【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲喴紊巷w機(jī)患者需開證明嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、老人坐飛機(jī)需要什么證件嗎
2、老人坐輪椅可以坐飛機(jī)嗎？需要辦理什么
本篇文章給大家談?wù)劇蹲喴紊巷w機(jī)患者需開證明嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
老人坐飛機(jī)需要什么證件嗎
老人坐飛機(jī)的準(zhǔn)備和條件:
A 老人坐飛機(jī)是否需備健康證明
隨著交通服務(wù)的便利化與人性化，老人出行越來越方便，高齡老人單獨(dú)坐飛機(jī)也愈加平常。
盡管民航管理局頒布的運(yùn)輸細(xì)則中，并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書”，有的航空公司也表示，只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī)，但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī)，卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)”。
如春秋航空就規(guī)定，70歲以上的旅客在購票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報(bào)告(包括心血管和呼吸道項(xiàng)目及其他需要提供的特殊照料等)，或出示六個(gè)月以內(nèi)乘坐過飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌，經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。
為防耽誤旅程，為老人訂購機(jī)票前需盡早安排體檢。此外，各家航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定，如有的航空公司不承運(yùn)80歲以上的老人，訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機(jī)記錄，也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌，以備下次之需。
B 哪些老人不宜坐飛機(jī)
一般來說，身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的，由于飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適，坐飛機(jī)還應(yīng)成為老年旅客長途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。
身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機(jī)——對(duì)有嚴(yán)重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能引發(fā)如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等后果，甚至危及生命;由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復(fù)發(fā)或使病情加重。
此外，患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。
C 老人坐飛機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備
有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地，不便辦理身份證，只有戶口本、老年證等證件。他們?nèi)绾巫w機(jī)?
答案是，這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明，到機(jī)場派出所警務(wù)工作站辦理臨時(shí)乘機(jī)證明即可。
準(zhǔn)備飛行前，老年旅客應(yīng)輕裝簡行，物品盡量托運(yùn)，但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外，緊張和勞累會(huì)讓個(gè)別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。坐飛機(jī)時(shí)，最好每隔1-2個(gè)小時(shí)起身活動(dòng)一下，這對(duì)患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。
若是老人獨(dú)自乘機(jī)，還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶，在發(fā)生意外時(shí)，方便機(jī)場服務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系。
D 老人坐飛機(jī)有哪些服務(wù)可享
作為需要特殊照顧的人群，老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對(duì)老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù)，部分航空公司還提供5折的老年票。
如海南航空規(guī)定，單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、?？凇⑽靼?、太原的機(jī)場由服務(wù)人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘服務(wù)員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、?？?、西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地，還提供全程的無人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī))，并用短信及時(shí)告知航班信息。
南方航空則對(duì)年齡超過65 周歲、行動(dòng)不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機(jī)的旅客提供特殊服務(wù)，如提供輪椅等。2012年南航還推出“2012南航行-真情關(guān)愛”服務(wù)，60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購票，可以享受經(jīng)濟(jì)艙3.9折的優(yōu)惠。
老人坐飛機(jī)注意事項(xiàng)
1、心臟病人
對(duì)心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說，大氣壓變化的作用會(huì)更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴(yán)重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬?；加行难芟到y(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動(dòng)脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機(jī)前要先請(qǐng)醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機(jī)。
2、心血管疾病患者
因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人，通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。
3、患有高血壓等病的老人
高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧暈機(jī)等，可使病情加重，禁止乘飛機(jī)。
4、呼吸系統(tǒng)疾病患者
如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。
5.嚴(yán)重貧血的病人
血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機(jī)。
老人坐輪椅可以坐飛機(jī)嗎？需要辦理什么手續(xù)？
老人坐輪椅可以坐飛機(jī)，以東方航空為例，需要辦理的手續(xù)如下：
1、本人或委托代辦人前往東航直屬售票處、或撥打95530或訪問官網(wǎng)/APP/M網(wǎng)站提出運(yùn)輸申請(qǐng)，填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書》（一式兩份）。
2、對(duì)于通過官網(wǎng)/APP/M網(wǎng)站申請(qǐng)服務(wù)的旅客，由旅客本人或其代辦人在線填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書》，并提交服務(wù)預(yù)訂申請(qǐng)。東航將根據(jù)航班起飛日期確認(rèn)申請(qǐng)，并與申請(qǐng)人聯(lián)系（每日09：00-19:00）。請(qǐng)?jiān)谔峤簧暾?qǐng)后保持聯(lián)系電話暢通，東航會(huì)盡快聯(lián)絡(luò)。
假如在提交申請(qǐng)后4小時(shí)（不含上述非工作時(shí)間）仍然沒有接到東航工作人員的確認(rèn)電話或短信，可能是由于網(wǎng)絡(luò)原因或系統(tǒng)延遲造成提交失敗，請(qǐng)嘗試再次提交申請(qǐng)或直接撥打95530。
