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川航用的什么飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 20:45:50

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê接玫氖裁达w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航飛機(jī)型號(hào)是波音還是空客,還是國(guó)產(chǎn)大飛


2、川航3U8919是什么型號(hào)的飛機(jī)?能坐

本篇文章給大家談?wù)劇洞ê接玫氖裁达w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

川航飛機(jī)型號(hào)是波音還是空客,還是國(guó)產(chǎn)大飛

川航3∪8633是空客A319客機(jī),飛機(jī)編號(hào)B-6419,于2011年7月26日首次交付給川航。

空中客車公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國(guó)成立??罩锌蛙嚬镜墓煞萦蓺W洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。

川航3U8919是什么型號(hào)的飛機(jī)?能坐多少人呢?

川航3U8919一般用A320 二級(jí)客艙布局能坐156人,有時(shí)用A321執(zhí)飛二級(jí)布局能坐210人。

川航3U8633航班是什么機(jī)型

川航3U8633航班是空客A319中型機(jī)。

2018年5月14日,川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行任務(wù)中,在9800米高空,駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落。機(jī)組成功處置航班險(xiǎn)情,在成都雙流機(jī)場(chǎng)安全迫降,確保機(jī)上119名乘客安全。

中國(guó)民用航空局和四川省還給予機(jī)長(zhǎng)劉傳健500萬元獎(jiǎng)勵(lì),給予第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬200萬元獎(jiǎng)勵(lì),給予副駕駛100萬元獎(jiǎng)勵(lì),給予其他6名機(jī)組人員100萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

擴(kuò)展資料:

駕駛艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)劉傳健和副駕徐瑞辰直面著這場(chǎng)突發(fā)意外?!帮L(fēng)擋玻璃突然爆裂,‘轟’一聲發(fā)出巨大的聲響。我往旁邊看時(shí),副駕(身體)已經(jīng)飛出去一半,半邊身體在窗外懸掛。”劉傳健事后對(duì)成都商報(bào)記者回憶說。

事發(fā)時(shí),飛機(jī)正在大約3.2萬英尺(約9800米)的高度巡航。劉傳健說,風(fēng)擋玻璃掉落后,首先面臨的就是失壓,突然的壓力變化會(huì)對(duì)耳膜造成很大傷害。溫度驟降到攝氏零下20~30度左右,極度的寒冷會(huì)造成駕駛員身體凍傷。

“儀表盤被掀開,噪音極大,什么都聽不見。大多數(shù)無線電失靈,只能依靠目視水平儀來進(jìn)行操作。”曾經(jīng)在軍校飛行的劉傳健完全憑手動(dòng)和目視,靠毅力掌握操縱桿。

下降過程中,劉傳健發(fā)出了7700緊急代碼。7700緊急代碼表示飛機(jī)遇到緊急狀況,比如機(jī)械故障或有機(jī)上人員突發(fā)疾病等。這種特殊編碼可以使飛機(jī)在空管的雷達(dá)系統(tǒng)中以紅色標(biāo)識(shí)區(qū)分,提醒空管人員和其他空中機(jī)組注意避讓。

據(jù)民航西南局消息,在民航各保障單位密切配合下,機(jī)組正確處置,3U8633次航班于7時(shí)46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地。備降期間右座副駕駛面部劃傷、腰部扭傷,一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。

參考資料來源:人民網(wǎng)—川航3U8633航班經(jīng)歷空中驚魂

參考資料來源:百度百科—川航3U8633機(jī)組

關(guān)于《川航用的什么飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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