【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維護(hù)的作用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、客機(jī)是如何保養(yǎng)維修的呢？保養(yǎng)過(guò)程是怎樣的你知道嗎？
2、保障飛機(jī)主要包括什么？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維護(hù)的作用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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客機(jī)是如何保養(yǎng)維修的呢？保養(yǎng)過(guò)程是怎樣的你知道嗎？
一架客機(jī)每年平均要飛行超過(guò)400萬(wàn)公里，是從地球來(lái)回月球五次的距離。為了讓這些大家伙能夠安全飛行，他們每隔六年就要進(jìn)行一次大修。就像你的愛(ài)車必須按照規(guī)定進(jìn)行年檢一樣，客機(jī)也必須要通過(guò)適航認(rèn)證。這可不只是幫輪胎打氣和檢查機(jī)油那么簡(jiǎn)單。為了確?？蜋C(jī)能安全飛行，工程師必須能夠接觸飛機(jī)的每個(gè)地方，所以他們要拆光整架飛機(jī)。
第一、首先，他們會(huì)拆下作用地毯、馬桶、空調(diào)燈、置物柜和墻板，拆掉所有的一切，直到只剩下金屬架構(gòu)。在整架客機(jī)的保養(yǎng)中，從輕微的機(jī)翼?yè)p傷到雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)的重大修復(fù)，其中最重要的工作就是引擎保養(yǎng)和維修。飛機(jī)每飛行3000次，機(jī)翼上的引擎都必須要拆下來(lái)進(jìn)行徹底保養(yǎng)。在這種渦輪風(fēng)扇引擎里面移動(dòng)的零件每分鐘可能要轉(zhuǎn)到1萬(wàn)次，所以每個(gè)組件都必須定期檢查，看有沒(méi)有任何損耗或損傷。這里是飛機(jī)的零件倉(cāng)庫(kù)，他就像飛機(jī)工程師的購(gòu)物商店，里面有40排超過(guò)13米高的貨架，擺滿了維修廠里所有飛機(jī)的每個(gè)零件。這些架子上有超過(guò)10萬(wàn)個(gè)紙箱，每個(gè)紙箱的編號(hào)都記錄在資料庫(kù)里，無(wú)論是多么奇特的零件，都能在幾秒鐘內(nèi)找到。
第二、在選好零件，填好表格后，就可以用腳踏車送到保養(yǎng)廠。從問(wèn)題診斷到零件送達(dá)用不到十分鐘。工程師在進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)檢修時(shí)必須放慢速度，一旦飛機(jī)差到只剩下基本結(jié)構(gòu)，他們要在機(jī)殼上放置感應(yīng)器來(lái)檢查每一寸框架是否存在缺陷。如果機(jī)身有任何缺陷，就會(huì)產(chǎn)生不平均的震動(dòng)，手持掃描器上就會(huì)出現(xiàn)曲線高峰，即使是最細(xì)微的裂痕都能導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)構(gòu)破壞。
第三、如果工程師發(fā)現(xiàn)某一個(gè)地方有狀況，那么飛機(jī)上的大部分地方就要換掉。這架客機(jī)的機(jī)身已經(jīng)通過(guò)檢測(cè)，但是在讓它飛向天空之前還需要大約一個(gè)月的時(shí)間來(lái)重新組裝這些巨型客機(jī)每一次在空中飛行都代表著要維護(hù)超過(guò)300人的生命，所以他就更需要這樣一座超級(jí)維修廠。
保障飛機(jī)主要包括什么？
保障飛機(jī)主要包括軍用運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)、搜索救援飛機(jī)、觀察飛機(jī)、衛(wèi)生飛機(jī)、教練機(jī)等。與作戰(zhàn)飛機(jī)相比，保障飛機(jī)主要用于保障戰(zhàn)斗行動(dòng)，而作戰(zhàn)飛機(jī)則直接參加戰(zhàn)斗打擊敵方目標(biāo)。
保障飛機(jī)和作戰(zhàn)飛機(jī)經(jīng)過(guò)改裝，可以互相轉(zhuǎn)換。如美國(guó)在C-130B運(yùn)輸機(jī)上加裝特種設(shè)備和火炮，成為AC-130武裝運(yùn)輸機(jī)；一些國(guó)家用轟炸機(jī)改裝成空中加油機(jī)。由于保障飛機(jī)有其獨(dú)特作用，各國(guó)都十分重視保障飛機(jī)的發(fā)展，如美國(guó)空軍的保障飛機(jī)數(shù)量就大大超過(guò)了作戰(zhàn)飛機(jī)。
飛機(jī)安全包括以下幾方面：
1、飛行安全：在航空器運(yùn)行期間不發(fā)生由于飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。
2、航空地面安全：圍繞航空器運(yùn)行而在停機(jī)坪和飛行區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng)的安全。防止發(fā)生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設(shè)施損壞事件。同時(shí)還包括飛機(jī)維護(hù)、裝卸貨物及服務(wù)用品、航空器加油等活動(dòng)的安全，以及軍用航空器武器、彈藥安全等。
3、安防安全：防止發(fā)生影響航空器正常運(yùn)行和直接危及飛行安全的非法干擾活動(dòng)，以及防止地面武器誤射等。
以上內(nèi)容參考：百度百科--保障飛機(jī)
飛機(jī)維修專業(yè)前景怎么樣
中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家。也是世界上最富有的發(fā)展中國(guó)家。雖然中國(guó)的高速公路，和高鐵發(fā)展的很迅猛。對(duì)于有錢了國(guó)人來(lái)講趕時(shí)間，嘗鮮以及遠(yuǎn)途及國(guó)外，坐飛機(jī)是個(gè)明智的選擇。中國(guó)的飛行員缺口，很大。大家可以看到中國(guó)一部分的飛行員是國(guó)外退役的，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。所以飛機(jī)維修專業(yè)絕對(duì)是個(gè)香餑餑。首先必須做好自己的專業(yè)的積累和實(shí)踐。做一流的維修。
途途同歸
關(guān)于《飛機(jī)維護(hù)的作用》的介紹到此就結(jié)束了。
