【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇短旖驒C(jī)場招飛機(jī)機(jī)務(wù)維修》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天津航空有限公司飛行員的工資待遇
2、天津航空機(jī)電有限公司好進(jìn)嗎
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本篇文章給大家談?wù)劇短旖驒C(jī)場招飛機(jī)機(jī)務(wù)維修》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、天津航空有限公司飛行員的工資待遇
- 2、天津航空機(jī)電有限公司好進(jìn)嗎
- 3、誰知道天津航空公司怎么樣？我想去那招聘飛行員，飛行員待遇好嗎?
- 4、真正做機(jī)務(wù)工作的前輩進(jìn)！關(guān)于航空公司選擇
天津航空有限公司飛行員的工資待遇
國內(nèi)：機(jī)長4W~5w副駕1。5~2W
國際：機(jī)長6~8W副駕2。5~3W
有事HI我
天津航空機(jī)電有限公司好進(jìn)嗎
天津航空機(jī)電有限公司好進(jìn)。通過天津航空機(jī)電有限公司查詢招聘信息得知，只要擁有電器工程師的證件和本科學(xué)歷，就可以通過招聘進(jìn)入天津航空機(jī)電有限公司，所以說天津航空機(jī)電有限公司好進(jìn)。
誰知道天津航空公司怎么樣？我想去那招聘飛行員，飛行員待遇好嗎?
天津航空 挺不錯(cuò)的 是亞洲最的支線航空 前不久還榮獲5星級航空公司的榮譽(yù)
天津航空 現(xiàn)在主要以erj190 和emb145位主要運(yùn)營機(jī)型 大概有80架左右
天津總裝廠的 A320 好像10月份就會下線 到時(shí)候 天航 也就有320了
天航屬于海南股份 海航的待遇 你應(yīng)該知道吧 在國內(nèi)算是非常不錯(cuò)的了
天航機(jī)長工資 月薪8萬左右 （天航 飛院的學(xué)員 開見面會 公司代表人說的）
招聘飛行員 是要通過嚴(yán)格的 招飛體檢的 只有通過了招飛體檢 才能去學(xué)校培訓(xùn)
如果是大改駕的話 大四改 每月還有很豐厚的補(bǔ)助
國貨航的 每月補(bǔ)助6000塊呢
真正做機(jī)務(wù)工作的前輩進(jìn)！關(guān)于航空公司選擇
哪怕入錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎。我們很多人都說選擇此行很難再改出去做別的了?？戳四愕膶W(xué)校是西工大的，我跟你也算同一系統(tǒng)的，如果你要從事民航工作我也算是你前輩吧。
很多人初入民航都是奔著待遇去的，但是我個(gè)人更建議看重一點(diǎn)個(gè)人的發(fā)展。原因如下：如果你準(zhǔn)備一輩子就做機(jī)務(wù)，那在哪兒都差不了太多。但是如果你不甘心就此平淡而操勞的度過一生，我還是建議你不要停止腳步，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在不同的地方不同的職位上積累，人生貴在折騰?。?/p>
關(guān)于你的問題呢，直接的回答如下：
1、國航北京沒有機(jī)務(wù)部門，只有工程技術(shù)公司，也就是一個(gè)殼子，真正從事北京基地維修工作的是AMECO，這是一個(gè)鍛煉人的好地方，在此地磨練5年，出來很多單位都會要的。
2、南航北京目前工作量比海航要小，待遇不低，主要是航線工作和小A檢。
3、海航北京工作量最大，待遇未必是你所謂的高。主要工作包括航線維修,A檢和C檢
4、天津方面，國航有工程技術(shù)公司天津分公司，廈航不熟悉，海航旗下的是天津航空，不過天津航空屬于旅游板塊，管理模式與海南航空又有些不一樣。
最后，去哪工作好呢？呵呵，其實(shí)我真的不好回答你，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生，最容易犯的錯(cuò)誤就是太把自己當(dāng)回事。你畢業(yè)前不會同時(shí)面對若干家航空公司給你遞OFFER，就算你每家都去嘗試，最后只有1-2家會給你OFFER，你能比較的余地真的不大。
更何況航空公司去招聘總有先來后到。先來的給你OFFER，你不接受，后來的又不要你，你怎么選擇？你沒得選擇了！
作為航空公司目前招聘的情況來看，地域是考慮的重點(diǎn)因素之一，你是河北人，那么留在北京和天津的可能性就比較大了。但是還需要看機(jī)遇。每一個(gè)機(jī)遇都不要錯(cuò)過。
如果你最后有幸加入機(jī)務(wù)這個(gè)大家庭，希望你能堅(jiān)持3年以上再換工作，不要頻繁跳槽，不管頭三年多苦，咬牙都要堅(jiān)持下來。因?yàn)槁肥悄氵x擇的，你是男人，要對自己當(dāng)初的選擇負(fù)責(zé)，再苦忍3年，不要后悔，以后的路才會好走！
以上這段話是我這8年來看到身邊走走來來的一個(gè)個(gè)兄弟，自己由衷的建議，當(dāng)然我也在走走停停。。。
關(guān)于《天津機(jī)場招飛機(jī)機(jī)務(wù)維修》的介紹到此就結(jié)束了。
