【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機培訓需要什么條件》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成立無人飛機培訓機構需具備什么條件？


2、開辦一家航空培訓機構，需要辦理哪

本篇文章給大家談談《飛機培訓需要什么條件》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成立無人飛機培訓機構需具備什么條件？
• 2、開辦一家航空培訓機構，需要辦理哪些手續(xù)？ 開辦一個私人飛機4S店，又需要什么樣的手續(xù)？
• 3、開辦私人航空俱樂部需要什么手續(xù)?
• 4、開一個飛行俱樂部要哪些程序和條件

成立無人飛機培訓機構需具備什么條件？

職業(yè)培訓需要先根據(jù)民辦非企業(yè)進行籌建，提交材料然后民政實地核查批準之后，在提交材料到人社部門辦理辦學許可證，實地審批通過就可以，開展招生培訓，無人機駕駛屬于職業(yè)目錄

開辦一家航空培訓機構，需要辦理哪些手續(xù)？ 開辦一個私人飛機4S店，又需要什么樣的手續(xù)？

還是那句，太有想法了，你不是行業(yè)內(nèi)的人，敢想這個，敢問兄弟有多少家底。

國內(nèi)有培訓私人飛機執(zhí)照機構，但就是民航大學一家，在遼寧省朝陽市，我不知道每年能招多少人，但我覺得不多，培訓費不超過10萬。

私人培訓機構只要能過民航總局的認證，就能發(fā)執(zhí)照，這和玩私人航公公司一個意思。前幾年私人航空還行，現(xiàn)在除了春秋就都倒閉了，主要還是私人玩不起這個，他們關系也不夠硬。前提投入太大，而且你必須本青島省里有關系，然后民航總局關系也夠硬，兩個部委有人罩著，才能玩得轉，否則執(zhí)照和批地蓋機場你都沒戲。

然后就是市場調研，我不知道全國一共有多少私人飛機，不過這個從民航總局一查就能知道。

私人飛機維修也基本都是到大維修公司修理，北京ameco（國航和漢莎合資），廈門太古，市場本來就小，小公司擠進來也沒飯吃。

如果中國低空開房，玩飛機的人會倍增，到底會不會開放，就得問問內(nèi)部人了。

開辦私人航空俱樂部需要什么手續(xù)?

一、主管部門：中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）和民航地區(qū)管理局是通用航空活動的主管部門。未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準，任何單位和個人不得擅自籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂部、購租民用航空器從事通用航空經(jīng)營活動。

從事非經(jīng)營性通用航空的，應當向國務院民用航空主管部門辦理登記。從事經(jīng)營性通用航空的，應當向國務院民用航空主管部門申請領取通用航空經(jīng)營許可證，并依法辦理工商登記；未取得經(jīng)營許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。

二、取得通用航空經(jīng)營許可，應當具備的基本條件：

（一）設立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民；

（二）企業(yè)的主要負責人應當具備相應的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術質量的負責人除具備相應的航空專業(yè)知識外，還應當在航空部門或專業(yè)領域工作三年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗；

（三）企業(yè)或航空俱樂部的注冊資本應符合國家法律、行政法規(guī)的要求；

（四）經(jīng)營不同類別通用航空項目的企業(yè)或航空俱樂部，其購置航空器（含空中作業(yè)專用的設施、設備）使用的自有資金額度應滿足最低要求（單位：萬元）：（五）具有在中華人民共和國登記、符合適航標準的兩架（含）以上民用航空器；

（六）有與民用航空器相適應，經(jīng)過專業(yè)訓練，取得執(zhí)照或訓練合格證，并具備規(guī)定條件的空勤人員；

（七）有與民用航空器相適應的基地機場及其相應的基礎設施；

（八）有與經(jīng)營項目相適應、符合作業(yè)質量要求的設施、設備；

（九）民航總局認為必要的其他條件。

三、實施通用航空經(jīng)營許可包括籌建認可和經(jīng)營許可兩個階段：

申請籌建甲類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見，報民航總局審批。申請籌建乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)和航空俱樂部的，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。

籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂部：申請人應按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局提交籌建申請材料一式三份，書面聲明保證其材料的真實有效性?；I建申請材料應包括：

（一） 籌建申請書；

（二） 籌建的可行性研究報告，其內(nèi)容包括：

1、所在地區(qū)通用航空市場的需求情況；

2、擬經(jīng)營的項目和與其相適應的機型、作業(yè)區(qū)域、基地機場和其他設施、設備的可行性；

3、航空人員的來源及培訓渠道；

4、作業(yè)技術質量的可靠性；

5、經(jīng)濟效益預測分析；

（三） 籌建負責人的資歷表和身份證明；

（四） 兩家以上投資籌建的，應當提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應當提供營業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應提供身份證明；

