【簡介：】本篇文章給大家談談《滑梯的角度在什么范圍內最安全》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、緊急情況下操作滑梯的正確方法是什么?
2、大型客機上應急撤離時
本篇文章給大家談談《滑梯的角度在什么范圍內最安全》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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緊急情況下操作滑梯的正確方法是什么?
;一 滑梯的操作方法預位方法1）當乘務長下達預位口令后，乘務員靜默三秒，默念預位口令：拔插壓。2）具體操作：拔下安全銷，插入凹槽的插孔內，將黃色的滑梯預位手柄， 完全下壓至紅色的ARMED位。3）自檢：檢查艙門鎖定顯示器為綠色的LOCKED位，滑梯預位觀察窗為紅色的ARMED位，滑梯包插銷插好，地面點線合一。4）自檢完畢以后，交叉檢查。5）后艙乘務員向前艙匯報：預位完畢;一 滑梯的操作方法預位方法1）當乘務長下達預位口令后，乘務員靜默三秒，默念預位口令：拔插壓。2）具體操作：拔下安全銷，插入凹槽的插孔內，將黃色的滑梯預位手柄， 完全下壓至紅色的ARMED位。3）自檢：檢查艙門鎖定顯示器為綠色的LOCKED位，滑梯預位觀察窗為紅色的ARMED位，滑梯包插銷插好，地面點線合一。4）自檢完畢以后，交叉檢查。5）后艙乘務員向前艙匯報：預位完畢;一 滑梯的操作方法;一 滑梯的操作方法;一 滑梯的操作方法解除方法1）當乘務長下達解除口令后，乘務員靜默三秒，默念預位口令：拉拔插。2）具體操作：將黃色的滑梯預位手柄向上完全拉起，拔下安全銷，插回原來的插孔內。3）自檢：檢查艙門鎖定顯示器為綠色
大型客機上應急撤離時要使用什么逃生
大型客機上應急撤離時使用充氣滑梯逃生。
簡而言之滑梯是飛機上的應急設備。大型客機由于比較高，登機門、翼上應急門離地面高度較高，而且旅客人數也較多，所以，配備了滑梯這一應急設備。主要的作用就是在遇到緊急情況時保證機上所有的人員盡快地撤離，并且盡可能減少傷害。
滑梯利用滑梯撤離客機就和兒童們在公園坐滑梯一樣，滑梯自動充氣后有一定彈性和硬度，形成有一定角度的傾斜式滑道。人員順著這個滑道可以從客機上滑下來，快速而安全地下降到陸地上。在水上的話，滑梯還可以當做漂浮物或者救生艇使用，可用做救生艇的滑梯可以承載一定數量的旅客。
客機的每個艙門上都有一個滑梯包， 折疊好的滑梯就儲存在里面。當然，滑梯只有放在待命的位置上，打開艙門時才會自動充氣，按規(guī)定滑梯不放到待命位飛機就不能起動。所以每次飛機關閉艙門后，會立刻聽到乘務長發(fā)出滑梯待命的口令，而飛機落地后正常開艙門前，又會聽到：滑梯解除待命的口令。
飛機救生滑梯知多少
現代大型民航飛機的機艙門離地一般都有3-4米的高度，為了使乘客在有緊急情況時能迅速安全的撤離，飛機在各個客艙門以及應急出口都裝有救生滑梯裝置。
飛機救生滑梯由尼龍膠布膠接而成，平時折迭好后安置在機艙門下部專用位置，上面寫有“救生滑梯”字樣。在緊急情況發(fā)生時，乘務員會將客艙門手柄放在“待命位”，
然后把客艙門或應急出口打開，應急滑梯就會自動充氣鼓脹(所用的氣體一般為二氧化碳，可以防止著火)，變得十分有彈性，旅客們便可坐滑梯滑至地面而不會受傷。
飛機的緊急滑梯和緊急出口是什么意思，怎么使用？
緊急出口是緊急時離開飛機的出口，而緊急滑梯是出口下面裝置，幫助人們從飛機出口處下來。
一、緊急出口
緊急出口艙門非常沉，乘客要有足夠力氣才能打開它。通常情況下，一些年輕力壯、有多次飛行經驗的旅客會乘坐這類座位。在飛行和降落過程中，如果發(fā)生意外事故，在機長發(fā)出指令疏散乘客時，坐在緊急出口的人，應該協(xié)助空乘人員，打開緊急出口艙門，放置好逃生滑梯或氣墊，協(xié)助其他乘客逃生等。
二、緊急滑梯
簡而言之滑梯是飛機上的應急設備。大型客機由于比較高，登機門、翼上應急門離地面高度較高，而且旅客人數也較多，所以，配備了滑梯這一應急設備。主要的作用就是在遇到緊急情況時保證機上所有的人員盡快地撤離，并且盡可能減少傷害。
滑梯利用滑梯撤離客機就和兒童們在公園坐滑梯一樣，滑梯自動充氣后有一定彈性和硬度，形成有一定角度的傾斜式滑道。人員順著這個滑道可以從客機上滑下來，快速而安全地下降到陸地上。在水上的話，滑梯還可以當做漂浮物或者救生艇使用，可用做救生艇的滑梯可以承載一定數量的旅客。
客機的每個艙門上都有一個滑梯包， 折疊好的滑梯就儲存在里面。當然，滑梯只有放在待命的位置上，打開艙門時才會自動充氣，按規(guī)定滑梯不放到待命位飛機就不能起動。所以每次飛機關閉艙門后，會立刻聽到乘務長發(fā)出滑梯待命的口令，而飛機落地后正常開艙門前，又會聽到：滑梯解除待命的口令。
在正常運營情況下開艙門，必須將滑梯放在滑梯解除待命的位置，要不就會發(fā)生意外釋放滑梯的事件。意外釋放出滑梯，對飛機本身沒有傷害。但是，第一會延誤航班，而延誤時間超過4小時，航空公司就要賠償旅客；第二未修復期間沒有滑梯的機艙門不能使用，也就意味著需要減承運的旅客，因為多少旅客對應多少個艙門是有安全要求的，第三重新折疊滑梯需要不菲的費用。因此，意外釋放滑梯對航空公司而言等同于成本增加，并且影響航空公司的聲譽。
關于《滑梯的角度在什么范圍內最安全》的介紹到此就結束了。
