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arj21飛機供應(yīng)商名單

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 00:12:16

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷rj21飛機供應(yīng)商名單》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、成都航空怎么樣?


2、成都航空公司怎么樣?


3、ARJ21飛機在內(nèi)蒙古首次開航載

本篇文章給大家談?wù)劇禷rj21飛機供應(yīng)商名單》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

成都航空怎么樣?

成都航空的硬件設(shè)施很好,服務(wù)質(zhì)量也還可以的。

成都航空有限公司(簡稱“成都航空”)是由中國商用飛機有限責任公司、四川航空集團有限責任公司、成都交通投資集團有限公司于2010年1月重組鷹聯(lián)航空成立的,注冊資金6.8億元,承擔著國產(chǎn)民機示范運營的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都,主運營基地設(shè)在成都雙流國際機場,經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和航空器材進出口業(yè)務(wù)等。

目前,成都航空運行空客A320系列飛機和ARJ21-700飛機兩種機型。開航至今,保持了良好的安全記錄。ARJ21飛機從順利接收到實現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)運營,航線網(wǎng)絡(luò)逐步展開,民機影響力持續(xù)提升,盈利能力不斷增強。

在激烈的航空運輸市場競爭中,成都航空秉承“服務(wù) 用心而至”的服務(wù)理念,以“成都航空 最成都”為品牌文化定位,努力為這個旅游城市創(chuàng)建一張“飛行卡”,并積極推廣成都的旅游文化。 在不斷的探索中,成都航空已經(jīng)建立了有效的科學管理方法,并建立了具有中國民用飛機特色的公司文化體系。

2016年1月 成都航空接收ARJ21飛機被評為2015年度“成都經(jīng)濟十大事件”

2016年 獲得“四川省勞動關(guān)系和諧企業(yè)先進單位”

2017年 榮獲ARJ21-700飛機示范運營保障先進集體

2018年 ARJ21第十架機交付(中國商飛)

2019年,成都航空獲得“2018?2019年度全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果二等獎”

成都航空公司怎么樣?

成都航空服務(wù)質(zhì)量很好。

成都航空總部設(shè)在四川成都,主運營基地設(shè)在成都雙流國際機場,經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和航空器材進出口業(yè)務(wù)等。

在激烈的航空運輸市場競爭中,成都航空秉承“服務(wù) 用心而至”的服務(wù)理念,以“成都航空 最成都”為品牌文化定位,著力打造成都這座旅游城市“飛行的空中名片”,積極宣傳成都旅游文化。

在不斷的探索前進中,成都航空建立起一套行之有效的科學管理方法,建成了具有中國民機特色的企業(yè)文化體系,致力于為國產(chǎn)民機成功商業(yè)運營,為建設(shè)成都大型國際航空樞紐貢獻力量。

成都航空產(chǎn)業(yè)園開工也在石板灘開工,建設(shè)全面推進。4月28日,四川成都航空產(chǎn)業(yè)園項目集中簽約儀式上,10家航空企業(yè)集中簽約落戶新都,總投資約60億元。

其中6家成為第一批入駐四川成都航空產(chǎn)業(yè)園的核心配套企業(yè)。簽約的10家企業(yè)在航空發(fā)動機、飛機起落架、飛機零部件、航空新材料、特種工藝加工等領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累。

四川地區(qū)客艙乘務(wù)員技能競賽在成都舉行。我們與四川片區(qū)幾家航空公司:四川航空,國航西南分公司,西藏航空,東航西南分公司,深航西南分公司一起,走進了一場盛大又莊重的大比拼。

通過大家的共同努力,成都航空在各個環(huán)節(jié)都表現(xiàn)突出,受到現(xiàn)場評委、觀眾的認可,最終以最高分的成績獲得本次比賽的“一等獎”,同時參賽選手向燦獲得了本次比賽的單人獎項“職業(yè)技術(shù)能手”。

ARJ21飛機在內(nèi)蒙古首次開航載客了嗎?

ARJ21飛機在內(nèi)蒙古首次開航載客。

ARJ21飛機抵達烏蘭浩特市

20日13時許,搭載有69名乘客的EU2781航班從內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市順利抵達烏蘭浩特市,標志著ARJ21飛機實現(xiàn)了在內(nèi)蒙古自治區(qū)的首次開航載客。

ARJ21-700飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機,座級78-90座,航程2225-3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊小城市輻射型航線的使用需求。ARJ21-700飛機2016年6月28日成功首航,2017年9月獲得生產(chǎn)許可證,正式進入批量生產(chǎn)交付階段,現(xiàn)有國內(nèi)外客戶21家,訂單453架,目前已交付4架,安全載客超過5萬人次。

EU2781航班上午11時35分從呼和浩特白塔機場起飛,經(jīng)歷1小時34分飛行后在烏蘭浩特機場平穩(wěn)降落。登機后,記者看到客艙整體空間非常開闊,采用的是寬過道、寬座椅、大排距和高天花板等先進客艙配置,舷窗面積較同類型飛機更大?!拔沂堑谝淮纬俗鴩a(chǎn)噴氣飛機,感覺很寬敞,很舒適。而且飛行過程很平穩(wěn),讓人感覺挺安全的。”乘客何平告訴記者。

經(jīng)常乘機往返于各大城市的王志紅告訴記者,她關(guān)注ARJ21已經(jīng)很久,第一次乘坐,不到兩個小時的飛行過程非常順利,飛機性能表現(xiàn)出色?!白鴫|、腰撐、頸枕或者頭靠部位的設(shè)計非常人性化,客艙的燈光、色調(diào)等視覺感受也很現(xiàn)代化,符合用戶體驗?!蓖踔炯t說。

“ARJ21-700飛機是我國首款以干線舒適性標準設(shè)計的支線噴氣客機,與同類型飛機相比,客艙寬了0.4-0.6米,盡可能提高了乘客的舒適度?!盇RJ21-700飛機首任總設(shè)計師吳興世說,ARJ21飛機還按照干線機標準,提高電子化和智能化水平,讓飛行員操縱起來更加簡便。

“從2010年至2014年,以內(nèi)蒙古海拉爾地區(qū)為主戰(zhàn)場,ARJ21曾先后多次抵達呼倫貝爾機場,經(jīng)歷了-30℃的嚴寒考驗,順利完成高寒地面試驗和高寒飛行試驗。同時選擇錫林浩特機場作為大側(cè)風試驗試飛基地,創(chuàng)造了國內(nèi)大側(cè)風試驗風力的最高紀錄?!眳桥d世說。

中國商用飛機公司的相關(guān)人員表示,內(nèi)蒙古東西直線距離達2400公里,南北直線距離1700公里,屬于典型的支線航空市場,與ARJ21-700飛機的特點高度契合,也是該機的主要目標市場之一。據(jù)悉,此次開航是ARJ21飛機在內(nèi)蒙古的首次航線展示運營,時間為3月20日至30日。

關(guān)于《arj21飛機供應(yīng)商名單》的介紹到此就結(jié)束了。

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