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開民航飛機可以開車嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 12:57:14

簡介:】本篇文章給大家談談《開民航飛機可以開車嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、開戰(zhàn)斗機和民航客機,哪一種難度更大?


2、飛機好開嗎?


3、戰(zhàn)斗機和民航客機

本篇文章給大家談談《開民航飛機可以開車嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

開戰(zhàn)斗機和民航客機,哪一種難度更大?

都不小。戰(zhàn)斗機相對難度更大一些。民航都有固定的航線,開好起降和勻速巡航就可以了。當然還有意外事件的處理演習。戰(zhàn)斗機除了這些,還需要高空,超低空,山溝里,森林后,亞音速,超音速練習突襲,各種武器的操作,空中加油,電子干擾,機動躲避導彈攻擊等。

飛機好開嗎?

我是民航的,開飛機要經過專門培訓的,飛行員也開一種特定的機型,關鍵是起飛和降落階段要格外注意,在空中飛基本是自動的,但如果遇到風暴、結冰等,飛行員要有處理危機的能力。

戰(zhàn)斗機和民航客機,哪個更難開,看完你就明白了

圖注:民航不需要做很多高難的超機動動

民航與戰(zhàn)斗機在飛行時最大的區(qū)別:戰(zhàn)斗機需要做許多高難度動作,不光飛機要求強度大,性能好,駕駛員的身體素質和飛行技巧都要很強。民航機設備齊全,自動化程度高,動作簡單,當然是民航機相對容易簡單。重點說下,戰(zhàn)斗機駕駛員退役后可以飛民航機。航飛行的主要的要求是經濟性,最重要的指標是安全,不僅要省油,也要求飛機平穩(wěn)、安全。

戰(zhàn)斗機飛行員即現役空軍,應該是每一年招收新兵,對身體健康指標要求很高,被錄取后,國家會培養(yǎng)成合格的戰(zhàn)斗機飛行員。目前“招飛”是成為戰(zhàn)斗機駕駛員的唯一渠道。民用客機駕駛員的來源至少兩個,空軍飛行員轉業(yè)飛客機;民航飛行學院培養(yǎng)的民用客機駕駛員。戰(zhàn)斗機均是為戰(zhàn)斗準備的,不論是空戰(zhàn)也好、對地打擊,對于戰(zhàn)斗機飛行員都需要有大環(huán)境的態(tài)勢認知能力與多信息處理能力,但戰(zhàn)斗機對飛行員的身體素質要求極高,不然髙過載飛行時飛行員容易暈厥。

戰(zhàn)斗機的推力與重量之比,肯定比民用客機大很多, 因此,戰(zhàn)斗機速度快,戰(zhàn)術動作各式各樣,幾個G(重力加速度)都要交替承受;而民用客機完全相反,必須平穩(wěn),動作太猛,即使駕駛員承受的了,旅客和飛機也未必能承受。所以現在很多民航的飛行員,都是戰(zhàn)斗機飛行員退役后從事的,而戰(zhàn)斗機飛行員,國家慢慢培養(yǎng)的。

關于《開民航飛機可以開車嗎》的介紹到此就結束了。

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