（五） 有外商投資時，申請人應按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項目建議書和可行性研究報告審批手續(xù)，提供相應的批準文件。

甲類經(jīng)營項目通用航空企業(yè)的籌建申請，民航地區(qū)管理局應當在20日內(nèi)將初步審查意見和全部申請材料直接報送民航總局。民航總局收到相關籌建材料后，按規(guī)定的條件進行審核，符合要求的，在受理申請后20日內(nèi)作出籌建認可的決定，并以籌建認可通知書的形式通知申請人。對不符合要求的，應當自作出不予籌建認可決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

民航地區(qū)管理局接到籌建乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)和航空俱樂部申請人的申請后，按規(guī)定的條件進行審核，符合要求的，在受理申請后20日內(nèi)作出籌建認可的決定，并以籌建認可通知書的形式通知申請人。對不符合要求的，應當自作出不予籌建認可決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

民航總局、民航地區(qū)管理局對已批準籌建認可的通用航空企業(yè)應在相關媒體上予以公布。取得籌建認可的申請人自獲準籌建之日起，兩年內(nèi)未能如期取得經(jīng)營許可證的，即喪失籌建資格。喪失籌建資格的，民航總局或民航地區(qū)管理局兩年內(nèi)不再受理原申請人的申請。

取得籌建認可的申請人，開展的工作：

（一） 辦理購置民用航空器申報手續(xù)；

（二） 申辦民用航空器國籍登記證、適航證和企業(yè)標志；

（三） 申辦有關航空人員執(zhí)照或訓練合格證；

（四） 申辦機載無線電電臺執(zhí)照；

（五） 投保地面第三人責任險；

（六） 制訂作業(yè)服務合同樣本和作業(yè)服務價格；

（七） 申辦自建基地機場的機場使用許可證或者與所使用機場簽訂機場場道保障協(xié)議書；

（八） 與有關單位簽訂通信、氣象、航行情報服務保障協(xié)議或代理意向書；

（九） 按照民航總局的有關規(guī)定制訂下列手冊：

1、運營手冊；2、質量手冊；3、機場場道保障工作手冊；4、航空安全管理手冊；5、安全保衛(wèi)方案；6、其他必要的有關文件和手冊。

外商投資通用航空企業(yè)的，還應按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，申請辦理合同、章程的批準文件及外商投資企業(yè)批準證書。

四、申請通用航空經(jīng)營許可證：

籌建工作完畢，申請人應按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局申請通用航空經(jīng)營許可證（以下簡稱經(jīng)營許可證），并提交申請材料一式三份，書面聲明保證其材料的真實有效性。申請材料應包括：

（一） 通用航空經(jīng)營許可申請書和籌建工作報告；

（二） 企業(yè)所在地工商行政管理機關核發(fā)的企業(yè)名稱預先核準通知書副本；

（三） 民航總局核準的企業(yè)標志、批準文件；

（四） 企業(yè)章程；

（五） 經(jīng)核準的購機批準文件；

（六） 民用航空器國籍登記證、適航證、機載無線電電臺執(zhí)照；

（七） 相關航空人員執(zhí)照或訓練合格證復印件；

（八） 自建基地機場的機場使用許可證或者與所使用機場簽訂的機場場道保障協(xié)議書；

（九） 法定代表人及經(jīng)營負責人、主管飛行和作業(yè)技術質量的負責人的任職文件、資歷表及其身份證明；

（十） 具有法定資格的驗資機構出具的驗資證明；

（十一） 屬于有限責任公司或股份有限責任公司的，還應當提交載明公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的姓名、住所的文件以及委派、選舉或者聘用的證明；投資方為企業(yè)的，應當提供營業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應提供身份證明；

（十二） 投保地面第三人責任險的證明；

（十三） 作業(yè)服務合同（樣本）和作業(yè)服務價格表；

（十四） 經(jīng)批準或認可的企業(yè)運營手冊、企業(yè)質量手冊、機場場道保障工作手冊、航空安全管理手冊、安全保衛(wèi)方案。

外商投資通用航空企業(yè)的，還應提供合同、章程的批準文件及外商投資企業(yè)批準證書。

對申請乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)或航空俱樂部的，民航地區(qū)管理局對申請人提交的申請材料及籌建情況進行審查核實后，符合經(jīng)營許可條件的，應當自受理之日起20日內(nèi)頒發(fā)經(jīng)營許可證；不符合經(jīng)營許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營許可證決定，但應當自作出決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

對申請甲類經(jīng)營項目通用航空企業(yè)的，民航地區(qū)管理局應當自收到申請人提交的全部申請材料之日起20日內(nèi)提出初審意見，并連同全部申請材料報送民航總局。民航總局自收到民航地區(qū)管理局的初審意見和報送材料之日起20日內(nèi)作出是否準予申請人經(jīng)營許可的決定。對符合經(jīng)營許可條件的，頒發(fā)經(jīng)營許可證；對不符合經(jīng)營許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營許可證的決定，但應當自作出決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

