

國際航班選座位怎么選? A332和A33E機型。

1,喜歡時不時活動的,選靠過道的位置,一來可以起來活動,二來洗手間方便。

2,盡量不選中間的位置,無優(yōu)勢。除非兩人同行。

3,喜歡睡的,可以選靠窗,稍微舒服一點。

4,想看風(fēng)景的,要盡量前5排或后幾排靠窗,因為中間大部份都被機翼擋住。

擴展資料:

航空選座費是國際慣例,是航空公司市場化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務(wù)的一種,是航空公司推行付費訂座的一種方式。

航空選座費主要面向經(jīng)濟艙的第一排、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位被列為付費預(yù)訂對象。

2014年國內(nèi)航空公司在“選座費”的推廣上小試牛刀,引起了市場廣泛關(guān)注。

2015年9月,中國的航空公司宣布開始在國內(nèi)航線上進行“付費選座”業(yè)務(wù)。

國際航線試水

海航等兩家國內(nèi)航空公司試行機上收費選座,涉及的航線主要是國際長航線,供有償選擇的座位包括經(jīng)濟艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過道或靠窗的座位,都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。

以空客330-300型寬體客機為例,其經(jīng)濟艙第一排座位前后間距可達1.5米,而普通經(jīng)濟艙的座位間距為0.8米左右;

這樣的座位更加寬敞而且干擾小,對長途飛行的旅客而言,舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。

據(jù)航空公司人士介紹,有償選座在國內(nèi)民航業(yè)尚屬于初次嘗試,只在小范圍內(nèi)推廣,涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限,大部分的機上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費預(yù)訂。

記者查詢發(fā)現(xiàn),試行收費選座的航空公司明碼列出的“選座費”為50元到600元人民幣不等,按照座位舒適度及上下飛機便利性的不同,區(qū)分不同價格。

航空公司人士介紹,試行期間,這項服務(wù)受到許多旅客的歡迎,像經(jīng)濟艙第一排這種位置經(jīng)常被提前訂滿。

國內(nèi)航線試水

繼國際航線付費選座之后,航空公司又將增收計劃瞄準(zhǔn)了國內(nèi)航線。國航宣布在北京出港的國內(nèi)航線推出“1元優(yōu)選座位活動”。

而此前,海航、春秋航空也都推出了國內(nèi)航線付費選座,最貴的價位是100元。

國航、南航、海航、東航都已經(jīng)在部分國際航線推出選座付費服務(wù),價格在50元至600元。

國航“1元優(yōu)選座位活動”中,旅客可付費100元選擇國內(nèi)航線經(jīng)濟艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位;

旅行結(jié)束后將獲得一張99元的機票代金券,在下次購買國航機票時可當(dāng)作現(xiàn)金使用,抵扣機票票款。選座付費項目,國航在國內(nèi)航線也只是試水,沒有大面積展開。

南航官網(wǎng)也有“座位預(yù)選”項目,但南航客服表示,國內(nèi)航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進行,不需要付錢,但也不能保證能夠選到滿意座位。

如果能夠在航班起飛前3天選座,應(yīng)該能選到心儀的座位。

海航國內(nèi)航線的選座付費服務(wù)則已試行半年多,經(jīng)濟艙第一排座位價位在100元。

同樣是民營公司,春秋航空和奧凱航空對于國內(nèi)航線的選座付費表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,選座付費是大公司做的項目,目前公司不考慮。

而春秋航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,“早在2005年公司就已經(jīng)在國內(nèi)航線和國際航線實行選座付費服務(wù),價位在10元至100元?!?/p>

