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南京航空航天大學(xué)的飛機(jī)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 18:20:33

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)的飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南京航空航天大學(xué)承擔(dān)了多少項(xiàng)國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目?


2、端午節(jié)間想去南京航

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)的飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南京航空航天大學(xué)承擔(dān)了多少項(xiàng)國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目?

承擔(dān)了500于項(xiàng)國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目。

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于 1952年10月,座落于六朝古都南京。

經(jīng)過60余年的建設(shè)和發(fā)展, 已發(fā)展成為一所具有航空、航天、民航特色,以工為主,理工結(jié)合,工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展。

國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的高校,“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校。

全國56所設(shè)立研究生院的大學(xué)之一,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。

1978年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校。

2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。

端午節(jié)間想去南京航空航天大學(xué)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),請問現(xiàn)在里面還有一些飛機(jī)什么嗎,建筑物嗎?

到南航本部做地鐵二號線 明故宮站 下車即可~百度一下路線,挺好走的。

南航大部分的飛機(jī)是放在展覽館里的,就是一座挺大的樓,又叫機(jī)庫,都是挺老的戰(zhàn)斗機(jī),比如殲五、殲六、殲七、長空一號靶機(jī)、直升機(jī)等,還有一些發(fā)動機(jī)、機(jī)身機(jī)翼零部件、導(dǎo)彈、模型等等,以前上課時去參觀過,拍了不少照片,不是很有意思,半天絕對看得完,但是是否對外開放就不知道了。

校園里也有一架小型運(yùn)輸機(jī),機(jī)庫外面好像停著兩架戰(zhàn)斗機(jī),不過都被拆得差不多了,只剩殼子。

希望能幫到你。

南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一,值得報考嗎?學(xué)校怎么樣?

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市,隸屬于工業(yè)和信息化部,是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué),依托于其鮮明的的航空航天特色,成為很多學(xué)生和家長意向報考的熱門大學(xué)之一,近幾年的錄取分?jǐn)?shù)也是持續(xù)上漲。今天,高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學(xué),深入分析學(xué)校及專業(yè)實(shí)力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容,并給出志愿報考建議,希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人,其中本科生19100余人,研究生11730人,分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個國家一級重點(diǎn)學(xué)科,有博士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個,碩士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個,力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出,設(shè)計了我國第一架無人駕駛的大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)。我國國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總設(shè)計師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計師吳希明院士,都畢業(yè)于南航。

南航工科實(shí)力較強(qiáng),在第四輪學(xué)科評估中,力學(xué)、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程被評為A-,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平,實(shí)力也很強(qiáng)。相比而言,南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實(shí)力較弱,學(xué)生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹(jǐn)慎報考。

二、南航招生錄取分?jǐn)?shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式,對學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例,對南航招生錄取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總體看具體情況如下:

計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報考的大熱門,錄取最低分為643分;自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)也很高,同分?jǐn)?shù)段學(xué)生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分,這個專業(yè)未來就業(yè)細(xì)分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局,負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運(yùn)行控制部門,主要負(fù)責(zé)組織、安排、保障飛機(jī)的飛行與運(yùn)行管理工作。還有一部分會選擇去機(jī)場的運(yùn)行控制等部門或者飛行程序設(shè)計院、航空規(guī)劃設(shè)計院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局(公務(wù)員)等單位。相比較而言,中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好,錄取分?jǐn)?shù)更低,595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分,相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實(shí)力強(qiáng),哈工程錄取分才609分,從專業(yè)實(shí)力角度看,南航這個專業(yè)的性價比很低;同樣,南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng),學(xué)校設(shè)有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃,主要包括:

錢偉長力學(xué)班:這個專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè),實(shí)行本碩一體化培養(yǎng)模式,學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位,并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽(yù)證書;

長空創(chuàng)新班:主要是面向南航所有理工科專業(yè),入校后進(jìn)行二次選拔,進(jìn)入長空創(chuàng)新班后,所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀;

航空航天類AI復(fù)合班:配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師;

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班:在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識,畢業(yè)后獲得2個大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實(shí)力較強(qiáng),在航空航天、計算機(jī)、自動化、機(jī)械等專業(yè)方面實(shí)力較強(qiáng),非常值得報考;但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實(shí)力較弱,志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報志愿時一定要多進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,例如南航計算機(jī)專業(yè),同等分?jǐn)?shù)段上下還有哈工大(威海)、西安電子科技大學(xué)院??梢赃x擇;自動化專業(yè),同等分?jǐn)?shù)完全可以報考東北大學(xué)自動化專業(yè),同時實(shí)力相當(dāng)?shù)脑盒_€有哈工大(威海)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院??蛇x。如果學(xué)生和家長對此了解太少,很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng),是非常值得學(xué)生報考的,如果能進(jìn)入拔尖人才培養(yǎng)班,保研、本碩博連讀概率明顯加大,但是想進(jìn)入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學(xué)生進(jìn)行面試考核的,學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達(dá)、面試等能力!

南航大飛行學(xué)院怎么樣?

一、南京航空航天大學(xué)的飛行學(xué)院又名民航學(xué)院,屬于南航的拳頭學(xué)院之一,能夠在這里就讀是很幸福的。

二、南京航空航天大學(xué)是211工程高校,屬于國防七子,是工信部下屬的七所院校之一,位置在南京。在我國航空航天領(lǐng)域,尤其是無人機(jī)和直升飛機(jī)領(lǐng)域,擁有非常重的話語權(quán)。南京航空航天大學(xué)的飛行學(xué)院屬于南京航空航天大學(xué)的直屬教學(xué)單位。

三、南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院開設(shè)的專業(yè)有:、空中交通管理與簽派、民航運(yùn)輸管理、民航機(jī)務(wù)工程、民航電子電氣工程、適航技術(shù)與管理、機(jī)場運(yùn)行控制與管理、飛行技術(shù)。這幾個專業(yè)都與民航公司、飛機(jī)場的方向相關(guān)。而飛行技術(shù)專業(yè)是專門培養(yǎng)飛行員的。

四、南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院擁有十分強(qiáng)大的硬件條件用來培養(yǎng)民航人才。不僅僅有4000平方米民航工程中心,還擁有運(yùn)七飛機(jī)、發(fā)動機(jī)其他很昂貴的航材,更建有4800平方米的停機(jī)坪用。

南京航空航天大學(xué)新生坐飛機(jī)行李怎么托運(yùn)。

如果你 是國內(nèi)航班,免費(fèi)20kg,在值機(jī)柜臺直接辦理,不收費(fèi),會給你行李條,下飛機(jī)后提取即可。如果超重了一點(diǎn)點(diǎn),一般沒事的,如果超的多了,大多航空公司是按全價票的1.5%收費(fèi),夠全面了吧?

關(guān)于《南京航空航天大學(xué)的飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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