五、經(jīng)營許可證：有效期限為三年，載明內(nèi)容：許可證編號、企業(yè)名稱、企業(yè)地址、基地機場、企業(yè)類別、注冊資本、購置航空器的自有資金額度、法定代表人、經(jīng)營項目與范圍、有效期限、頒發(fā)日期、許可機關印章；

取得經(jīng)營許可證的申請人，應當持民航總局或民航地區(qū)管理局頒發(fā)的經(jīng)營許可證向所在地工商行政管理機關申請工商登記，并應當在取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照之日起20日內(nèi)，將執(zhí)照復印件送民航總局和民航地區(qū)管理局備案。取得經(jīng)營許可證的申請人，應按有關民航規(guī)章的規(guī)定完成運行合格審定。

開一個飛行俱樂部要哪些程序和條件

一、主管部門：中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）和民航地區(qū)管理局是通用航空活動的主管部門。未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準，任何單位和個人不得擅自籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂部、購租民用航空器從事通用航空經(jīng)營活動。（1（5（（8需6要辦理2可以97聯(lián)系99我））79）

從事非經(jīng)營性通用航空的，應當向國務院民用航空主管部門辦理登記。從事經(jīng)營性通用航空的，應當向國務院民用航空主管部門申請領取通用航空經(jīng)營許可證，并依法辦理工商登記；未取得經(jīng)營許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。

二、取得通用航空經(jīng)營許可，應當具備的基本條件：

（一）設立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民；

（二）企業(yè)的主要負責人應當具備相應的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術質量的負責人除具備相應的航空專業(yè)知識外，還應當在航空部門或專業(yè)領域工作三年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗；

（三）企業(yè)或航空俱樂部的注冊資本應符合國家法律、行政法規(guī)的要求；

（四）經(jīng)營不同類別通用航空項目的企業(yè)或航空俱樂部，其購置航空器（含空中作業(yè)專用的設施、設備）使用的自有資金額度應滿足最低要求（單位：萬元）：（五）具有在中華人民共和國登記、符合適航標準的兩架（含）以上民用航空器；

（六）有與民用航空器相適應，經(jīng)過專業(yè)訓練，取得執(zhí)照或訓練合格證，并具備規(guī)定條件的空勤人員；

（七）有與民用航空器相適應的基地機場及其相應的基礎設施；

（八）有與經(jīng)營項目相適應、符合作業(yè)質量要求的設施、設備；

（九）民航總局認為必要的其他條件。

三、實施通用航空經(jīng)營許可包括籌建認可和經(jīng)營許可兩個階段：

申請籌建甲類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見，報民航總局審批。申請籌建乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)和航空俱樂部的，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。

籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂部：申請人應按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局提交籌建申請材料一式三份，書面聲明保證其材料的真實有效性?；I建申請材料應包括：

（一） 籌建申請書；

（二） 籌建的可行性研究報告，其內(nèi)容包括：

1、所在地區(qū)通用航空市場的需求情況；

2、擬經(jīng)營的項目和與其相適應的機型、作業(yè)區(qū)域、基地機場和其他設施、設備的可行性；

3、航空人員的來源及培訓渠道；

4、作業(yè)技術質量的可靠性；

5、經(jīng)濟效益預測分析；

（三） 籌建負責人的資歷表和身份證明；

（四） 兩家以上投資籌建的，應當提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應當提供營業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應提供身份證明；

（五） 有外商投資時，申請人應按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項目建議書和可行性研究報告審批手續(xù)，提供相應的批準文件。

甲類經(jīng)營項目通用航空企業(yè)的籌建申請，民航地區(qū)管理局應當在20日內(nèi)將初步審查意見和全部申請材料直接報送民航總局。民航總局收到相關籌建材料后，按規(guī)定的條件進行審核，符合要求的，在受理申請后20日內(nèi)作出籌建認可的決定，并以籌建認可通知書的形式通知申請人。對不符合要求的，應當自作出不予籌建認可決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

民航地區(qū)管理局接到籌建乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)和航空俱樂部申請人的申請后，按規(guī)定的條件進行審核，符合要求的，在受理申請后20日內(nèi)作出籌建認可的決定，并以籌建認可通知書的形式通知申請人。對不符合要求的，應當自作出不予籌建認可決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

民航總局、民航地區(qū)管理局對已批準籌建認可的通用航空企業(yè)應在相關媒體上予以公布。取得籌建認可的申請人自獲準籌建之日起，兩年內(nèi)未能如期取得經(jīng)營許可證的，即喪失籌建資格。喪失籌建資格的，民航總局或民航地區(qū)管理局兩年內(nèi)不再受理原申請人的申請。