溫馨提示：在網(wǎng)站上填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書》后，東航即已收到申請(qǐng)，但不表示該服務(wù)已經(jīng)申請(qǐng)成功。旅客申請(qǐng)的航班可能會(huì)因承運(yùn)數(shù)量限額、可利用座位數(shù)量不足或機(jī)場保障能力等原因而不能滿足需求，東航會(huì)聯(lián)系旅客，為旅客提供其他航班或日期選擇。
擴(kuò)展資料
托運(yùn)電動(dòng)輪椅的要求：
1、帶有防漏型電池的輪椅，需確保電池不發(fā)生短路且安全地安裝在輪椅上；如電池可以拆分，必須拆下電池，放入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝內(nèi)運(yùn)載，作為交運(yùn)行李存放在貨艙內(nèi)。
2、裝有溢漏型電池的輪椅，須卸下電池放入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝，包裝應(yīng)該具有防漏功能，確保電池不發(fā)生短路，并且周圍用合適的吸附材料填滿，以吸收任何泄漏液體。
3、裝有鋰離子電池的輪椅，旅客必須卸下電池，并將電池?cái)y帶入客艙；每塊電池額定瓦時(shí)數(shù)不得超過300Wh；如果輪椅上配備的電池是2塊，則每塊電池額定瓦時(shí)數(shù)不得超過160Wh；每位旅客最多可攜帶一個(gè)額定瓦時(shí)數(shù)不超過300Wh的備用電池，或兩個(gè)額定瓦時(shí)數(shù)各不超過160Wh的備用電池。
參考資料來源：東方航空官網(wǎng)-輪椅旅客服務(wù)須知
老人坐飛機(jī)需要什么證明嗎
老人坐飛機(jī)的準(zhǔn)備和條件:
A 老人坐飛機(jī)是否需備健康證明
隨著交通服務(wù)的便利化與人性化，老人出行越來越方便，高齡老人單獨(dú)坐飛機(jī)也愈加平常。
盡管民航管理局頒布的運(yùn)輸細(xì)則中，并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書”，有的航空公司也表示，只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī)，但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī)，卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)”。
如春秋航空就規(guī)定，70歲以上的旅客在購票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報(bào)告(包括心血管和呼吸道項(xiàng)目及其他需要提供的特殊照料等)，或出示六個(gè)月以內(nèi)乘坐過飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌，經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。
為防耽誤旅程，為老人訂購機(jī)票前需盡早安排體檢。此外，各家航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定，如有的航空公司不承運(yùn)80歲以上的老人，訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機(jī)記錄，也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌，以備下次之需。
B 哪些老人不宜坐飛機(jī)
一般來說，身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的，由于飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適，坐飛機(jī)還應(yīng)成為老年旅客長途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。
身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機(jī)——對(duì)有嚴(yán)重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能引發(fā)如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等后果，甚至危及生命;由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復(fù)發(fā)或使病情加重。
此外，患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。
C 老人坐飛機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備
有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地，不便辦理身份證，只有戶口本、老年證等證件。他們?nèi)绾巫w機(jī)?
答案是，這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明，到機(jī)場派出所警務(wù)工作站辦理臨時(shí)乘機(jī)證明即可。
準(zhǔn)備飛行前，老年旅客應(yīng)輕裝簡行，物品盡量托運(yùn)，但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外，緊張和勞累會(huì)讓個(gè)別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。坐飛機(jī)時(shí)，最好每隔1-2個(gè)小時(shí)起身活動(dòng)一下，這對(duì)患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。
若是老人獨(dú)自乘機(jī)，還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶，在發(fā)生意外時(shí)，方便機(jī)場服務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系。
D 老人坐飛機(jī)有哪些服務(wù)可享
作為需要特殊照顧的人群，老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對(duì)老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù)，部分航空公司還提供5折的老年票。
如海南航空規(guī)定，單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、海口、西安、太原的機(jī)場由服務(wù)人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘服務(wù)員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、海口、西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地，還提供全程的無人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī))，并用短信及時(shí)告知航班信息。
南方航空則對(duì)年齡超過65 周歲、行動(dòng)不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機(jī)的旅客提供特殊服務(wù)，如提供輪椅等。2012年南航還推出“2012南航行-真情關(guān)愛”服務(wù)，60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購票，可以享受經(jīng)濟(jì)艙3.9折的優(yōu)惠。
老人坐飛機(jī)注意事項(xiàng)
1、心臟病人
對(duì)心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說，大氣壓變化的作用會(huì)更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴(yán)重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬。患有心血管系統(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動(dòng)脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機(jī)前要先請(qǐng)醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機(jī)。
2、心血管疾病患者
因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人，通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。
3、患有高血壓等病的老人
高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧暈機(jī)等，可使病情加重，禁止乘飛機(jī)。
4、呼吸系統(tǒng)疾病患者
如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。
5.嚴(yán)重貧血的病人
血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機(jī)。
關(guān)于《坐輪椅上飛機(jī)患者需開證明嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
