【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇蛾兾靼部禉C場飛哪些地方》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、安康機場什么時候開通航班
2、小城新機場春節(jié)成打卡地，這里有什么特別的
本篇文章給大家談?wù)劇蛾兾靼部禉C場飛哪些地方》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
安康機場什么時候開通航班
安康富強機場于2020年9月22日正式通航。
安康富強機場位于中國陜西省安康市漢濱區(qū)五里鎮(zhèn)，西南距安康市中心15千米，為4C級中國國內(nèi)支線機場。安康富強機場航站樓面積5500平方米；站坪設(shè)6個機位；跑道長2600米，寬45米。
2009年11月，安康新機場定名“安康富強機場”；2020年5月20日，安康富強機場校飛成功；2020年8月21日，安康富強機場監(jiān)視性校飛成功；9月22日，安康富強機場正式通航。
擴展資料：
建設(shè)規(guī)劃
安康富強機場按滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設(shè)計，飛行區(qū)等級指標4C，主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建1條長2600米、寬45米的跑道，跑道主降方向設(shè)置I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)、次降方向設(shè)置B類簡易燈光系統(tǒng)。
新建5500平方米的航站樓、6個機位的站坪、4800平方米的停車場、2210平方米的綜合樓、1150平方米的輔助綜合業(yè)務(wù)用房；新建1座塔臺；配套建設(shè)通信、氣象、消防救援、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油等設(shè)施。
參考資料來源：百度百科-安康富強機場
小城新機場春節(jié)成打卡地，這里有什么特別的？
陜西安康小城新機場春節(jié)成打卡地，從照片上看，并沒有什么特別之處，而且好像還沒有建成的樣子，四周都是黃土路，感覺一陣風吹來就是你是風兒我是沙。
據(jù)說這個新建的飛機場，春節(jié)的時候看飛機的人比坐飛機的要多出數(shù)十倍，這也不奇怪，今年疫情還沒有散去，很多地方坐飛機的人相對比較少了。而且這也是新機場開通的第一個春節(jié)，自然是會有很多外地的人出于好奇過來打卡，當?shù)厥忻駛冋f，機場開通讓他們十分開心，由于安康是個山城，很多人沒坐過飛機，以后去外地更方便了！
飛機對人們生活中的影響
能夠因此上新聞肯定是有特別之處，看到視頻中真是人山人海，可見市民們對于新機場的建成是十分的高興，可以說建立機場對周邊的經(jīng)濟有著直接的影響，不論是新機場落戶在哪個偏遠的地區(qū)，都將會讓這一片區(qū)域甚至周邊近幾百里的群眾在很短的時間內(nèi)脫貧，帶來新的人生機遇。自然新機場的建成，是很多老百姓感覺到很自豪很開心的事情。
不過飛機場建成有好處也有壞處，住在周邊的群眾就要飽受飛機噪音的影響了，如果在夜間和清晨的航班就很容易影響人們的睡眠品質(zhì)，甚至還會影響到耳朵的聽力，不過現(xiàn)在科技發(fā)達，如果有條件的家庭可以在家安裝一些隔音裝潢，從而減少噪音對人身體健康的損害。不過現(xiàn)在一些地方在建機場的時候，都會給附近居民一些噪音費的補貼的。
為什么很多人喜歡看飛機
看飛機是小時候最喜歡的事情之一了，記得小時候，每逢春節(jié)，爸爸都會帶我們幾個小孩去當?shù)氐臋C場溜達溜達，那時候我們并沒有坐過飛機，看到飛機在天空中翱翔是一件多么神圣偉大的事情，總是想象著什么時候也能夠坐上飛機去看天空的小鳥呢。
農(nóng)村人坐飛機還是比較少的，平常都在家里，而且機場也相對較少，出行最多的還是高鐵比較多，畢竟不是每一個人都適合坐飛機的，有恐高癥，無成人陪伴的兒童，殘疾旅客，孕婦老人等特殊旅客都要在符合規(guī)定的情況下才能的。
不管怎樣，無論適不適合坐飛機，有沒有噪音的影響，人們一如既往地對飛機在天空中的那種自由的向往只增不減。
安康富強機場的介紹
安康富強機場是一個籌建中的中國機場，位于陜西省安康市五里鎮(zhèn)富強鄉(xiāng)，距市中心西北15.5公里。機場于2013年1月獲國務(wù)院、中央軍委批準立項，7月通過國家發(fā)改委評審。安康富強機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，可降落空客和波音系列客機，規(guī)劃中有5條航線，可分別直飛西安、北京、重慶、成都、武漢、廣州等中大城市。航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量為30萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設(shè)計，2015年12月30日開工建設(shè)。
安康機場可以直達那些城市
開通的城市是：廣州至安康航線，每周有一、三、五、日四趟往返航班，單趟行程2.1小時，隨后還將開通北京、上海、深圳、重慶等航線。同時，大力發(fā)展飛行訓(xùn)練、飛播造林、醫(yī)療救護、航空旅游等通航飛行，將安康富強機場打造成為秦巴腹地特色生態(tài)機場和通用中心機場。
安康富強機場屬于國內(nèi)4C級支線機場，是全國運輸機場序列的第239個成員，也是全省第5個大型民航機場，可滿足波音737、空客320、國產(chǎn)C919等中型客機起降。該機場于2015年12月開工建設(shè)，今年5月21日成功校飛，7月24日完成驗證試飛，9月18日取得機場使用許可證。
