【簡(jiǎn)介：】這叫仿生學(xué)，遠(yuǎn)古時(shí)期，人類(lèi)看到小鳥(niǎo)在天空中自由自在地飛翔，就夢(mèng)想自己也能像鳥(niǎo)兒那樣，擁有一雙能夠飛翔的翅膀。古人設(shè)計(jì)出了各種撲翼機(jī)，但是，所有的嘗試都失敗了，甚至付出了慘痛的

這叫仿生學(xué)，遠(yuǎn)古時(shí)期，人類(lèi)看到小鳥(niǎo)在天空中自由自在地飛翔，就夢(mèng)想自己也能像鳥(niǎo)兒那樣，擁有一雙能夠飛翔的翅膀。古人設(shè)計(jì)出了各種撲翼機(jī)，但是，所有的嘗試都失敗了，甚至付出了慘痛的代價(jià)。直到后來(lái)人類(lèi)發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)生升力的秘密，才研制出了早期的滑翔機(jī)。后來(lái)又給滑翔機(jī)加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，作為驅(qū)動(dòng)力，真正的飛機(jī)才誕生了！實(shí)際上，小鳥(niǎo)的飛翔方式遠(yuǎn)比飛機(jī)要復(fù)雜得多。小鳥(niǎo)的翅膀既要產(chǎn)生動(dòng)力，同時(shí)又要產(chǎn)生升力，不像飛機(jī)的機(jī)翼是固定的?，F(xiàn)在科學(xué)家們研制出來(lái)一種仿生機(jī)器鳥(niǎo)，可以像鳥(niǎo)兒一樣，通過(guò)撲動(dòng)雙翼飛行。但是，只是出于簡(jiǎn)單模仿階段，仍然無(wú)法像鳥(niǎo)類(lèi)那樣做出各種復(fù)雜動(dòng)作，所以，研制仿生鳥(niǎo)還有很長(zhǎng)的路要走。

飛行員來(lái)，如何使小飛機(jī)保持水平直線飛行？TRIM怎么搞？

在保持好高度和表速及飛機(jī)迎角（看地平儀）之后，穩(wěn)住駕駛桿（盤(pán)），調(diào)整升降舵的TRIM（配平），以減小桿力，同時(shí)慢慢松桿，直到桿力為0。由于氣流的擾動(dòng)，高度、表速及飛機(jī)迎角可能發(fā)生小的變化，還要不斷用桿舵進(jìn)行調(diào)整。

飛機(jī)的發(fā)明發(fā)展史

原發(fā)布者:儒泊紫玥

目錄飛機(jī)的鼻祖飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程中外戰(zhàn)斗機(jī)簡(jiǎn)介當(dāng)今最先進(jìn)的客機(jī)——A380圖片欣賞末尾語(yǔ)飛機(jī)的鼻祖人類(lèi)自古以來(lái)就夢(mèng)想著能像鳥(niǎo)一樣在太空中飛翔。而2000多年前中國(guó)人發(fā)明的風(fēng)箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實(shí)可以稱(chēng)為飛機(jī)的鼻祖飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟本世紀(jì)初在美國(guó)有一對(duì)兄弟他們?cè)谑澜绲娘w機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。這是人類(lèi)在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程1910年12月10日，在法國(guó)巴黎展覽會(huì)上出現(xiàn)最早的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1939年9月14日世界上第一架實(shí)用型直升機(jī)誕生，它是美國(guó)工程師西科斯基研制成功的VS－300直升機(jī)。本世紀(jì)20年代飛機(jī)開(kāi)始載運(yùn)乘客，著名的有前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安－22、伊爾－76；美國(guó)生產(chǎn)波音飛機(jī)；法國(guó)的空中客車(chē)等。為人們提供了既方便又迅速的客運(yùn)。也使航空運(yùn)輸業(yè)得到了空前發(fā)展，當(dāng)年連貴妃娘娘都不易品嘗的嶺南荔枝，如今也出現(xiàn)在尋常百姓的家中了飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程戰(zhàn)斗機(jī)是指主要用于保護(hù)我方運(yùn)用空權(quán)以及摧毀敵人使用空權(quán)之能力的軍用機(jī)種。特點(diǎn)是飛行性能優(yōu)良、機(jī)動(dòng)靈活、火力強(qiáng)大