【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修行業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)前景怎么樣
2、全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？
3、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修發(fā)展前景
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修行業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)前景怎么樣
- 2、全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？
- 3、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修發(fā)展前景
- 4、飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)是做什么的，就業(yè)前景如何
飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)前景怎么樣
中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家。也是世界上最富有的發(fā)展中國(guó)家。雖然中國(guó)的高速公路，和高鐵發(fā)展的很迅猛。對(duì)于有錢(qián)了國(guó)人來(lái)講趕時(shí)間，嘗鮮以及遠(yuǎn)途及國(guó)外，坐飛機(jī)是個(gè)明智的選擇。中國(guó)的飛行員缺口，很大。大家可以看到中國(guó)一部分的飛行員是國(guó)外退役的，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。所以飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)絕對(duì)是個(gè)香餑餑。首先必須做好自己的專(zhuān)業(yè)的積累和實(shí)踐。做一流的維修。
途途同歸
全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？
上?？萍加詈接邢薰荆⊿TARCO）
北京飛機(jī)維修工程有限公司(AMECO)
廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)
廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司
山東太古飛機(jī)工程有限公司
。。。。
這是幾家比較大型的專(zhuān)業(yè)飛機(jī)維修單位~~
據(jù)我所知，鄭州應(yīng)該是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的飛機(jī)維修廠，不過(guò)各家航空公司都自帶有飛機(jī)維修部門(mén)的~~~~
鄭州應(yīng)該是南航鄭州的基地，你可以咨詢一下那里。
希望我的回答可以幫助你~~~~~
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修發(fā)展前景
民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修需求仍將繼續(xù)保持增長(zhǎng)
根據(jù)《航空周刊》的數(shù)據(jù)，未來(lái)10年全球商用機(jī)隊(duì)規(guī)模將以2.8%的年化增長(zhǎng)率進(jìn)一步發(fā)展，在役商用飛機(jī)數(shù)量從2019年的33312架增長(zhǎng)到2028年的42679架，隨之而來(lái)的則是累計(jì)8620億美元的維修需求。其中，民用發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)的年化增長(zhǎng)率將維持在6.5%，到2028年市場(chǎng)價(jià)值接近400億美元，10年累計(jì)超過(guò)3000億美元，占據(jù)航空維修市場(chǎng)35%的份額，較2019年的水平將提升5個(gè)百分點(diǎn)以上。
2020年，亞太地區(qū)將交付425架新飛機(jī)，亞太地區(qū)的飛機(jī)維修需求將從2020年的180億美元增長(zhǎng)到2029年的265億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4.3%。2020年，發(fā)動(dòng)機(jī)維修將占飛機(jī)維修的需求的44%，即79億美元。2020-2029年10年，亞太地區(qū)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修需求為965億美元。
未來(lái)10年，中國(guó)商用機(jī)隊(duì)規(guī)模將從2020年的4315架增長(zhǎng)到2029年的5970架，年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.7%。以定值美元計(jì)算，中國(guó)未來(lái)10年的飛機(jī)維修需求為1096億美元。按照發(fā)動(dòng)機(jī)維修將占飛機(jī)維修的需求的44%測(cè)算，中國(guó)未來(lái)10年發(fā)動(dòng)機(jī)維修需求為482億美元。
——以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)是做什么的，就業(yè)前景如何
飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作；在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén)，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。
關(guān)于《飛機(jī)維修行業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。
