【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)失火案例事件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)火災(zāi)撲救時(shí)所采取的基本方法是什么


2、如遇飛機(jī)飛行中客艙著火如何逃生，乘

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)失火案例事件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)火災(zāi)撲救時(shí)所采取的基本方法是什么
• 2、如遇飛機(jī)飛行中客艙著火如何逃生，乘客如何自救？
• 3、突發(fā)！印度空軍一戰(zhàn)機(jī)墜毀致2死，飛機(jī)燒得只剩殘骸，事故原因是啥？

飛機(jī)火災(zāi)撲救時(shí)所采取的基本方法是什么

飛機(jī)火災(zāi)乘務(wù)員的做法：

對(duì)于起火，每個(gè)航空公司都有自己的處置程序，并且航空公司的每一個(gè)空中乘務(wù)員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練。當(dāng)一架飛機(jī)上出現(xiàn)著火的情況的時(shí)候，機(jī)組會(huì)立刻執(zhí)行滅火程序，我們先以飛機(jī)客艙某一段起火為例，簡(jiǎn)述一下通常情況下的滅火程序

當(dāng)一架飛機(jī)在平飛階段時(shí)客艙某一段突然發(fā)現(xiàn)失火，客艙內(nèi)開(kāi)始有煙霧出現(xiàn)，監(jiān)控客艙的A乘務(wù)員剛好發(fā)現(xiàn)該情況，發(fā)現(xiàn)著火的A乘務(wù)員將立即對(duì)該處失火部位展開(kāi)滅火行動(dòng)，告知距她最近的B乘務(wù)員，請(qǐng)B乘務(wù)員將火場(chǎng)的情況報(bào)告給當(dāng)班的機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)取最近的滅火瓶對(duì)失火部位進(jìn)行滅火并控制火場(chǎng)周?chē)每颓榫w，此時(shí)B乘務(wù)員會(huì)迅速到達(dá)火場(chǎng)，對(duì)火場(chǎng)情況進(jìn)行觀察，其觀察內(nèi)容有確認(rèn)火災(zāi)的確切位置，是哪一區(qū)域的客艙起火，是通風(fēng)口處、行李架或者是艙壁下側(cè)等；確認(rèn)火災(zāi)的類(lèi)別是A類(lèi)、B類(lèi)還是C類(lèi)；產(chǎn)生煙霧的行狀是波濤狀還是滾動(dòng)狀，其密度是濃厚、稀薄還是微量，煙霧所呈現(xiàn)的顏色為黑、白、蘭還是棕色，有怎樣的氣味，是橡膠還是電器或者腐敗味，然后將火災(zāi)的詳情報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，之后立即用客艙廣播告知全體乘務(wù)員飛機(jī)起火位置，并要求迅速支援。其他乘務(wù)員聽(tīng)到該廣播后立即將呼吸保護(hù)裝置（P.B.E）和滅火瓶送往起火處，如火場(chǎng)周?chē)型L(fēng)口，立即關(guān)閉通風(fēng)口，并迅速進(jìn)行分工協(xié)助滅火和控制及照顧旅客，如必要，將火場(chǎng)周?chē)穆每驼{(diào)理，但嚴(yán)禁旅客大面積縱向移動(dòng)，造成飛機(jī)失去平衡，同時(shí)如果客艙內(nèi)煙霧較多，告知旅客應(yīng)低下頭俯下身用袖口捂住口鼻，如情況允許應(yīng)遞上裝滿水的冰桶，并告知旅客把衣物手帕等弄濕，遮在口鼻處，防止吸入有毒的煙塵，造成窒息的情況。

滅火后，機(jī)組會(huì)根據(jù)具體情況決定飛機(jī)備降、返回等，乘務(wù)組也會(huì)安排一名責(zé)任乘務(wù)員對(duì)滅火處進(jìn)行監(jiān)控，并安排乘務(wù)員安撫旅客情緒，為降落做好準(zhǔn)備，直到飛機(jī)安全降落，所有旅客和機(jī)組成員撤離飛機(jī)！

飛機(jī)火災(zāi)旅客的做法：

首先是一定不要驚慌，立即將你發(fā)現(xiàn)的情況告訴距你最近的機(jī)組成員，由他們來(lái)判斷應(yīng)該采取怎樣的措施進(jìn)行處理，切忌不可在旅客中間大肆聲張，以免造成個(gè)別旅客情緒失控，給機(jī)組的滅火工作帶來(lái)麻煩，甚至造成旅客大面積縱向移動(dòng)，造成飛機(jī)失衡，最終鑄成大錯(cuò)。

做為旅客，當(dāng)知道自己乘坐的飛機(jī)某一部位著火的時(shí)候，首先必須保持鎮(zhèn)定，不能驚慌失措，不要擅自移動(dòng)位置，要相信經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的機(jī)組成員一定能將飛機(jī)失火的情況有序的處理好，然后就是服從乘務(wù)員的指揮。在飛機(jī)局部著火的情況下，乘務(wù)員可能為安全著想調(diào)整旅客的座位，旅客應(yīng)當(dāng)服從乘務(wù)員的安排。如果乘務(wù)員沒(méi)有要求某一位旅客協(xié)助滅火，旅客也絕對(duì)不要自告奮勇主動(dòng)協(xié)助乘務(wù)員，因?yàn)槁每涂赡懿⒉涣私怙w機(jī)上的情況，好心未必能夠真正幫上忙。