參考資料:航空選座費-百度百科

川航大型機332怎么選座

座位號由數(shù)字+字母組成,數(shù)字代表排,字母代表列,空客330的話,經(jīng)濟艙為6-40排,2+4+2 布局,座位號AC DEFG HK,其中A 和K 靠窗戶,C/D/G/H 靠過道~~機翼影響視線的是23~35排,當(dāng)然遠離機翼就遠離發(fā)動機了,噪音小一些,最后5排吧,是2+3+2布局,空間很寬敞,所以按你的要求來說,后面5排符合,不過也許會有廁所的味道座位號由數(shù)字+字母組成,數(shù)字代表排,字母代表列,空客330的話,經(jīng)濟艙為6-40排,2+4+2 布局,座位號AC DEFG HK,其中A 和K 靠窗戶,C/D/G/H 靠過道~~機翼影響視線的是23~35排,當(dāng)然遠離機翼就遠離發(fā)動機了,噪音小一些,最后5排吧,是2+3+2布局,空間很寬敞,所以按你的要求來說,后面5排符合,不過也許會有廁所的味道座位號由數(shù)字+字母組成,數(shù)字代表排,字母代表列,空客330的話,經(jīng)濟艙為6-40排,2+4+2 布局,座位號AC DEFG HK,其中A 和K 靠窗戶,C/D/G/H 靠過道~~機翼影響視線的是23~35排,當(dāng)然遠離機翼就遠離發(fā)動機了,噪音小一些,最后5排吧,是2+3+2布局,空間很寬敞,所以按你的要求來說,后面5排符合,不過也許會有廁所的味道座位號由數(shù)字+字母組成,數(shù)字代表排,字母代表列,空客330的話,經(jīng)濟艙為6-40排,2+4+2 布局,座位號AC DEFG HK,其中A 和K 靠窗戶,C/D/G/H 靠過道~~機翼影響視線的是23~35排,當(dāng)然遠離機翼就遠離發(fā)動機了,噪音小一些,最后5排吧,是2+3+2布局,空間很寬敞,所以按你的要求來說,后面5排符合,不過也許會有廁所的味道座位號由數(shù)字+字母組成,數(shù)字代表排,字母代表列,空客330的話,經(jīng)濟艙為6-40排,2+4+2 布局,座位號AC DEFG HK,其中A 和K 靠窗戶,C/D/G/H 靠過道~~機翼影響視線的是23~35排,當(dāng)然遠離機翼就遠離發(fā)動機了,噪音小一些,最后5排吧,是2+3+2布局,空間很寬敞,所以按你的要求來說,后面5排符合,不過也許會有廁所的味道

南航,空客332大型機。求選座圖,以及靠窗位置。

南航空客322大型機,其中322是南航空客A330-200大型機的代碼,靠窗位置主要有1排到6排的A和K座位,10排到31排的A和K座位,32排的A座位。

A330-200飛機采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局下293座,三級客艙布局時載客量為253人,最大航程達12500公里/6750海里。

擴展資料:

出行準(zhǔn)備:

1、當(dāng)拿到機票行程單時,請注意查看姓名、航班號、日期是否正確。

2、出門前請確認(rèn)攜帶好身份證、護照,行程單及所有個人所需物品,乘機時盡量輕裝,手提物品盡量要少,大件行李請辦理托運手續(xù)。

3、如果乘機前身體不舒服或患有疾病,請隨時攜帶由醫(yī)生開出的藥物,如果需要冷藏保管,請與南航的乘務(wù)人員聯(lián)系。

參考資料來源:中國南方航空官網(wǎng)-機場布局

參考資料來源:百度百科-空中客車A330-200

空客A332怎么樣

空客A332

全名空中客車A330-200,是由歐洲空中客車飛機制造的.安全記錄很好.舒適性也不錯。國航和海航的330-200都配備客艙PTV(個人娛樂系統(tǒng))?;緮?shù)據(jù)如下:

機身長度 59.0米

機身寬度 5.64 米

翼展 60.3米

高度(垂直尾翼頂端) 17.40米

機艙寬度 5.28米

標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙座位數(shù) 293

標(biāo)準(zhǔn)三級客艙座位數(shù) 253

貨艙容積(立方米)136

中國國航的空客A330-200

動力裝置 兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機

發(fā)動機 GE CF6-80E1 或 PW PW-4000-100 或 RR Trent700

飛行速度 0.86馬赫

最大巡航高度(米) 12500

空機重(噸)120.5

最大業(yè)載(噸)47.5

油箱容量(升)139100

中國南航的空客A330-200

最大起飛總重(噸)230

航程 11850公里

事故記錄:1個

法國航空447號班機是隸屬于法國航空的航班,由巴西里約熱內(nèi)盧加利昂國際機場起飛飛往法國巴黎戴高樂機場。2009年6月1日,該航班一架使用空中客車A330-203客機(編號:F-GZCP),載有216名乘客以及12名機組人員失蹤,可能在巴西圣佩德羅和圣保羅島嶼附近墜毀,機上人員全數(shù)罹難,為法國航空成立以來傷亡最慘重的空難,亦為空中客車A330型客機投入營運后的首次空難。

關(guān)于《a338機型有多少座位》的介紹到此就結(jié)束了。

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