国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置:  > 自制飛機(jī)

飛機(jī)維修人員工作內(nèi)容

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 01:12:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修人員工作內(nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、學(xué)飛機(jī)維修需要什么學(xué)歷條件?


2、飛機(jī)維修執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件


3、成為一名飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修人員工作內(nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

學(xué)飛機(jī)維修需要什么學(xué)歷條件?

學(xué)飛機(jī)維修需要以下學(xué)歷條件:

1、航空兵機(jī)務(wù)人員,在80年代大多數(shù)是初中學(xué)歷,90年代后提高到高中學(xué)歷居多。

2、民航是壟斷行業(yè)待遇較好,故意提高進(jìn)入門檻,要求航空專業(yè)大專以上。

3、航空兵機(jī)務(wù)大隊(duì)中的技師由專門軍校培養(yǎng),也是大專起步,地方應(yīng)屆考生最低要進(jìn)本科線才行。

4、學(xué)飛機(jī)維修工程師需要教育培訓(xùn):一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。工作經(jīng)驗(yàn):有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn),具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者優(yōu)先考慮,身體健康,責(zé)任心強(qiáng)。

飛機(jī)維修執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件

雖說中國民航規(guī)章是以美國民航規(guī)章為藍(lán)本發(fā)展而來的,但二者在某些方面還是有一些值得注意的區(qū)別的。本文將圍繞FAA和CAAC對(duì)飛機(jī)維修人員的不同要求展開討論。

FAA對(duì)飛機(jī)維修人員的相關(guān)要求包含在Title 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下簡稱14CFR65部,CAAC對(duì)飛機(jī)維修人員的要求包含在66部中。

CAAC對(duì)飛機(jī)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)人員的要求如下:

(a) 年滿18周歲,身體健康;

(b) 至少具備下列任一經(jīng)歷:

(1)具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,并且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在2年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作;

(2)獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作;

(3)經(jīng)過民航總局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書;

(4)能正確讀、寫申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。

FAA對(duì)飛機(jī)維修人員的要求如下:

通常來講FAA只會(huì)給美國公民以及美國居民頒發(fā)飛機(jī)維修人員執(zhí)照,但有時(shí)FAA也會(huì)給根據(jù)需要給美國以外的,涉及在美國注冊(cè)的飛機(jī)的運(yùn)營以及持續(xù)適航的飛機(jī)維修人員執(zhí)照,以證明他們滿足FAA的相關(guān)要求。

1.Be at least 18 years of age.

至少年滿18周歲

2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed “valid onlyoutside the United States.")

能夠讀,寫,說,理解英語。(如果申請(qǐng)者不能夠滿足以上要求并且是被美國承運(yùn)人雇傭的,在美國以外地方工作的,執(zhí)照上將聲明該執(zhí)照僅在美國以外有效)

3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.

申請(qǐng)者應(yīng)該在自申請(qǐng)之日起的24個(gè)月之內(nèi)通過所有要求的考試(考試包括筆試,口試,實(shí)操考試)

4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.

申請(qǐng)者必須能夠掌握并證明擁有獲取執(zhí)照評(píng)級(jí)的知識(shí)和技能

以上是FAA與CAAC關(guān)于飛機(jī)維修人員的基本要求,寫的比較簡略,還望大家包含。后續(xù)我將對(duì)FAA對(duì)維修人員的要求做進(jìn)一步的講述。比較的主要目的有兩個(gè),一個(gè)是給是那些有心考取FAA執(zhí)照的人一點(diǎn)有益的幫助,一個(gè)是給大家一個(gè)關(guān)于中國飛機(jī)維修執(zhí)照發(fā)展趨勢的借鑒。作為世界上最強(qiáng)的民航實(shí)體,美國的民航規(guī)章有很多值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的地方。

成為一名飛機(jī)的機(jī)務(wù)維修人員需要哪些證書才能上崗?

需要《民用航空器維修人員執(zhí)照》。

民用航空器維修人員執(zhí)照,包括基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分,由民航地區(qū)管理局授權(quán)人員簽署的,適用于民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。根據(jù)《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的規(guī)定,適用于從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。

維修人員執(zhí)照申請(qǐng)人向考管中心提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)參加筆試、口試及基本技能考試,合格后向考管中心提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分。維修人員執(zhí)照機(jī)型部分申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng),由民航地區(qū)管理局授權(quán)人員簽署。

擴(kuò)展資料:

民用航空器維修要求規(guī)定:

1、考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分(含)以上為合格。

2、考試科目按照考試大綱劃分,考試不合格者可以在90天后參加補(bǔ)考,考試成績有效期為5年。持有民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的基礎(chǔ)培訓(xùn)或基本技能培訓(xùn)合格證書等同于基本技能考試合格。

3、從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年(含)以上,其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作。其維修經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)包括民用航空器維修實(shí)踐工作,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務(wù)。

參考資料來源:百度百科-民用航空器維修人員執(zhí)照

關(guān)于《飛機(jī)維修人員工作內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。