【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)場(chǎng)的顯示屏怎么看》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場(chǎng)信息顯示屏找登機(jī)口求解答
2、機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻顯示屏幕航班字體動(dòng)和不動(dòng)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)場(chǎng)的顯示屏怎么看》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機(jī)場(chǎng)信息顯示屏找登機(jī)口求解答
- 2、機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻顯示屏幕航班字體動(dòng)和不動(dòng)有什么區(qū)別
- 3、機(jī)場(chǎng)的大屏幕上顯示的是起飛時(shí)間還是登機(jī)時(shí)間？
機(jī)場(chǎng)信息顯示屏找登機(jī)口求解答
3個(gè)方法：
1）出發(fā)顯示屏的顯示都是有規(guī)律的，一般是按起飛時(shí)間順序排列的，你按自己航班的起飛時(shí)間找；
2）你先看一塊顯示屏（一般是走屏字幕，你完整的看一遍），找你的航班號(hào)，如果沒(méi)有找到的話，再看另外一塊就可以了；
3）如果還找不到，直接到機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢臺(tái)問(wèn)就可以了。
機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻顯示屏幕航班字體動(dòng)和不動(dòng)有什么區(qū)別
滾動(dòng)，一是因?yàn)檫@個(gè)航班的信息比較長(zhǎng)，所以要滾動(dòng)顯示完整信息。
還有就是因?yàn)檫@個(gè)航班可能為代碼共享航班，所以要在同一列顯示不同的航班號(hào)。
然后滾動(dòng)就是因?yàn)橹杏⑽淖兓?/p>
機(jī)場(chǎng)的大屏幕上顯示的是起飛時(shí)間還是登機(jī)時(shí)間？
按照國(guó)際慣例，目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的顯示屏顯示的時(shí)間，都是航班的起飛時(shí)間，不是登機(jī)時(shí)間；
機(jī)場(chǎng)顯示屏又稱(chēng)航班信息顯示系統(tǒng)：航班信息顯示是機(jī)場(chǎng)保障旅客正常流程的重要環(huán)節(jié)，是機(jī)場(chǎng)直接面向旅客提供公眾服務(wù)的重要手段，同時(shí)又是機(jī)場(chǎng)與旅客進(jìn)行溝通的一扇窗口。
航班信息顯示系統(tǒng)（FIDS，F(xiàn)light Information Display System）主要功能是以多種主流顯示設(shè)備為載體，顯示面向公眾發(fā)布的航班信息、公告信息、服務(wù)信息等，為旅客、樓內(nèi)工作人員和航空公司地面代理提供及時(shí)、準(zhǔn)確、友好的信息服務(wù)。
由中航機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司自主研發(fā)的智能航顯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)今主流的三層架構(gòu)體系，基于B/S架構(gòu)設(shè)計(jì)，采用動(dòng)態(tài)頁(yè)面顯示技術(shù)直接向旅客和樓內(nèi)工作人員提供多樣、靈活、及時(shí)、準(zhǔn)確的航班信息及人性化的服務(wù)信息，同時(shí)通過(guò)對(duì)眾多顯示設(shè)備運(yùn)行狀況的嚴(yán)格監(jiān)控，保證系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，真正使到達(dá)機(jī)場(chǎng)的旅客有賓至如歸的感覺(jué)。
關(guān)于《飛機(jī)場(chǎng)的顯示屏怎么看》的介紹到此就結(jié)束了。