旅客最應(yīng)該做得就是在飛機(jī)著火的情況下保護(hù)好自己。大家都知道無(wú)論是何種情況什么材料的著火，都會(huì)釋放出大量的煙霧和有毒的物質(zhì)，電視節(jié)目上也經(jīng)常會(huì)播出當(dāng)某一建筑物發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候，最先危及生命的并不是火本身，而是吸入它釋放出來(lái)的有毒氣體和煙塵，其實(shí)飛機(jī)上著火的情況也一樣，尤其是飛機(jī)上起火的大多是些高科技下的塑料制品或者紡織品，它燃燒時(shí)釋放出的有毒物質(zhì)可想而知，那么旅客最該做的就是防止有害物質(zhì)的吸入。通?；饒?chǎng)釋放的濃煙一定是漂浮在密閉空間的上部，在乘務(wù)員對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行最初的處理，還沒(méi)有來(lái)的及顧及旅客的時(shí)候，旅客最該做的就是自救，既然濃煙是漂浮在密閉空間的上部，那就應(yīng)該立刻低下頭俯下身，在火災(zāi)的知識(shí)里大家又知道濕的毛巾對(duì)著火產(chǎn)生的有毒物質(zhì)具有很好的隔絕效果，那就應(yīng)該在不移動(dòng)位置的情況下，以最快的速度找到濕的布，捂住口鼻，這個(gè)布可以是手絹，袖口，甚至是飛機(jī)上旅客座位上的頭片，可以用之前乘務(wù)員到給飲料將其打濕，捂住口鼻，進(jìn)行最有效的自救，然后等待機(jī)組將飛機(jī)上著火的情況處理好。這才是當(dāng)遇到飛機(jī)著火的時(shí)候，做為旅客最應(yīng)該做的！

如遇飛機(jī)飛行中客艙著火如何逃生，乘客如何自救？

首先我們必須保持鎮(zhèn)定，不能驚慌失措，不要擅自移動(dòng)位置，要相信我們經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的機(jī)組成員一定能將飛機(jī)失火的情況有序的處理好，然后就是服從乘務(wù)員的指揮。在飛機(jī)局部著火的情況下，乘務(wù)員可能為我們的安全著想調(diào)整旅客的座位，我們應(yīng)當(dāng)服從乘務(wù)員的安排。如果乘務(wù)員沒(méi)有要求某一位旅客協(xié)助滅火，我們不要自告奮勇主動(dòng)協(xié)助乘務(wù)員，因?yàn)槲覀儾涣私怙w機(jī)上的情況，好心未必能夠真正幫上忙。最應(yīng)該做得就是保護(hù)好自己。

突發(fā)！印度空軍一戰(zhàn)機(jī)墜毀致2死，飛機(jī)燒得只剩殘骸，事故原因是啥？

引言：印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日晚，空軍的一架戰(zhàn)斗機(jī)在拉賈斯坦邦巴爾梅爾地區(qū)意外墜落。墜落后，飛機(jī)就開(kāi)始燃燒起來(lái)，熊熊火勢(shì)蔓延，整個(gè)飛機(jī)燒的只剩下了殘骸。當(dāng)時(shí)飛機(jī)中還有兩名飛行員，現(xiàn)在也已經(jīng)喪生。兩位飛行員的家長(zhǎng)在看到這一消息后，都痛不欲生。目前，飛機(jī)墜落的原因還不可知，有待進(jìn)一步查證。

聽(tīng)到這一消息后，不僅印度國(guó)內(nèi)，世界范圍內(nèi)的人民也為此哀悼。因?yàn)轱w機(jī)墜落，兩名無(wú)辜的生命就這樣白白犧牲了，這是多么大的不幸??！據(jù)悉，這架戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)時(shí)是在這邊地區(qū)進(jìn)行空軍訓(xùn)練，根據(jù)當(dāng)時(shí)視頻畫(huà)面，飛機(jī)墜落后就開(kāi)始燃燒，火勢(shì)很大，很快就蔓延到周?chē)渌貐^(qū)，在火焰中已經(jīng)看不到飛機(jī)的形狀。事故后，相關(guān)人員前去搶救，只剩下了飛機(jī)的殘骸丟在墜落的土地上。

發(fā)生了這樣的意外，這是每個(gè)人都想不到的。即使一次，也都會(huì)嫌多。事故發(fā)生后，印度的政府及時(shí)的慰問(wèn)了飛行員的家屬，給予了家屬們相應(yīng)的賠償。但是再多的賠償和道歉，也都不能將一個(gè)生命挽救回來(lái)。網(wǎng)友們也都在紛紛留言，表示非常心痛，但是希望飛行員的家屬們能夠振作起來(lái)。政府有關(guān)部門(mén)也積極地采取行動(dòng)調(diào)查此次墜機(jī)的原因，給家屬們一個(gè)交代。

不管此次墜機(jī)的原因是什么，這次墜機(jī)事故也都給各個(gè)國(guó)家提了一個(gè)醒。人命關(guān)天，一定要加強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)的安全修護(hù)工作。在飛行前一定要做好檢查工作，對(duì)飛機(jī)的各個(gè)部位進(jìn)行排查，以防有零件損壞影響飛機(jī)的整體運(yùn)行。同時(shí)，要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定時(shí)的維修。一架飛機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，自身的機(jī)能就會(huì)減弱。

關(guān)于《飛機(jī)失火案例事件》的介紹到此就結(jié)束了。