擴展資料：
安康機場按照民航相關(guān)規(guī)定通過了初步驗收、竣工驗收、校驗飛行、驗證試飛、行業(yè)驗收，于2020年9月18日取得民航西北地區(qū)管理局頒發(fā)的機場許可證，具備機場通航條件。根據(jù)工作安排，定于2020年9月23日轉(zhuǎn)場并正式投入運行，9月25日開通廣州-安康航線航班。
在安康富強機場舉行了轉(zhuǎn)場投運儀式，市委常委、組織部部長黃戈，市人大常委會副主任馬孝芳，市政協(xié)副主席黃驍勇出席儀式。市委常委、副市長劉建平講話并宣布富強機場轉(zhuǎn)場完成、機場投運。
參考資料來源：陜西省人民政府-【安康】 安康富強機場正式通航
參考資料來源：安康市人民政府-關(guān)于安康機場轉(zhuǎn)場運行的公告
陜西有幾個飛機場？
陜西共有五個機場。分別為西安咸陽國際機場、榆林榆陽機場、延安機場、漢中城固機場、寶雞機場。
擴展資料：
西安咸陽國際機場，位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級民用國際機場，是中國中國八大區(qū)域樞紐機場之一 、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。2014年6月成為西北第一個、中國第八個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
榆林榆陽機場始建于2005年12月，2008年4月10日正式通航，同日，服役將近20年、設(shè)備老化且已嚴重影響城市發(fā)展的榆林西沙機場正式關(guān)閉，所有業(yè)務(wù)均轉(zhuǎn)場到榆林榆陽機場。機場工程概算總投資44648萬元，為4C等級的民用支線機場。
機場跑道長2800米、寬45米，可滿足波音737和空客321及以下機型的起降。航站樓建筑面積10641平方米，擁有5個登機口、3個廊橋，設(shè)計年旅客吞吐量為35萬人次，年貨郵運量為900噸。2009年，機場投用后第二年，旅客吞吐量、貨郵運量均超過設(shè)計值，榆林機場開始啟動二期擴建項目。
漢中城固機場軍民合用改擴建工程新征土地1315.5畝，總投資6.1億元，設(shè)計建設(shè)工期兩年。一期主要新建一條長2500米、寬45米的軍民合用跑道，機場飛行區(qū)等級4C，新建民航航站樓5500平方米，民航站坪機位5個，民航垂直聯(lián)絡(luò)道一條以及公用配套設(shè)施；還將建設(shè)和完善部分軍航設(shè)施。遠期規(guī)劃建設(shè)平行滑行道、聯(lián)絡(luò)滑行道和垂直聯(lián)絡(luò)道，并將坪機位增建至9個。
參考資料：新浪網(wǎng)——陜西省的五座飛機場一覽
陜西有幾個機場
1、西安咸陽國際機場
西安咸陽國際機場（Xi'an Xianyang International Airport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。
2、漢中城固機場
漢中城固機場（Hanzhong Chenggu Airport）位于漢中市城固縣柳林鎮(zhèn)，距離漢中市區(qū)17公里，2011年8月31日國務(wù)院、中央軍委批準立項。漢中城固機場跑道長2500米、寬45米，飛行區(qū)等級為4C級，于2014年8月13日首航。
3、榆林榆陽機場
榆林榆陽機場是陜西省榆林市的一個4C級的民用支線機場，是陜西省第二大航空港，也是2009年全國增長速度最快的地市支線機場。榆林機場搬遷過2次，2008年4月10日，機場搬遷至現(xiàn)在的榆林昌汗界機場場址，命名為“榆林榆陽機場”的新機場正式通航。
4、寶雞機場
寶雞機場（Baoji Airport）為軍民兩用機場，位于陜西省寶雞市鳳翔縣。項目于2008年列入國家發(fā)改委、中國民航總局中長遠規(guī)劃和國家關(guān)天經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃，2017年2月，項目正式列入《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》，是陜西省委、省政府支持寶雞加快建設(shè)關(guān)天經(jīng)濟區(qū)副中心城市的重點項目之一。
5、安康機場
安康富強機場是一個籌建中的中國機場，位于陜西省安康市五里鎮(zhèn)富強鄉(xiāng)，距市中心西北15.5公里。機場于2013年1月獲國務(wù)院、中央軍委批準立項，7月通過國家發(fā)改委評審。
擴展資料：
陜西（Shaanxi），簡稱“陜”或“秦”，中國省級行政單位之一，省會西安。位于西北內(nèi)陸腹地，東鄰山西、河南，西連寧夏、甘肅，南抵四川、重慶、湖北，北接內(nèi)蒙，橫跨黃河和長江兩大流域中部，介于東經(jīng)105°29′—111°15′，北緯31°42′—39°35′之間，自然區(qū)劃上因秦嶺-淮河一線而橫跨北方與南方，總面積20.58萬平方千米。
2011年，陜西省航線里程達到898628千米。航線條數(shù)373，國際航線44，港澳航線8條。通航城市165個，國際航線通航城市44個，港澳航線通航城市5個。運輸網(wǎng)密度4.367千米/平方千米。全年旅客發(fā)送量777萬人，貨物發(fā)送量8萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量116百萬噸千米。
參考資料：百度百科-陜西
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