取得籌建認可的申請人，開展的工作：

（一） 辦理購置民用航空器申報手續(xù)；

（二） 申辦民用航空器國籍登記證、適航證和企業(yè)標志；

（三） 申辦有關航空人員執(zhí)照或訓練合格證；

（四） 申辦機載無線電電臺執(zhí)照；

（五） 投保地面第三人責任險；

（六） 制訂作業(yè)服務合同樣本和作業(yè)服務價格；

（七） 申辦自建基地機場的機場使用許可證或者與所使用機場簽訂機場場道保障協(xié)議書；

（八） 與有關單位簽訂通信、氣象、航行情報服務保障協(xié)議或代理意向書；

（九） 按照民航總局的有關規(guī)定制訂下列手冊：

1、運營手冊；2、質量手冊；3、機場場道保障工作手冊；4、航空安全管理手冊；5、安全保衛(wèi)方案；6、其他必要的有關文件和手冊。

外商投資通用航空企業(yè)的，還應按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，申請辦理合同、章程的批準文件及外商投資企業(yè)批準證書。

四、申請通用航空經(jīng)營許可證：

籌建工作完畢，申請人應按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局申請通用航空經(jīng)營許可證（以下簡稱經(jīng)營許可證），并提交申請材料一式三份，書面聲明保證其材料的真實有效性。申請材料應包括：

（一） 通用航空經(jīng)營許可申請書和籌建工作報告；

（二） 企業(yè)所在地工商行政管理機關核發(fā)的企業(yè)名稱預先核準通知書副本；

（三） 民航總局核準的企業(yè)標志、批準文件；

（四） 企業(yè)章程；

（五） 經(jīng)核準的購機批準文件；

（六） 民用航空器國籍登記證、適航證、機載無線電電臺執(zhí)照；

（七） 相關航空人員執(zhí)照或訓練合格證復印件；

（八） 自建基地機場的機場使用許可證或者與所使用機場簽訂的機場場道保障協(xié)議書；

（九） 法定代表人及經(jīng)營負責人、主管飛行和作業(yè)技術質量的負責人的任職文件、資歷表及其身份證明；

（十） 具有法定資格的驗資機構出具的驗資證明；

（十一） 屬于有限責任公司或股份有限責任公司的，還應當提交載明公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的姓名、住所的文件以及委派、選舉或者聘用的證明；投資方為企業(yè)的，應當提供營業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應提供身份證明；

（十二） 投保地面第三人責任險的證明；

（十三） 作業(yè)服務合同（樣本）和作業(yè)服務價格表；

（十四） 經(jīng)批準或認可的企業(yè)運營手冊、企業(yè)質量手冊、機場場道保障工作手冊、航空安全管理手冊、安全保衛(wèi)方案。

外商投資通用航空企業(yè)的，還應提供合同、章程的批準文件及外商投資企業(yè)批準證書。

對申請乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)或航空俱樂部的，民航地區(qū)管理局對申請人提交的申請材料及籌建情況進行審查核實后，符合經(jīng)營許可條件的，應當自受理之日起20日內(nèi)頒發(fā)經(jīng)營許可證；不符合經(jīng)營許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營許可證決定，但應當自作出決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

對申請甲類經(jīng)營項目通用航空企業(yè)的，民航地區(qū)管理局應當自收到申請人提交的全部申請材料之日起20日內(nèi)提出初審意見，并連同全部申請材料報送民航總局。民航總局自收到民航地區(qū)管理局的初審意見和報送材料之日起20日內(nèi)作出是否準予申請人經(jīng)營許可的決定。對符合經(jīng)營許可條件的，頒發(fā)經(jīng)營許可證；對不符合經(jīng)營許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營許可證的決定，但應當自作出決定之日起15日內(nèi)書面通知申請人、說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

五、經(jīng)營許可證：有效期限為三年，載明內(nèi)容：許可證編號、企業(yè)名稱、企業(yè)地址、基地機場、企業(yè)類別、注冊資本、購置航空器的自有資金額度、法定代表人、經(jīng)營項目與范圍、有效期限、頒發(fā)日期、許可機關印章；

取得經(jīng)營許可證的申請人，應當持民航總局或民航地區(qū)管理局頒發(fā)的經(jīng)營許可證向所在地工商行政管理機關申請工商登記，并應當在取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照之日起20日內(nèi)，將執(zhí)照復印件送民航總局和民航地區(qū)管理局備案。取得經(jīng)營許可證的申請人，應按有關民航規(guī)章的規(guī)定完成運行合格審定。

關于《飛機培訓需要什么條件》的介紹到此就結束了。